Wauquiez Centurion 40s Island Flyer

Этот хорошо оборудованный Wauquiez 40S 2008 года — редкая находка в Соединенных Штатах. Он был приобретен новым у американского дилера в Аннаполисе, Мэриленд, текущим владельцем. Яхта — гоночный/круизный корабль, который предлагает отличное сочетание производительности, комфорта и возможностей для дальних походов. Разработан Берретом/Ракупо и построен во Франции, Island Flyer идеально подходит для тех, кто ищет отличные показатели в плавании без ущерба для удобств для круиза.

Расположена на острове Хилтон-Хед, Южная Каролина, она была тщательно модернизирована и обслуживалась, что делает ее сильным претендентом как для гонок, так и для круиза.

Wauquiez 40S имеет комфортную и привлекательную планировку с двумя каютами и одним туалетом, просторным салоном, выделенной навигационной станцией, туалетом с отдельным душем и функциональной галереей.

• Кондиционирование воздуха: Cruisair 16 BTU с реверсивной системой


• Интерьер из тика

Салон:

• Угловое сиденье с привлекательным складным столом по правому борту


• Диван слева с хранением снизу и сзади


• (2) Лежанки для морских спальных мест


• Шкафы и полки из тика снаружи


• Большая люк на палубе и четыре открывающихся порта для естественного света и вентиляции


• Большая таблица карт с сиденьем слева и хранением

Каюта владельца (передняя):

• Большая V-образная кровать (6'8" x 5'1")


• Три открывающихся люка на палубе


• Шкаф для одежды и место для хранения


• Сиденье и туалетный столик с зеркалом

Каюта в корме:

• Двухспальная кровать


• Люк на палубе и открывающийся порт


• Шкаф для одежды и шкафы

Галерея:

• Гимбализированная2-конфорочная плита с духовкой


• Двойные раковины из нержавеющей стали


• Холодильник и морозильник 12В


• Шкафы для хранения и столешницы из твердых материалов

Головка:

• Тумбочка с зеркалом и местом для хранения


• Электрическая морская унитаз с смывом


• Отдельный душ


• Лодочный люк и открывающийся порт

• Кокпит из тика с одним глубоким лазаретом, одним мелким лазаретом, газовым шкафом, небольшим шкафом, отдельным местом для хранения спасательного плота в корме и отсеком для хранения канатов рядом с проходом.


• Доджер, бимини, соединитель и боковые занавески (2021)


• Складная кормовая/плавательная платформа с лестницей


• Руль, покрытый кожей


• Лодочные люки и открывающиеся порты Lewmar


• Палубный пульт из нержавеющей стали


• Электрическая якорная лебедка с отдельными цепными и тросовыми грипсами


• Фалец из нержавеющей стали с двойными роликами


• Якорь Fortress с цепью и тросом


• Резервный плуг-якорь


• Душ в кокпите


• Вентиляционные отверстия Dораде для вентиляции


• Гриль Magma


• Спасательный жилет Lifesling


• Спасательный плот Viking на 6 человек (срок действия сертификата истекает 09/2024)


• EPIRB (батарея истекла)

Круизные паруса:

• Круизный грот


• Генуя 130%

Гоночные паруса:

• Гоночный грот


• Головные паруса для гонок: 100% | 133% 150%


• Рейсер с легкими и тяжелыми ветровыми штагами


• Рейнер с легкими и тяжелыми ветровыми штагами


• Фореспар 14’ из углеродного волокнафибровый спинакерный штаг

Обновленные паруса (Quantum Kevlar Carbon):

• Грот


• 100% | 130% | 150%

• Мачта с двойными распорками на киле


• Спинакерный штаг из карбона Forespar


• Гидравлический регулятор заднего такелажа Navtec


• Бумванг


• Система фуринг головного паруса


• Гальсовая такелажная лебедка


• (2) первичных лебедки Harken 53.2 STA


• (2) вторичных лебедки Harken 40.2


• (2) лебедки на крыше кабины Harken 40.2


• Ручки для лебедки


• (10) зажимов для тросов


• Главный тросовой путевой

• ЭЛЕКТРОНИКА В 2019 ГОДУ


• Картплоттер Raymarine Axiom 9 на навигационной станции


• Картплоттер Raymarine Axiom 9 на руле


• Автопилот Raymarine с пультом дистанционного управления


• Raymarine i70 (ветер, глубина и скорость)


• Многофункциональный дисплей Raymarine i70


• Радар Raymarine HD цветной 4KW, установленный на мачте в корме


• VHF радиостанция Standard Horizon Quest-X GH1500S на навигационной станции с пультом на руле


• Тактек Рейс Мастер, установленный на мачте


• AIS трансивер


• Компас на руле


• Радио Fusion MS-RA7ONSX с двумя колонками в салоне и двумя в кокпите

• Двигатель: Yanmar 55 л.с. дизель (4JH4E) с 2294 часами работы


• Saildrive (2017)


• Альтернатор 60 АМП


• Многолопастный Max-Prop (2017)


• Запасной винт

• Батарея для дома: FullRiver DCAmp Hours)


• Двигательзапуск аккумулятора


• 12V DC и 120V AC электроснабжение


• 30-амперная береговая электросистема с шнуром на 30 ампер


• Инвертор – Xantrax 1800


• Душ на транце


• Электрические и ручные насосы для откачки воды


• Водонагреватель


• Электрической унитаз с смывом

Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации или состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или инспекторам проверить любые детали, которые они хотят подтвердить. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.