Обзор судна
Моторная яхта длиной 24,6 м Orion была построена компанией Van der Valk в Нидерландах. Эта индивидуальная модель 'Continental Two' оснащена жестким тентом на флайбридже и расширенным бортом. Она выставлена на продажу в безупречном состоянии после масштабной технической модернизации в начале 2023, а недавно — после внутренней реконструкции. Также она оплачена с НДС.
Дизайн интерьера и экстерьера
Элегантный внешний и внутренний стиль выполнены компанией Van der Valk и включают викторианский стиль интерьера и декорирование. Внимание к деталям проявляется в ручной резьбе по цветам и миниатюрам, что подчеркивает исключительное внимание к деталям, дополненное мягкими тканями и материалами.
Жилые помещения
Внутреннее расположение спроектировано так, чтобы комфортно размещать до 7 гостей в 3 каютах, включающих:
- Главную каюту на нижней палубе в кормовой части
- VIP-каюту в носу
- Гостевую каюту с двуспальной кроватью
Также есть дополнительная гибкая зона для гостей с раскладным диваном и ванной комнатой, которая может быть закрыта и использована как 4-я каюта.
Главный салон и палубные зоны
Главный салон оборудован круговым обеденным столом на 4 человека, большим комфортным сиденьем и баром. Щедрые внешние палубные зоны включают:
- Обеденный стол на кормовой палубе для 6 человек
- Флайбридж с большим обеденным столом и баром под тентом
- Просторная носовая палуба с скамейками, столом и большими лежаками для загорания
Технические характеристики
ORION оснащена полубалансирным алюминиевым корпусом и надстройкой и построена в соответствии с Категорией CE Aправила классификационного общества. Она оснащена 3 двигателями Volvo Penta (Dhp дизельными двигателями, комфортно движется со скоростью 21,5 узлов и способна развивать максимальную скорость 26,7 узлов. В ней размещены помещения для 2 членов экипажа.
Опции
- Расширение рубки на 1,6 метра (1 метр спереди и 60 см сзади) (Длина рубки будет более 9 метров)
- Твердое верхнее бимини
- 2 x маневровых положения (IPS Joystick) с каждой стороны кокпита
- Водомет 284 л/час (Sea Recovery)
- Гидравлическая плавательная платформа (opacmare 3300/11 - емкость 800 кг)
- Обновленный навигационный пакет (3 x 19" монитор Simrad Glassbridge плюс морской ПК) в рубке
- Камеры с портовой и правой стороны
- Деревянные полы на полном основном уровне
- Боковая дверь в рубке (кухонная зона)
- Подводное освещение (3 x Sea Vision SV14)
- 2 электроподъемника на кормовой палубе (Muir VC3500)
- 2 автоматических швартовных такелажа на плавательной платформе
- Мачта типа «Арка» (вместо стандартной мачты)
- Корпус судна в металлической краске
- Гиростабилизирующая система Seakeeper M21000
- Ультразвуционная система противообрастания (Ultra 20 PB / 2 блока)
- Система поглощения шума и вибрации Delta DB (полностью в моторном отсеке и остальной части судна до 30 см над ватерлинией)
Новое в 2023 году
- Ремонт интерьера
- Обширное обслуживание основного двигателя, IPS, Seakeeper, системы кондиционирования, водомета и Kabola в 2023 году
- Одна новая камера и маршрутизатор для камеры
- Обновленная навигационная карта и навигационные огни
- Установлены новые светодиодные лампы внутри салона и кают
снаружи - Новая защита от солнца на носу
- Обслуживание и сохранение Tender Williams
- Лодка отполирована и покрашена с антифулингом на подводной части корпуса
- Propspeed на IPS и установлены абсолютно новые цинковые аноды
- Общее обслуживание генератора и новый выпускной шланг для двигателя
Часы работы двигателя и генератора
ЧАСЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ: 458ч
ЧАСЫ РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА: 2249ч