St Francis 460 Hybrid Carolina Red

2024 St. Francis 460 Hybrid "Carolina Red" 3-каютная 3-кабинная версия владельца | Облагается пошлиной США
Ранее выставлялась на выставке Annapolis Sailboat Show 2025
Гибридный катамаран St. Francis 460 — это ультрамодный, быстрый круизный катамаран, который олицетворяет знаменитое происхождение St. Francis. Оснащён защищённой штурманской станцией, просторным интерьером и такими же выдающимися характеристиками, как её награждённая сестра-корабль, St. Francis 50, эта модель создана для разборчивых моряков и глобальных путешественников. Carolina Red — яркий пример этого передового дизайна. Построена для дальних рейсов с высокой эффективностью, она имеет конструкцию из пенополиэтилена и морской фанеры с полностью обёрнутыми углепластиком корпусами. Её гибридная система привода сочетает два дизельных двигателя Yanmar по 57 л.с. и электромоторы мощностью 10 кВт, обеспечивая производительность и экологическую универсальность.

Дополнительные особенности

• Гибридный дизель-электрический привод: Два двигателя Yanmar по 57 л.с. и электромоторы мощностью 10 кВт для эффективного и тихого хода.


• Солнечная панель мощностью 3200 Вт + литий-ионный аккумулятор: Огромная солнечная батарея с батареями MG LifePO для полной автономности.


• Двойная электросистема 110В/220В: Глобально совместимая электросеть, подходящая для любой береговой электросети.


• Премиальный ассортимент парусов North Sails: Полный комплект парусов с электроприводами и фургонами для лёгкого и производительного плавания.


• Коммерческие системы топлива, воды и безопасности: Включая очистку топлива, высокопроизводительный водоизмещатель, системы пожаротушения и расширенное мониторинг баков.

Внутри яркий и современный интерьер дополнен большими окнами и люками, соединяющими жилое пространство с морем. Каждый элемент каролина Red была разработана для комфорта, безопасности и серьезных прогулок. Она гарантированно обеспечит грацию, пространство и скорость на каждой морской миле.

Привод и управление

• Топливные баки: 2 x 300L пост-отвержденных винилэстеровых топливных баков


• Проверочные крышки на верхней части каждого топливного бака


• 2 x нержавеющих стальных заливных отверстия на палубе


• Связь топливных баков для уравнивания уровней


• Система мониторинга WEMA для 8 универсальных пользовательских входов (2 дизеля, 2 воды, 2 резервуара и 2 запасных)


• Двигатели: 2 x гибридных дизельных двигателей Hybrid Marine Yanmar 4JH57 мощностью 57 л.с. (58,8 кВт) с валовым приводом и электродвигателями 10 кВт


• Часы работы: порт 400 | правый 400


• Система полировки топлива Keenan MK60DP/K60DP


• 2 x приборных панели Yanmar B-25


• 2 x фильтра для сырой воды VETUS


• 2 x системы выхлопа VETUS


• 2 x системы выхлопа


• 2 x обратных клапана для предотвращения сифона в системе выхлопа


• 2 x вытяжных вентилятора для отсоса воздуха из моторного отсека Rule


• 2 автоматических и ручных огнетушителя Fireboy-Xintex #MA0450NVC, заполненных газом – включает датчики тепла и дыма, систему отключения двигателя и панель состояния на рулевой станции с звуковыми и визуальными сигналами тревоги


• 2 светодиодных лампы в каждом моторном отсеке


• GRP-основания для двигателей


• Черный звуконепроницаемый материал Sondor (огнеупорный, непоглощающий, одобренный CE)


• 2 монитора угарного газа


• Трансмиссия: 2 x валы Tamarix Marine SS F51 диаметром 35 мм с P-скобами, stern tube и PSS PRO сальниками валов


• Винты: 2 x гидравлических винта Hydralign 18×14 с левым вращением, вращающиеся от кормы

Рулевое управление: Гидравлическая система рулевого управления Lecomble & Schmitt

• Рулевое колесо из нержавеющей стали с кожаной обшивкой, 5 спиц, 32 Destroyer


• 1 х гидравлический смежный монтажный насос с 2 гидравлическими цилиндрами Lecomble & Schmitt


