Sessa Marine C42

«Sessa Marine C42» — стильный и красиво пропорциональный итальянский спортивный крейсер, сочетающий мощные характеристики с очень дружелюбной планировкой как сверху, так и снизу. Известная своей мастерской работой, светлым интерьером и отличной мореходностью, модель C42 предлагает комфортное размещение для семейных прогулок или развлечений в большом масштабе. С двумя великолепными каютами и двумя туалетами, это судно создано для проведения времени на воде.

Этот 2016 год — высоко оснащенный, привлекательный по внешнему виду и оборудованный Volvo Penta IPS500, включая превосходное управление джойстиком, что делает его привлекательной альтернативой моделям Fairline, Princess и Sealine в этом размере.

Просмотр по предварительной договоренности только через офис в Саффолке - [email protected] |

Жилые помещения

Жилые помещения предоставляют шесть спальных мест в двух отдельных каютах, включая возможность дополнительных временных спальных мест в салоне. Входя из кокпита через раздвижные стеклянные двери, салон красиво оформлен с современными акцентами, залит светом благодаря большим окнам и остается актуальным благодаря светлым породам дерева, несмотря на 10 лет. Справа расположена удобная L-образная обеденная зона с регулируемым раскладным столом и просторными сиденьями. Вся обивка была заменена в 2024. Слева — большой шкаф для хранения и 12-вольтовая распределительная панель. Есть телевизор, который появляется по нажатию кнопки. Также есть холодильник для напитков. За обеденной зоной справа находится рулевая позиция с двойным сиденьем и подъемной опорой. Внизу есть место для хранения в выдвижнойящик. Скользящее окно рядом с рулевой позицией. Есть электроприводной люк на солнечной крыше из ГСП. Спустившись на два шага, слева находится кухня. Там есть электроплита с двумя конфорками, электрическая духовка, микроволновая печь, большой холодильник с отдельным морозильником и много места для хранения в шкафах на уровне головы, а также под нержавеющей стальной раковиной. Спальни расположены в привычной планировке: в носу — основная каюта с собственной ванной комнатой, а на правом борту — гостевая каюта с доступом через дверь Джек & Джилл ко второму санузлу. Основная каюта оснащена большой двуспальной кроватью по центру, просторными шкафами и гардеробами, светильниками для чтения, настенным телевизором и люком на палубу для естественной вентиляции, с прямым доступом к ванной комнате. Гостевая каюта в корме предлагает просторную двуспальную кровать с хорошим потолком, шкафами для хранения, местом для вешалок и открывающимися портами, и может быть настроена как двухместная или с двумя отдельными кроватями. Обе ванны выполнены на высоком уровне и включают электрический унитаз, отдельную душевую с горячей и холодной водой, умывальник и место для хранения. Обогрев на дизельном топливе и система горячего водоснабжения, нагреваемая калорифером и погружным нагревателем, делают Sessa C42 чрезвычайно комфортным для круизов в течение всего года. 350л водопроводной емкости. 125л резервуара для отходов.

Кокпит и палуба

Кокпит — одна из отличительных особенностей Sessa C42, предназначенная для расслабленного круиза и развлечений. Большая U-образная зона для сидения в корме окружает большой складной стол, создавая идеальное место для общения. На платформе для купания есть мокрый бар с раковиной и электрогрилем (новый сентябрь 2025). Полностью закрытая кабина кокпита (новая сентябрь 2025) обеспечивает защиту при необходимости и может бытьстороны были удалены, чтобы оставить большой бимини. Также есть электрическая выдвижная солнцезащитная тень, которую можно развернуть для дополнительной тени. Широкие боковые палубы обеспечивают безопасный и легкий доступ вперед, а палуба для купания из тика включает трансовую дверь и душ горячей и холодной воды. Гидравлическая платформа для купания HiLo делает запуск и подъем лодки очень простыми. Передняя палуба предлагает просторную зону для загара, идеально подходящую для отдыха на якоре.

Механические системы

Под кокпитом расположены два турбированных дизельных двигателя Volvo Penta IPS шестицилиндровых мощностью 370л.с. каждый. Привод IPS на бронзовые четырехлопастные винты. Охлаждение пресной водой через теплообменники. Двойное управление электронной газораспределительной системой Volvo Penta с электропуском. Джойстик управления IPS. Гидравлическое рулевое управление с электроприводом. Два бака из нержавеющей стали для топлива (940л в сумме). Полностью обслуженные двигатели апрель 2026. Полностью обслуженные приводы IPS июль 2025. Тяговый винт. Триммерные табы. Резак тросов. 290 часов работы двигателя. Лодка продается с расширенной гарантией на двигатель и IPS, действующей до октября 2026. Максимальная скорость 30 узлов, крейсерская скорость 18-20 узлов.

Электрические системы

• 3 x 12-вольтовых бытовых аккумулятора


• 2 x 12-вольтовых аккумулятора для запуска двигателя


• 1 x 12-вольтовый аккумулятор для якорной лебедки


• 1 x 12-вольтовый аккумулятор для носового винта


• 1 x 12-вольтовый аккумулятор для генератора


• Розетка 240 В с электронным управлением шнуром питания


• Генератор Mase мощностью 6 кВт (обслужен июль 2025)


• Быстрый зарядное устройство для аккумуляторов Energy


• Водонагреватель


• Инвертор


• Стереосистема Fusion MS-AV750 с внутренними и внешними динамиками


• Телевизорв салоне и мастер-сьюте

Навигационное оборудование

• Raymarine Hybrid Touch MFD/карта-плоттер


• Raymarine DSC VHF


• Raymarine Автопилот


• Raymarine Quantum Radar


• AIS передача и приём


• Датчик глубины и передний сонар


• Камера заднего вида


• Компас


• Навигационные огни LED

Оснащение палубы

• Электрическая якорная лебёдка


• Якорь Trefoil 15 кг с цепью


• Закрытие кокпита (сентябрь 2025)


• Электрическая тень для кокпита


• Подушки для солнца на носу с чехлом (чехол новый в августе 2025)


• Чехол для столика на кокпите (август 2025)


• Водный бар с электрическим грилем (сентябрь 2025)


• Душ на транце


• Щётки стеклоочистителей


• Лестница для посадки


• Амортизаторы и якорные канаты

Средства безопасности

• Огнетушители


• Огнетушитель в моторном отсеке


• Пожарный одеяло


• Детектор CO


• Прожектор


• Осветитель палубы


• Дымовая сигнализация


• Гудок


• Два электрических насоса для откачки воды


• Один ручной насос для откачки воды


• Аварийная лестница для посадки

Конструкция

Построен компанией Sessa Marine в 2016. Белый корпус из ГРП с планирующим дном и соответствующая надстройка из ГРП, гидравлическая платформа HiLo для купания, отделанная тиком. Кокпит отделан соответствующим флекситеком. Палубы выполнены с использованием формованных нескользящих поверхностей. Последний осмотр проведён в мае 2025.