Sabre 42

Описание яхты

Обслуживание Pod выполнено с заменой верхних передач на 1000 часах

Управление джойстиком

Автоматическая солнцезащитная шторка кабины

Обслуживание Pod выполнено на 850 часах

Обслуживание Cummins выполнено на 900 часах

Эта Sabre 42 Salon Express 2014 года — идеальное сочетание классического стиля Downeast и передовых технологий. Оснащенная двумя двигателями Cummins и системой подводных движителей Zeus, она обеспечивает легкое управление, управление джойстиком при швартовке и исключительно плавную ходовую характеристику — идеально подходит как для опытных круизеров, так и для тех, кто впервые погружается в роскошь яхтинга.

Мастерство Sabre проявляется во всем: внутри — красиво отделанный интерьер с американским вишневым деревом, просторные окна салона и планировка, созданная для комфорта в пути или на якоре. Будь то круиз по побережью или прием гостей у причала, эта 42 SE сочетает в себе вечную привлекательность и современные удобства.

Sea Pilot обслуживается на высшем уровне, с актуальным обслуживанием двигателя и подводных движителей. Ее желтый корпус сверкает, отделка выглядит великолепно, а интерьер в отличном состоянии.

Если вы готовы к покупке, сейчас самое время — свяжитесь с брокером, чтобы запланировать личную экскурсию, пока эта Sabre 42 SE не ушла.

Дополнительные характеристики

Обзор

Sabre 42 SE 2014 года — яркий представитель категории экспресс-круизеров. Благодаря изысканному интерьеру, умной планировке и отличной управляемости она одинаково хорошо подходит для уикендов или длительных морских путешествий вдоль побережья.

Кабина спроектирована для комфорта и функциональности, с задним сиденьем в форме буквы L с местом для хранения внизу, тиковым настилом, а также шкафом с грилем и льдогенератором, идеально подходящим для развлечений. Широкие боковые палубы и прочные поручни обеспечивают безопасное движение вперед.

У штурвала установлены два дизельных двигателя Cummins QSB 6.7 мощностью 380 л.с. в паре с подвижными приводами Zeus, что обеспечивает плавное, отзывчивое управление и управление с помощью джойстика при швартовке. Штурманская станция оснащена двумя многофункциональными дисплеями Garmin 12”, AIS, диагностикой SmartCraft и системой Skyhook для позиционирования, а также автопилотом, все в легкой досягаемости от удобного двойного штурманского сиденья. Над головой расположены два люка, создающие ощущение открытого воздуха во время круиза.

Гостиная светлая и уютная, с большими окнами, отделкой из американского вишни и планировкой, способствующей отдыху и общению. Угловой диван с регулируемым столом расположен напротив двухместного дивана, а скрытый плоский телевизор поднимается при необходимости. Климат-контроль обеспечивается системой кондиционирования и отопления с реверсной циркуляцией, а открывающиеся боковые окна обеспечивают отличную вентиляцию.

На несколько ступенек ниже расположена кухня, продуманная для длительных путешествий. Она оснащена столешницами из твердых материалов, двухконфорочной плитой, микроволновой печью/духовкой, раковиной из нержавеющей стали и холодильником с морозильником. Места для хранения изобилуют, с хорошо расположенными ящиками и шкафами по всему периметру.

Жилье включает отдельную переднюю каюту с кроватью типа «остров», улучшенным матрасом и просторным хранилищем. Гостевая каюта в середине судна предлагает трансформируемый обеденный уголок, идеально подходящий для дополнительного спального места или как гибкая зона отдыха или офиса. Для разделения пространства используется занавеска.

Ванная комната просторная и хорошо оборудованная, с отдельной душевой кабиной, умывальником из кориана,электронный унитаз с смывом и просторное хранилище. Он доступен как из главной каюты, так и из коридора, что удобно для гостей и владельцев.

Корабль оснащен генератором Onan, инвертором и подключениями к береговой электросети для обеспечения комфорта на борту.

Кокпит

• Большая зона для сидения в кормовой части


• Стол в кокпите


• Рыболовный центр в кокпите


• Льдогенератор Raritan - новый для сезона 2023


• Гриль Kenyon


• 4 держателя для удочек Smith


• Плавательная платформа


• Кормовая дверь


• Встроенное хранилище


• Тент Sureshade для защиты от солнца

Салон

• Диван с обеденным столом


• Кресло на правом борту


• Телевизор


• Лампы Lewmar Slimline в верхней части


• Тонированные окна


• Полное солнцезащитное покрытие для ветрового стекла

Руль

• Кресла капитана/заместителя капитана Stidd


• Дисплей двигателей Vessel View


• Управление Smart Craft Joystick с Skyhook


• Прожектор ACR


• Стереосистема Fusion MS-750


• Динамики Clarion

Электроника

• Два навигационных дисплея Garmin Networked 8412 MFD


• Репитер Garmin


• Радар Garmin XHD


• Индикатор ветра Garmin GMI 20


• Гармин GHS 10


• Эхолот Garmin Fishfinder


• AIS


• ТВ Tracvision


• Автопилот Cummins


• Подводные светильники с изменяющимся цветом

• Полная галерея


• Холодильник с ящиками Over Under


• Электроплита Euro Kera 2 конфорки


• Микроволновая печь Cuisinart с конвекцией


• Холодильник/морозильник Isotherm с ящиком


• Столешницы из Corian


• Встроенная раковина


• Достаточно места для хранения

Передняя каюта

• Кровать по центру с индивидуальным матрасом


• Шкаф для одежды с кедровой отделкой


• Доступ к туалету


• Хранение под кроватью


• Настольные лампы


• Встроенное потолочное освещение


• Регуляторы кондиционера/отопления


• Телевизор обновлен для сезона 2023

Гостевая каюта

• Преобразуемая обеденная зона — может использоваться как гостиная или спальное место


• Занавес для приватности


• Идеально для гостей или как универсальное пространство для работы или хранения


• Шкаф для одежды с кедровой отделкой


• Достаточно места для хранения


• Телевизор обновлен для сезона 2023


• Регуляторы кондиционера/отопления

Туалет

• Туалет просторный и хорошо оборудованный, доступен как из главной каюты, так и из коридора.


