Описание лодки
Корабль Spirit of Rani был разработан Шоном Макмилланом из Spirit Yachts на основе точных требований опытного моряка. Судно обладает классическими линиями, возможностью швартовки в одиночку, оффшорной производительностью и комфортом для серьезной жизни на борту. За более чем десять лет она успешно пересекла океаны, участвовала в Antigua Classic Week и совершала круизы по Средиземному морю, Карибскому бассейну и за их пределами, в основном в одиночку.
История реконструкции
В 2024 и 2025 годах текущий владелец вложил более €200 000 для возвращения её в состояние, близкое к идеальному. Основные обновления включают:
- Новая стержневая такелажная система
- Новая основная парусная система Quantum Fusion (с полным баттеном) и генуя (110%)
- Новая аккумуляторная батарея Mastervolt AGM (4 x 200Ah, 400Ah при 24 В)
- Новый калорифер из нержавеющей стали на 60 л
- Свежая окраска корпуса Awlgrip Oyster White (2 слоя лака)
- Обслуживание и проверка систем в целом
Корабль был оценен как находящийся в состоянии, близком к идеальному, после завершения этих работ. Основной двигатель обслуживался в соответствии с рекомендациями производителя на протяжении всей эксплуатационной жизни судна, с полным учетом документации. Генератор Mastervolt регулярно обслуживается, а судно хранится на берегу в зимний период в рамках программы постоянного ухода. Полная документация по техническому обслуживанию и реконструкции доступна для серьезных покупателей по запросу.
Ключевые особенности
- Более €200 000 вложено для достижения состояния, близкого к идеальному, включая новые паруса, новое такелажное оборудование и свежую окраску Awlgrip
- Индивидуальныйпалуба: 11 окон из закаленного стекла и эргономичные рулевые органы управления парусом
- Крепкое деревянное мастерство: конструкция из Дугласовой пихты, Кхая и Махагонни по всему судну
- Оптимизация для малой команды: карбоновый такелаж, электросистема для reefing и гидравлические системы Navtec
- Роскошный интерьер для 5 человек: каюты из махагони, гостевые каюты и полностью оборудованная галерея
- Самодостаточный круизер: водоочиститель 50л/ч, кондиционер, генератор и запас хода 660 морских миль
Дополнительное оборудование
- Такелаж: Обслужен и частично новый в 2024 году; фракционный карбоновый парус, скип-степ, изготовлен Southern Spars, с трёхраспорным такелажем, карбоновым/стержневым стоячим такелажем (новый 2024), электроподъемник Bartels для головного паруса, гидравлическое управление.
- Паруса (новые 2024):
- Грот: полностью сшитый глубокий креш, 2 слэб-рефа, парусная ткань Quantum Fusion, 7 карбоновых реек, роликовый механизм Harken для рефа и переключатель.
- Гафель: 110% парусной ткани Quantum Fusion, с барабаном для фурлинга под носовой частью. Свободно летящий рейсер на системе фурлинга.
- Лебедки: Все самозавинчивающиеся хромированные бронзовые Harken. Все блоки и такелажные устройства выполнены из нержавеющей стали Schaeffer с зеркальной полировкой.
Механическое оборудование
- Редуктор: морской редуктор KM35A1, передаточное число 2.6:1, угол наклона привода 8°.
- Рулевое управление: прямое цепное и проводное управление с индивидуальным махагоновым рулем (1.3 м, с сердечником из углеродного волокна) и тормозом руля.
- Водоочиститель: Seafresh H203, полностью автоматический, 50 литров/час, 240 В переменного тока.
- Кондиционер: Webasto реверсивная система охлаждения/обогрева с 8 выходами, 240 В переменного тока 50 Гц.
- Бульбулятор: Sidepower 90 кгс (7 кВт) дуо-пропульсор с джойстиком управления.
Электросистемы
- Питание от причала: Mastervolt 32A с 10-м кабелем и 15-м удлинителем, а также гальванический изолятор мощностью 7 кВА.
- Электроснабжение: 230 В переменного тока однофазное и 24 В постоянного тока.
- Преобразователь: Инвертор Mastervolt Sinewave 24/1000 Вт.
- Аккумуляторы для запуска основного двигателя: 1 шт. Mastervolt AGM 12/90 Ач (90 Ач при 12 В).
- Обслуживающие аккумуляторы: 4 шт. Mastervolt AGM 12/200 Ач (400 Ач при 24 В, новые 2025 года).
Навигация и связь
- ВЧ-радио: Simrad VHF, с DSC (GMDSS), и водонепроницаемый портативный радиостанция Icom.
- Установлены AIS, эхолот, прожектор и EPIRB.
- Автопилот: Автопилот B&G T2 с гидравлическим линейным приводом, процессор B&G Hydra G3000 и компас B&G Halcyon 2000.
- GPS/карта-плоттер: GPS-карта-плоттер Simrad у штурвала и репитер на рулевой колонке.
- Магнитный компас: Компас Danforth/Rigel 5 дюймов с подсветкой и диммером.
- Ветровые приборы: Передатчик ветровых данных B&G на мачте и многофункциональные дисплеи B&G 20/20HV.
- Радар: Радар снят, но все кабели сохранены.
Аудио-визуальное оборудование
- Аудиооборудование: Акустическая система Bose во всех каютах и снаружи, а также CD-плеер, подключенный к системе Zeuss Navi.
- Видеооборудование: Телевизор с антенной на мачте.
Кухонное и прачечное оборудование
- Кухонное оборудование: Плита с тремя конфорками, гриль и духовка, с шарнирным креплением.
- Холодильник: Передний холодильник примерно 120 л; дополнительный винный холодильник примерно 46 л.
- Морозильник: Полимерный морозильник верхнего типа примерно 46 л.
- Стиральная машина: Установлены точки подключения (на люке якорной палубы).
Оснащение палубы
- Якорная лебедка: Электрическая лебедка Lewmar с гусеницей/цепной гусеницей, тормозом и счетчиком цепи, а также ручным управлением.
- Якоря: Основной: якорь типа Delta 25 кг; вспомогательный: якорь типа Fortress 18 кг.
- Цепи: Основной: 70 м цепи калибра 10 мм; вспомогательный: 10 м цепи калибра 10 мм + 100 м мультиплетного троса 20 мм.
- Кран и дэвиты: Да, съемные и хранятся в шкафу.
- Пассарель: 1,5 м с двумя креплениями на палубе.
Безопасность и пожаротушение
- Спасательные жилеты: 6 взрослых жилетов с ремнями, светом и свистком.
- Спасательные плоты: 1 спасательный плот на 8 человек, одобренный SOLAS, с комплектом для выживания A.
- Ракеты: 1 комплект ракет SOLAS для морских условий и 1 контейнер для ракет SOLAS.
- Аварийный VHF: Водонепроницаемый ручной VHF Icom.
- Пожарные огнетушители: Несколько переносных огнетушителей по требованиям IMCI.
Лодки и игрушки
- Лодка: Zodiac 3,6 м, приводимая двигателем Yanmar мощностью 8 л.с.внешний двигатель.