Обзор лодки
Эта красивая Sunseeker Predator 52 Juno 2009 года является отличным примером одного из самых популярных спортивных крейсеров Sunseeker. Местная лодка с отличной историей обслуживания, она хорошо ухожена и очень любима своим нынешним владельцем. Оснащена двумя двигателями MAN R6-800 с валовым приводом, с примерно 998 часами работы, она обеспечивает мощную производительность и плавное, надежное управление. Скорость крейсерского хода составляет 25 узлов, а максимальная — 32 узла!
Ее внешний вид был профессионально обернут в сатиновый черный, что придает яхте элегантный и современный вид, дополняющий культовый стиль Predator. Кабина и внешние зоны хорошо оборудованы для развлечений и отдыха, включая:
- Гидравлическая тиковая платформа для купания
- Гидравлическая пассараль
- Телескопический трап
- Электрическая жесткая крыша
- Большой гараж с двойными дверями в кормовой части для хранения с палубными упорами
- Подводные огни
- Щедрые шезлонги на носу и корме
Навигация осуществляется с помощью двух картплоттеров Raymarine Axiom с GPS, автопилота Raymarine и встроенной системы камер, отображаемой на картплоттерах для облегчения маневрирования.
Размещение
Внутри яхты есть комфортабельное размещение с тремя каютами, включая:
- Две двуспальные
- Одна двухъярусная каюта
Также есть отдельные каюты для экипажа с кроватями. Просторный салон оборудован U-образными кожаными сиденьями, а большая кухня включает двойной холодильник. Туалетный блок оснащен душем по всему периметру.Комфорт на борту повышен за счет реверсивной системы кондиционирования и отопления, работающей по всему судну, с обновленным генератором мощностью 11 кВт. Внутреннюю атмосферу дополняют система объемного звука Bose 321 и светодиодное освещение для создания настроения и вежливости.
Этот хорошо представленный Predator 52 сочетает стиль, производительность и комфорт, и готов к использованию новым владельцем. Свяжитесь с Morgan Marine сегодня для раннего осмотра!
Особенности палубы
- Корпус из ГПП - корпус обтянут сатиново-черной пленкой
- Обработан повторно в март 2026 года
- Гидравлическая высоко/низко teak-люлька с трапом для посадки
- Гидравлическая пассараль
- Гидравлическая телескопическая трап
- Нержавеющая сталь с teak-дорожкой
- Электрическая жесткая крыша
- Амортизаторы с чехлами (с названием лодки) и швартовочные линии
- 8 швартовных клюзов из нержавеющей стали
- Ограждения из нержавеющей стали
- Ручки из нержавеющей стали
- Электрическая навесная крыша для задней кабины
- Задний кемпер с окнами в черном цвете
- Задняя навесная крыша для зимы
- Электрическая якорная лебедка с якорем Delta, цепью длиной 60 м и управлением тросом на носу и рулевой колонке
- Блок для якоря на носу
- Якорный отсек
- Большой гараж с двойной дверью в кормовой части для хранения
- Крепления для тендера на палубе
- Съемные подушки для солнцезащитной кровати на носу с чехлом
- Тяжелая зимняя крышка
- Горячий и холодный душ в кокпите
Особенности каюты
- Лестницы в каюту
- Двухместная кровать в носу сматрас, ящики внизу, верхние шкафы, висячие хранилища с зеркалом, люк на палубу, телевизор и много места для хранения и освещения
- Передняя ванная комната с душем и туалетом, умывальником, туалетом, отдельным круговым душем, зеркальным шкафом, полотенцесушителем и хранилищем
- Задняя главная очень большая каюта с двуспальной кроватью, матрасом, ящиками внизу, шкафами для хранения, туалетным столиком, зеркалами и висячими полками
- Задний главный туалет с умывальником, электрическим туалетом с накопительным баком, хранилищем, зеркалом, стоячим круговым душем, полотенцесушителем и портовым окном
- Горячая и холодная вода
- Занавеска для туалета
- Каюта с левым бортом с двумя кроватями, матрасом, телевизором, хранилищем и хорошим освещением
- Занавески-опускатели во всех каютах
- Все иллюминаторы оснащены москитными сетками
- Деревянный пол в салоне
- Ковры во всех спальных зонах
- Каюта экипажа с односпальной кроватью, множеством хранилищ, туалетом с баком, стиральной машиной с сушилкой
- Большая кухня на нижней палубе с электрической плитой с вытяжным вентилятором, плитой, раковиной, посудомоечной машиной, большим количеством шкафов для хранения и большим двойным холодильником
Особенности кокпита
- Тиковые ступени кокпита слева и справа, ведущие к кокпитной зоне с платформы для купания
- Тиковый кокпит с лавками с подушками из Sunbrella Charcoal с чехлами
- Задний солнцезащитный лежак с подушками из Sunbrella Charcoal
- Тиковый стол для кокпита
- Угловая мокрая барная кухня с холодильником 24V, раковиной, льдогенератором, электрической грилем и хранилищем
- Безопасные двери транца
- Обрамленное ветровое стекло с двумя электросклоподъемниками
- Кресло-стол пилота на правой стороне с кожаной обивкой, панелью приборов и управлением двигателем на верхней палубе в салоне
- Кресло второго пилота на левой стороне с спинкой и поручнем
- Большой отсек для двигателя с лестницей
- Радарная арка
- В нижней части кокпита - большой салон с U-образной кожаной мягкой мебелью и электроподъемным столом Satin Cherry
- Рекламные кресла
- Телевизор в салоне с системой подъема и опускания
- Бар для напитков
- Роликовые шторы в кокпите
Электроника
- Два улучшенных навигационных дисплея Raymarine Axiom с GPS
- Датчик глубины Raymarine
- Датчик сканирования вниз Raymarine
- Автопилот Raymarine
- Raymarine AIS
- Радар Raymarine
- Камера, встроенная в навигационные дисплеи
- Подводные огни
- Звуковая система Bose 321 с динамиками
- Навигационные огни
- Маяк у якоря
- Компас
- Настенные и низкоуровневые светодиодные светильники для создания атмосферы
- Полностью аналоговые датчики двигателя
- Демистер
- USB-розетка 12V
- Внутренние светильники
- Панель управления
- Подсветка названия 'Juno' на корме
- Дистанционный прожектор
- Зарядное устройство для швартовного питания с 12V и 24V
- Электрические ветровые стекла пилота и второго пилота
Механика
- Два двигателя Twin Man R6-800 с приводом на валу
- Двигатель обслуживался в март 2026
- Гидравлическое управление рулевым управлением
- Обновленный генератор 11 кВт 50 Гц
- Система кондиционирования воздуха с реверсом и отоплением во всех каютах, салоне и кухне
- Гидравлические трапы
- Трапы и румпель с дистанционным управлением
- Емкость топлива - 2140 литров
- Алюминиевые топливные баки с электроприводами - профессионально очищены в 2025 году с 5 люками с обеих сторон для легкого доступа для обслуживания
- Емкость пресной воды - 625 литров
- Ручные и автоматические насосы для откачки воды
- 1 автоматический насос для пола
- Сигнализация высокого уровня воды в отсеке