Общая длина этого судна составляет впечатляющие 81,9 футов, оно изготовлено из прочного стекловолокна, что обеспечивает как прочность, так и красоту на воде. Оснащено двумя внутренними двигателями MAN D2842 LE433, каждый мощностью 1550 лошадиных сил, этот яхта обещает захватывающую скорость и маневренность. Продуманный дизайн включает три хорошо оборудованных каюты и две туалетные комнаты, обеспечивая достаточно пространства для отдыха и комфорта во время ваших путешествий. Predator 82 — это не только роскошь; он также оснащен современным оборудованием для улучшения вашего опыта плавания. Будь то развлечение гостей или спокойный отдых, эта яхта обязательно произведет впечатление своим сочетанием стиля и функциональности. Испытайте острые ощущения от открытого моря на этом исключительном моторной яхте, где каждое путешествие становится незабываемым приключением.
Салон
- Вход из кокпита ведет в просторный главный салон, который светлый и воздушный благодаря большим панорамным окнам и выдвижной стеклянной люстре сверху.
- Внутренний дизайн обычно включает сатиновую вишневую отделку, высокоглянцевые шкафы и изысканную кожаную обивку.
- Мебель: Есть индивидуальные кожаные кресла/диваны с возможностью откидывания, расположенные так, чтобы создать комфортное место для отдыха. Обед: В салоне есть формальный обеденный стол, подходящий для приемов пищи или общения.
- Пол: В салоне часто используется тиковое дерево (или подобное высококачественное дерево), что придает элегантность и долговечность.
- Развлечения: Вероятно, оснащен телевизорами и встроенной системой объемного звука, что делает салон идеальным для развлечений.
Руль
- Руль оборудован тремя сиденьями: одним для капитана и двумя для помощника/сопровождающего. Согласноспецификации брокера, это — «впечатляющая рулевая колонка на 3 места».
- Консоль руля оснащена фасадом из орехового дерева с эффектом бурра, придающим изысканный, классический вид яхты.
- Рулевое колесо с деревянным ободом в паре с гидроусилителем руля, что помогает более точно управлять, особенно на низких скоростях или при тяжелых маневрах.
- На консоли руля расположены однорычажные органы управления двигателем для газа и передачи, обеспечивающие интуитивное и прямое управление.
- На консоли руля есть участок для подготовки карт/навигации, позволяющий использовать бумажные карты или планшеты для карт.
- Под или вокруг области руля расположены панели предохранителей (для систем переменного и постоянного тока) для управления электрическими системами, включая генераторы.
- Сбоку от руля есть двери, открывающиеся в сторону палуб, что очень удобно для швартовки, работы с тросами или просто выхода на палубу.
- Дополнительные органы управления рулевой колонкой включают управление стеклоочистителями/омывателями ветрового стекла, звуковой сигнал и управление дистанционной прожектором.
- Также есть компас (ручной) для традиционной навигации в качестве резервного варианта.
- Лестница, ведущая из области руля, спускается на нижнюю палубу/жилые помещения.
Электроника Два навигационных комплекса Furuno Nav Net
GPS Garmin
Два Simrad IS15
Тяговые устройства Side Power Bow & Stern Thruster
Стандартный радиостанционный комплекс Horizon Matrix AIS GX2150
Автопилот Simrad
Магнитный компас Ritchie
Кухня
- Кухня расположена чуть ниже салона, доступна по лестнице (часто по задней лестнице из салона), поэтому она немного отделена, но все еще удобна.
- В некоторых источниках ее описывают как «гурманскую» кухню, что означает полное оснащение для серьезной готовки.
- Бытовая техника: Обычно включает керамическую плиту, микроволновую/комбинированную духовку, холодильник и морозильник, а также узкую посудомоечную машину.
- Рабочая поверхность: Есть достаточно места для приготовления пищи, хорошо организованное и выполненное из высококачественных материалов (таких как дерево или камень).
- Хранение: В каюте достаточно места для хранения кухонных принадлежностей, посуды и запасов.
Два электрических винных холодильника Magic Chef AC
Плита Bosch с четырьмя конфорками
Духовка Kitchen Aid AC Electric
Микроволновая печь Sharp Carousel
Гриль Gaggenau burner
Развлекательное оборудование Телевизоры
Различные колонки по всему судну
Главная каюта Каюта с полной шириной
- Расположена в середине судна, занимает всю ширину, обеспечивая простор.
- Кровать размера king-size
- Зона отдыха: небольшой диван или рабочий стол/туалетный стол рядом с кроватью
- Хранение: гардероб или просторный шкаф.
- Ванная комната: частная ванная с отдельным душем, двойными раковинами, высококачественной фурнитурой.
VIP-каюта
- Расположена в носовой части (форпике).
- Кровать: двуспальная/квин-размер.
- Хранение: встроенные шкафы или ящики.
- Ванная комната: частная ванная с душем
Гостевые каюты на левом и правом бортах
- Есть две двухместные каюты: одна на левом борту, одна на правом борту.
- Левый борт: в некоторых версиях — двухъярусные кровати (одна над другой).
- Правый борт: в некоторых случаях два отдельных спальных места могут быть преобразованы (или расположены рядом) для большей гибкости.
- Каждая двухместная каютакабина обычно имеет собственный санузел с душем.
Головы (4)
- Всего 4 туалета (ванных комнат), согласно нескольким техническим листам.
- Каждая гостевая кабина имеет собственный санузел, обеспечивая приватность каждой кабине.
- Главный санузел обычно более роскошный, возможно с двойными раковинами, отдельным душем и более дорогой отделкой (дерево, камень, хром).
Каюты экипажа
- Есть выделенное помещение/жилье для экипажа. Некоторые источники указывают на размещение до 3 членов экипажа.
- Планировка: часто включает как минимум две каюты для экипажа — например, с одной двухъярусной кроватью.
- Также есть отдельный санузел/душ для экипажа.
- Зона экипажа доступна отдельно (через собственные лестницы или вход), чтобы перемещение экипажа не мешало гостевым зонам.
- Иногда кухня доступна из зоны экипажа (или через вторую лестницу), чтобы экипаж мог обслуживать или готовить, не мешая гостевым зонам.
Моторное отделение
- Моторное отделение: оборудовано двумя дизелями MAN по 1550 л.с.
- Привод: V-образные редукторы
- Системы:
- Автоматическая система пожаротушения в моторном отсеке для безопасности.
- Автоматические насосы для откачки воды из трюма.
- Триммеры для стабилизации и повышения эффективности.
- Гидравлическое рулевое управление с усилителем.
- Навигационные и мониторинговые системы: системы контроля двигателя, возможно, интегрированные в штурвал.
- Траектории: гидравлические носовые и кормовые глиссеры (в некоторых моделях), улучшающие маневренность на малых скоростях.
- Гараж: задний гараж используется для безопасного хранения тендера (или гидроцикла/гидросамолета).
- Гидравлическая платформа для плавания: встроенная и рабочая, опускается для доступа к воде или запуска тендеров/игрушек.
Отказ от ответственности Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации, а также состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или осмотрщикам проверить такие детали по своему желанию. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.