Southerly 110

SOUTHERLY 110 ЛИФТИНГ-КИЛЬ ЯХТА

Эта яхта Southerly 110 с подъемным килем находится в отличном состоянии и оснащена по очень высокой спецификации. У нее двойной руля с гидравлическим подъемным килем, что позволяет ходить в мелких водах, и, как и все Southerly, она предназначена для осушения и стояния вертикально. Оснащена рядом дополнительных опций при строительстве, включая сиденья Gin & Tonic, дополнительную койку в передней каюте и систему фильтрации пресной воды, а также многочисленные улучшения за время эксплуатации, включая новую стоячую такелажную систему в 2020 году, корпус с медным покрытием, носовой движитель и многое другое. У нее есть комплексная электронная система, включающая навигатор Axiom 7 и AIS, установленные в 2021 году, а также автопилот и VHF. Внутри ее каюта роскошная, с 9 спальными местами, включая огромную, обходную каюту владельца в корме, хорошо оборудованную галерею и просторные туалеты. В настоящее время она стоит в Саутгемптоне.

Основные характеристики

Номер на складе : ABS 2630

Год постройки : 2007

Длина по ватерлинии : 10.80 м (35’6”)

Длина по корпусу : 9.20 м (30’3”)

Ширина : 3.60 м (11’10”)

Осадка : Киль в поднятом положении 0.72 м (2’4”), в опущенном 2.18 м (7’3”)

Водоизмещение : 6 980 кг

Балласт : 2 021 кг

Топливный бак 182 л.с.

Водяные баки: 410 л. (второй бак добавлен в 2018 году)

Тип киля: Электро-гидравлический подъем / качающийся киль

Двигатель: 1 x Yanmar 3YM30F (30 л.с.)

Количество спальных мест: 9

VHF: Raymarine RAY 54 с возможностью DSC

Плоттер: Raymarine Axiom 7 с AIS

Автоматический рулевой: Raymarine ST6002

Другое: Беспроводные приборы Tacktik для измерения ветра, скорости, курса, глубины и времени

Основные особенности

Жилье

Всего девять спальных мест.

Обеденная зона с сиденьями по левому борту, стол выдвижной и может опускаться, превращаясь в двуспальную кровать

Дополнительная съемная тканевая кровать над двуспальной кроватью

Полностью длинная софа по правому борту (превращается в отдельную кровать)

Двуспальная кровать в передней каюте, а также дополнительная поднятая кровать сверху (третья кровать)

Большая задняя кровать (люксовая каюта владельца) с туалетным столиком / письменным столом и доступом к ванной комнате

Туалет и душ с резервуаром для отходов и дополнительным люком

Деревоамериканский вишневый орех

Роликовые жалюзи в поднятой области крыши (заменены в 2025 году)

Шторы на все корпусные и нижние окна

Съемные москитные сетки

Обогреватель Eberspacher на дизельном топливе с теплым воздухом

Кухня

Два нержавеющих раковина

Горячая и холодная прессуризированная вода

Система фильтрации пресной воды Seagull IV

Рабочая поверхность из кориана

Нержавеющая сталь поручень на рабочей поверхности

Полностью гимбализированная газовая плита с двумя конфорками, грилем и духовкой

Кран с отключением газа

Холодильник/морозильник 75 л с компрессором охлаждения по килю

Два больших шкафа

Ящики полного высоты

Навигационное оборудование

Реймарин Axiom 7 с картографом и AIS на навигационной станции – связана с автопилотом

Реймарин RAY54 - VHF радиостанция с DSC у навигационного стола

Реймарин ST6002 автопилот и дисплеи/управление у навигационного стола и руля

Беспроводной индикатор ветра Tacktik у входа

TacktikБеспроводной курс и индикатор скорости у компаньона

Беспроводной индикатор глубины и времени Tacktik у компаньона

Электрика

Электро-гидравлический механизм качающегося / поднимающегося киля с кнопкой и датчиком у штурвала (обслуживался производителем в 2021 году)

Система 12 вольт

Три тяжелых аккумулятора, заряжаемых от генератора двигателя

Отдельный аккумулятор и выпрямитель для носового руля (аккумулятор заменен в 2024 году)