• Уравновешенный киль-руль, предназначенный для высыхания


• Анодированные алюминиевые рули


• Соответствующие подшипники руля Jefa


• Аварийная рукоятка из нержавеющей стали с люком из нержавеющей стали, съемная с помощью рукоятки лебедки

• Лебедки: 3 х электролебедки Harken 46.2 ESTA с двумя скоростями


• 2 х электролебедки Harken 46.2 ESTA с двумя скоростями


• 1 х ручная алюминиевая лебедка Harken 46 ST с самозаводом на мачте


• 2 х рукоятки с блокировкой на 10


• 1 х электропривод Antal 700W для главного треугольника




• Головной парус - серый North Sails Ultra X Dyneema с 3 рефами и 6 балками – полностью с балками и Sunbrella графитовым стэкапаком


• Фуринг-генуэзский парус - серый North Sails X Dyneema с лубовой подкладкой и роликовой структурой рефа с UV-защитой на кромке и нижней части


• Генакер - красный North Sails G2 Cruising нейлон с снффером


• Код 65 - серый North Sails Stormlite 510/210


• Штормовой джиб - полиэстер North Sails высокой видимости 10 унций


• Мачта, стойки и такелаж:


• Стандартная алюминиевая мачта и бум Sparcraft с двойными распорками и передней поперечной балкой


• Крепление цепи кап-шрауд


• Harken Battcar System C


• LED-освещение распорок


• Все навигационные огни LED


• Мигалка на мачте


• Бастион ижилье


• Кронштейн радарной антенны


• Электрическая система фуринга Selden CXe45 4.5T для Code 65 (выключатель и соленоид включены)


• Основные такелажные линии:


• 1 x Основной шкот Marlow Doublebraid 12мм x 40м с такелажем


• 2 x Геноа шкот Marlow Doublebraid 12мм x 16м


• 5 x Дайнеема такелажных тросов: главный, геноа, топинг-лифт, код 65, штормовой джиб


• 1 x 8мм фуринг-линия геноа


• 1 x 8мм фуринг-линия код 65 непрерывная


• Мейн-система:


• 1 x 32мм трек для путешественника


• 1 x 4-тонная каретка для путешественника


• Управление путешественником и такелаж


• 1 x Lewmar 10-12мм двойной джаммер для путешественника


• 5 x Harken 75мм одиночных блоков ESP


• 4 x Harken 75мм одиночных стоек ESP


• 2 x Lewmar 12-14мм двойных джаммеров


• Геноа-система:


• Profurl NDE C420 24V электрическая система фуринга (блок управления и автоматический выключатель включены)


• 2 x 1.8м треков с ограничителями


• 2 x Каретки


• 2 x Lewmar 12-14мм джаммеры


• 1 x Lewmar 8-10мм роликовый фуринг-джаммер


• 2 x Harken 57мм ESP опорных блока


• 1 x Harken 57мм одиночный блок


• Геннакер-система:


• Дайнеема такелажный трос


• 2 x 100мм ESP опорных блока в корме


• 2 x 75мм стоячих блока в носу


• 2 x Marlow Doublebraid 12мм x 22м

Системы водоснабжения и водопровода

• Система пресной воды:


• Бак для воды: 2 x 90 галлонов (340л) бака


• 2 x нержавеющих заливных люка на палубе


• 2 x водонепроницаемых прозрачных люка Whale для осмотра


• 2 x мониторинг баков WEMA
системы

• Баки связаны для перемещения воды между ними


• Водяные насосы: 2 x SHURflo насосы для пресной воды


• Аккумуляторные баки: 2 x 8L


• Водомоечная установка: Eco-Sistems S60 Pro 2 компактная водомоечная установка 15 GPH (60 л/ч)


• Бойлер для горячей воды: 2 x 40L Isotherm Colorifier с элементом и термостатом (на левом и правом бортах)


• Система слива серой воды:


• 3 x насосы Whale для серой воды


• Предусмотрена вентиляция для стиральной/сушильной машины, включает вентиляцию, сантехнику и электропроводку


• Система слива черной воды:


• 2 x 21,1 галлона (80 л) резервуара VETUS и электромеханические насосы-максаторы (контролируются WEMA)


• Система насосов для откачки воды из трюма:


• 4 x автоматических электросамовсасывающих насосов Rule 1100 gph с поплавковыми выключателями и сигнализациями


• 2 x электросамовсасывающих насосов Rule 1100 gph с поплавковыми выключателями, ручным переключателем и панелью состояния у штурвала с звуковой и визуальной сигнализацией


• 2 x ручных насосов Whale

Электроэнергия и управление питанием

• Батареи:


• Домашняя


• 48V DC: 6 x MG LifePO4 батарей 25.6V/304Ah


• 24V DC: 2 x MG LifePO4 батарей 25.6V/304Ah


• Двигатели - 2 x AGM батареи Victron Energy 12V/90Ah для глубокого цикла – могут работать независимо или вместе


• Основная батарея - 12V DC: 1 x Victron LifePO4 батарея 12.8V/100Ah


• Источник питания:


• Питание от причала:


• Двойное 110V/240V


• Шнур питания Marinco 25 футов EEL 50A 125V/250V


• Солнечная энергия: 8 x солнечные панели Maxeon SunPower по 400W


• Victron SmartSolar 75/15 MPPT солнечный контроллерконтроллеры заряда


• Альтернаторы - 2 x 12V-125A


• Управление питанием:


• Цифровая система переключения зоны C с 10 дисплеями и беспроводным интерфейсом


• Инвертор/зарядное устройство Victron Quattro 12/5000/120


• Мультифункциональный инвертор Victron MultiPlus 12/5000/120 120V VE.Bus


• Дисплей Victron Octo Color Control GX


• 2 гальванических изоляторов ProSafe FailSafe FS60


• Распределительная панель BEP 24V DC с монитором системы DC


• Распределительная панель BEP 110V AC с монитором системы AC


• LED-освещение 12V:


• Портовая палуба – 8 светильников в порту + 2 читательских светильника с USB-входом в каждом спальном месте


• Правый борт – 9 светильников в правом борту + 2 читательских светильника с USB-входом в спальном месте


• Моторный отсек – 6 светильников в моторных отсеках, включая ночные светильники на дверях моторного отсека


• 11 светильников в салоне, навигационной станции и кухне


• 18 светильников в кокпите, на транцевых ступенях и для плавания


• 6 навигационных, сигнальных, парусных


• 14 переключаемых ночных светильников белого/красного цвета под шкафами


• Дополнительный красный ночной свет в кухне, навигационной станции, рулевой рубке


• Розетки переменного тока:


• 12 x 110V с USB


• 9 x 110V GFCI


• 6 x 220V с USB


• Розетки 12V: 3 в нише салона и у навигационной станции и рулевой рубки

Электроника – Навигация

• Навигация:


• Графический радар B&G Zeus S-12 и комплект Halo20+


• VHF DSC радиостанция B&G V60-B с встроенным AIS передатчиком и приемником


• Беспроводной телефон B&G H60 для VHF радиостанции


• B&G NAC-3 автопилотный комплект (блок высокотекущего автопилота NAC-3, компас Precision-9 и RF-25 обратная связь руля)


• Автопилотный контроллер B&G Triton и дисплей 4.1


• Ветерок


• EC1-100 универсальный интерфейс двигателя и управления


• Камера мачты B&G

Якорение и швартовка

• Якорение:


• Глубинный якорь - 1 x Maxwell HRC10-10 электрический якорный лебедка для цепи 10 мм или каната 16 мм


• Основной якорь - 1 x 88 фунтов (40 кг) гальванизированный якорь Rocna MK2


• Якорная цепь - 100 м цепи 10 мм


• Вторичный якорь - 1 x 21 фунт (9,5 кг) вторичный якорь Fortress FX 37


• Параллельное крепление - точки крепления для параллельного якоря и крепления якоря на поперечной балке


• Соединитель для параллельного якоря и цепной поворотный соединитель


• Счетчик цепи - Maxwell AA560 на штурвале


• 2 x тяжелых ушка на транцах для якоря/троса


• Швартовка:


• Швартовные канаты - 16 мм, 3 по 9 м и 3 по 16 м


• Амортизаторы:


• 5 x амортизаторов Fendertex C84 серого цвета с тканевыми чехлами темно-синего цвета


• 1 x Fendertex S8