| Модель | Sail 60 |
| Тип лодки | Другое |
| Категория | Моторная яхта |
| Водоизмещение | 78 t |
| Двигатели | 2 |
| Моточасы (ч) | 348 h |
| Мощность (л.с.) | 150 л.с. |
| Топливо | Дизель |
| Макс. скорость | 18 км/ч (10 узл.) |
| Крейсерская скорость | 14 км/ч (8 узл.) |
| Год постройки | 2020 |
Это судно находится в полностью управляемой программе и является готовым бизнесом для тех, кто ищет налоговые вычеты за 2025 налоговый год. Мы помогаем квалифицированным клиентам получить до 100% бонусной амортизации на такие суда, как это.
Средняя недельная ставка бронирования для этого судна составляет $53,000.00, что обеспечивает стабильный доход после заключения сделки.
Этот роскошный парусный катамаран может разместить до 8 гостей в одной красивой главной спальне с кроватью размера «king», оборудованной большой душевой кабиной, а также 3 просторных каюты с кроватями размера «queen», все с собственными санузлами и сухими туалетами. Каюты современные, с светлыми деревянными полами и роскошной мягкой мебелью. В каждой каюте есть телевизор и Bluetooth-динамик JL.
Гостиная просторная и светлая, с большими окнами-оболочками, пропускающими много естественного света. Большая зона отдыха с диваном и столом предлагает место для отдыха и просмотра 55" скрытого телевизора.
Задняя палуба оборудована красивой зоной для обедов, где можно насладиться блюдами, приготовленными вашим личным шеф-поваром, с видом на Виргинские острова. Носовая палуба имеет встроенные сиденья и большие солнечные лежаки для отдыха во время плавания или на якоре. Мостик предлагает 360-градусный обзор и является отличным местом для отдыха на борту.
Команда из 3 человек на этом судне обеспечивает первоклассное обслуживание гостей.
Одна основная каюта с кроватью размера «king» и большой душевой кабиной, а также 3 просторных каюты с кроватями размера «queen», каюта для экипажа с двухъярусной кроватью и дополнительная каюта для экипажа в носовой части.
Дизайн кухни полностью оборудован дляуставка.
Интегрированные дисплеи штурвала (карта / радар / наложения AIS) как на левом, так и на правом штурвале (и часто на штурвале на флайбридже) для оптимальной видимости и управления.
Навигационные огни LED, огонь для движения, якорный свет и освещение палубы — все подключено к навигационной системе для соответствия требованиям и легкого управления ночью или в открытом море.
Глубинный якорный механизм и система якорения могут включать электроподъемник и дистанционное управление, интегрированные с системой промывки палубы и мониторингом системы слива воды/водоотведения.
Полностью интегрированный навигационный комплекс, сосредоточенный на двухштурвале (правый и левый) с сенсорными многофункциональными дисплеями (MFDs) / картплоттерами (например, Garmin / Raymarine / B&G — в зависимости от конфигурации владельца).
GPS-картплоттер с актуальными картами, охватывающими Карибы, транзитные маршруты Атлантики и Средиземное море (если оборудовано для международных круизов).
AIS (Автоматическая система идентификации) — обеспечивает отслеживание судов в реальном времени, наложение целей на карты и предупреждения о столкновениях.
Радарная система (обычно 4–6 кВт с открытым массивом или радиомачтой) интегрирована в MFD для навигации при плохой видимости / ночью / в сложных погодных условиях.
Эхолот / глубиномер / сонар с дисплеем на картплоттере для мониторинга глубины воды в реальном времени, контуров дна и подхода к якорю.
Магнитный компас и резервный аналоговый рулевой компас для резервирования.
Интегрированный автопилот с дистанционной станцией управления на флайбридже и (по желанию) на штурвале — обеспечивает управление одной рукой или удобство при длительных переходах.
Измеритель ветра (ветровой щиток /анемометр) в паре с датчиками скорости/глубины — необходим для настройки паруса, гоночных и навигационных целей в прибрежных водах.
Журнал, показания скорости по воде / лог / трекер / компьютер путешествий, а также (по желанию) регистрация данных для записи прохождения и анализа производительности.
Надежная система электроснабжения переменного и постоянного тока с главной и вспомогательными панелями, включая мониторинг аккумуляторных батарей (домашние батареи, стартовые батареи, генераторные батареи) и шунт/амперметр для отслеживания потребления/заряда.
Инвертор/зарядное устройство с интеграцией швартовного питания и резервным генератором (распространено на моделях Sunreef 60), питающее навигационную электронику, бытовую технику, кухонное оборудование и системы салона.
Дублированная или двухбанковая конфигурация аккумуляторов с разделением между домашними нагрузками и навигационными/стартовыми батареями для надежности и безопасности в море.
Выделенная проводка / предохранительные цепи для навигации — защищены от нагрузок кухни или тяжелых бытовых приборов.
2 x Yanmar 150 л.с.
Модель: 4LV150C
Правая: декабрь 2024 — часы 348
Левая: ноябрь 2025 — часы 2
Полностью сшитый грот
Самораскладывающаяся джиб
Код Зеро