Изолирующие выключатели

Левмар носовой руль с джойстиком управления у штурвала

Освещение кабины по всему периметру

Освещение карты над навигационным столом

Полная система навигационных огней с LED-огнями на палубе (заменены в 2024 году), трехцветный огонь на мачте (заменен в 2019 году) с круглым белым якорным огнем, палубным прожектором и огнем для движения вперед

Автоматические выключатели на главной панели

Дисплей молнии на мачте

Кольцевая сеть 240 вольт и береговая электросеть – двойные розетки на 3 контакта в гальюне, салоне и задней каюте

Мастер-зарядное устройство Volt IVO 12/40 ампер с интеллектуальной 3-ступенчатой зарядкой аккумуляторов

Стерео-радио / CD-плеер с подключением MP3 и водонепроницаемыми динамиками в салоне и кокпите

Розетка 12 В у навигационного стола

Розетка для бритвы вГоловки

Двигатель и баки

Yanmar 3YM30F 30 л.с. 3-цилиндровый, охлаждение водой, дизельный двигатель – обслуживание масла и фильтра в 2025 году

Выходной колено заменено в 2020 году, водяной насос и импеллер заменены в 2023 году

Киви Feathering Prop

Режущий канат

Альтернатор 60 ампер

Бронзовая кормовая труба с PSS без обслуживания, уплотнение вала пропеллера (новое в 2025 году)

Нержавеющий вал пропеллера

Значительный кег, установленный по центру, для защиты пропеллера и руля при высыхании яхты

Неметаллический топливный бак - емкость 182 литра/40 галлонов

Электрический вентилятор 12 вольт

Звукопоглощающая обивка для двигателя

Петли на обоих концах корпуса двигателя для доступа

Резервуар для отходов с уровнем индикатора в туалетах

2 водных бака, один металлический и один пластиковый – емкостью по 205 литров каждый с указателем уровня (всего 410 литров)

Оснащение такелажем и парусами

Мачта с двойными растяжками Seldon с системой рефлинга одной линией

Стойкая такелажная система заменена в 2020 году компанией Allspars

Четыре зажима для канатов с каждой стороны, для бегущего такелажа (три на правом борту заменены в 2025 году)

Система намотки Furlex

Полностью парус с ламинированными ламелями, с Lazy Jacks и Stac pack (чехол Stack Pack, новый 2025 - Banks Sails)

Фурлинг геноа

Фурлинг генакира

Газовая подъемная система в кикере

Тройная блок-система для шкот-стопора (2015)

Предотвратитель бортовой палубы – управляемый из кокпита

Палуба и корпус

Задний кокпит с биноклем и рулевым колесом

Назначенные места для джина и тоника, встроенные в пушпит для комфорта и улучшенной видимости

Ветроуказатель Vetus ручной

2 основных якоря – легкий с цепью 50 м и тросом 50 м, тяжелый с цепью 10 м и тросом 10 м

Кедж-якорь – Данфрост с 20 м утяжеленного троса

Горячий и холодный душ на транце

Защитный тент (новый 2026 от Banks Sails)

Крышка руля и педестала (новая 2026 от Banks Sails)

Рулевое управление с кожаным рулем

Нержавеющая сталь – крепление на носу с двойным роликом

Нержавеющая сталь – пелоти

Нержавеющая сталь – стойки и ограждающие тросы

Средний бортовой ограждающий трос – ворота – порт и стормоз

Нержавеющая сталь пушка с кормовой дверью, кронштейном навигационного огня и розеткой для флага

Индивидуальный ступенька для руля

Поворотное сиденье руля / кормовая дверь для легкого доступа при положении «корм к».

Заполнители для топлива и воды на палубе

Система MOB 3 в 1

2 x держателя для удочек из нержавеющей стали

2 x поручня для передней крыши

Дополнительная полка в портовом кокпитном ящике для безопасного и надежного хранения тендера с мотором

Комментарии брокеров

Этот Southerly 110 Cruiser — это судно, которое явно было любимо и ухожено его нынешними владельцами, которые приобрели его новым. При входе на борт очевиден дизайн, мастерство и качество сборки Southerly. Это не только красивое яхта, но и с ее кокпита открываются отличные панорамные виды, а внутри — просторный и комфортабельный салон с щедрым размещением, включая отличную полноширокую каюту владельца.