• Отдельная душевая кабина со стеклянной дверью


• Туалет с электроприводом


• Тумба с раковиной из Corian


• Мебель для хранения и зеркало с аптечным шкафом

Палуба

• ISO гель-лак NPG


• Резиновая смола VIP, пропитанная биаxиальной стекловолоконной тканью с бальзовым сердечником


• Моделированные противоскользящие поверхности палубы


• Скользящаяокна в салоне по бокам кабины


• Нержавеющая сталь двустворчатая дверь в салон в кормовой части


• Опускающиеся окна в кормовой перегородке салона


• Петлевая дверь доступа на боковую палубу у штурвала


• Гладкая, открывающаяся наружу дверь транца с защелкой


• Ящик для якоря с защелкой


• Люк в трюме с газовыми пружинами и защелками


• Ручки по углам на бортике кокпита


• Большой люк в моторном отсеке в основном салоне с защелкой


• Белый бортовой брус и черный бортовой поручень

Корпус

• Модифицированная планирующая форма корпуса «V» с мелкими туннелями для подводных двигателей.


• 16º наклон кормы, 23º наклон по середине корпуса.


• Гелькоут белого цвета ISO NPG с резервной смолой vinylester.


• Дно, бока и кормовая часть VIP смола, пропитанная бимаксиальной стекловолоконной тканью E-glass с сердечником из Corecell SAN пенопласта.


• Система стрингеров бимаксиальной стекловолоконной ткани E-glass с пенопластовым сердечником.


• Плавательная платформа VIP, с формованной противоскользящей поверхностью и лестницей под платформой


• Защитные полосы по бокам корпуса


• ПВХ бортовой поручень с нержавеющей сталью


• Покрашенный двойной бордюр


• Золотая вдавленная полоска

Механика

• Электрические органы управления двигателем


• Система пожаротушения двигателя Fireboy


• Двойные топливные фильтры Racor


• Комплект для замены масла Reverso для двигателей, трансмиссий и генератора


• 3 электрических насоса для откачки воды


• Сигнал тревоги высокого уровня воды в отсеке


• Индикатор уровня топлива


• Резервуар для храненияуровень мониторинга


• Макараторная насос


• Освещение машинного отделения 12 В постоянного тока


• (3) системы кондиционирования воздуха с реверсивным циклом

Топливная система

• (2) 190 галлонных дизельных топливных баков с левой и правой стороны


• Топливные фильтры Racor с датчиками наличия воды в топливе


• (2) 2-дюймовые крышки для заправки дизельным топливом

Электросистема 12 В постоянного тока

• Две аккумуляторные батареи для запуска двигателя группы 31


• Две глубокозарядные батареи для судовых служб 4D


• Одна аккумуляторная батарея для запуска генератора группы 24


• Дистанционные выключатели аккумуляторов с управлением на штурвале


• Ручной аварийный переключатель аккумуляторов


• Освещенная основная панель автоматических выключателей на перегородке напротив кухни

Электросистема 120 В переменного тока

• Генератор Onan 9,0 кВт (примерно 375 часов работы)


• Переключатель - 120 В/240 В/50 А


• Шнур подключения к береговой электросети длиной 75 футов 220 В/50 А с катушкой Glendinning


• Цифровой монитор системы переменного тока


• Розетка 120 В в каждой каюте и в машинном отделении


• Все розетки в кухне и туалетах защищены GFCI


• Зарядное устройство для батарей 50 А, 3-банковое

Освещение

• LED-светильники для чтения в каютах


• Высокоосветительные LED-светильники в потолке


• Трехцветные светильники над штурвалом


• LED-ленты освещения


• LED-освещение машинного отделения


• LED-освещение в кокпите для вежливости


• Диммеры в кокпите, основном салоне, кухне и каютах


• Морской класс, оловянная проводка по всему периметру.


• Зарядная станция USB на штурвале и в каютах

Описание производителя

В Sabre Yachts наша цель всегда заключалась в том, чтобы осуществлять мечты и желания наших владельцев лодок, внимательно прислушиваясь к их просьбам и сочетая их идеи в захватывающие дизайны. Мы считаем наших владельцев и потенциальных владельцев ценными членами команды дизайна Sabre. Sabre 42 — это результат нашего наблюдения за тем, что наши клиенты хотят наслаждаться теми же уровнями личной роскоши и комфорта, которые они привыкли ожидать в своих домах и автомобилях.

Для этого мы разработали стиль седана, доступный с или без флайбриджа, который позволяет владельцам управлять лодкой как из комфорта интерьера яхты, так и из открытости опционального флайбриджа. Технологии быстро развиваются, и наши владельцы привыкли ожидать, что если появляется новая технология, мы будем использовать ее в наших дизайнах. Мы кардинально изменили способ строительства наших яхт и способ их движения.

Традиционные ценности, такие как мастерство и отличный внешний вид, остаются, как и прежде,