Fiat 2300 S Coupe '67

• 1960'lı yıllardan ikonik Fiat 2300 S Coupé

• Abarth tarafından geliştirilen nadir 2.3 litrelik sıralı altı silindirli motor (2.279 cc) manuel şanzıman ile
  
• Sportif karaktere sahip şık İtalyan Grand Touring tasarımı
  
• Yenilenmiş katlanır tavan ve güzelce restore edilmiş iç mekan
  
• Orijinal İtalyan klasik otomobil, mükemmel restorasyon potansiyeli ile
  
• Belçika kayıt belgeleri
  
  

Fiat 2300 S Coupé, Fiat tarafından inşa edilen en şık Grand Touring otomobillerden biridir. Zarif İtalyan tasarımı, Abarth tarafından geliştirilen sıralı altı silindirli motor ve rafine sürüş özellikleriyle, 1960'lar boyunca rakiplerinden ayrılmıştır. Ghia tarafından tasarlanan gövde, 2300 S'ye özel bir görünüm kazandırırken, sofistike mekanik mühendisliği keyifli ve ödüllendirici bir klasik sürüş deneyimi sunar. Günümüzde, 2300 S, İtalyan GT otomobillerine ilgi duyan koleksiyonerler arasında nadir ve oldukça aranan bir otomobil haline gelmiştir.




Bu 1967 model, şık mavi bir kaplamada sunulmakta olup, özgün bir İtalyan klasiği arayan meraklılar için mükemmel bir fırsattır. Otomobil dürüst, kısmen restorasyona uygun durumda. İç mekan güzelce restore edilmiş, katlanır tavan yenilenmiş ve motor bölmesi temiz, dürüst ve orijinal durumda kalmıştır. Nadiren bulunan Abarth tarafından geliştirilen altı silindirli motor, şık gövde yapısı ve özgün karakteri sayesinde, bu Fiat birçok olasılık sunar: özgün bir sürücü klasiği olarak kullanılabilir, daha da geliştirilip, kalıcı koleksiyon değeri taşıyan yüksek kaliteli bir İtalyan GT'ye profesyonelce restore edilebilir.




Oldtimerfarm'daki inceleme ekibimiz, detaylı bir inceleme hazırladırapor aşağıdaki bulgularla.




Teknik özellikler




• Marka: Fiat


• Model: 2300 S Coupé
  
• Yıl: 1967
  
• İlk kayıt tarihi: 12/01/1967
  
• Motor: 2.279 cc Abarth geliştirmeli sıralı altı silindirli motor
  
• Şanzıman: Manuel vites
  
• Renk: Mavi
  
• Kilometre: 99.345 km (görülen kilometre)
  
• Şasi numarası: 190158
  
  

Durum ve dikkat edilmesi gereken noktalar




• Restorasyon ve özgünlük: kısmen restorasyon gerektiriyor




• Gövde: yeniden boyanmış, normal kullanım izleri




• Boya: makul derecede iyi durumda, kozmetik kusurlar mevcut




• Alt kısım: tabanda kaynak gerekebilir


• Not: yüzey pası mevcut
  
• Not: egzoz sistemi değiştirilmelidir
  
  

• Lastikler: değiştirilmesi gerekiyor




• İç, açılır tavan ve halılar: güzel restore edilmiş


• Not: açılır tavan yenilenmiş ve iyi durumda
  
• Not: halılar çok iyi durumda
  
• Not: sol arka emniyet kemeri tokası eksik
  
  

• Şasi numarası: orijinal ve açıkça okunabilir


• Şasi numarası konumu: bölme duvarı
  
  

• Motor bölmesi: iyi, dürüst, temizlenmemiş orijinal durumda




Motor ve mekanik parçalar




• Motor: iyi, dürüst durumda


• Not: yağ sızıntısı mevcut
  
• Not: ayar/tuning önerilir
  
  

• Sıvılar ve bakım: iyi bakılmış




• Akü: değiştirilmesi gerekiyor




• Debriyaj: düzgün çalışıyor




• Vites kutusu: düzgün çalışıyor




• Frenler: ayar gerekebilir


• Not: arka frenler sürtüyor
  
  

• El freni: tamir gerekebilir


• Not: çalışmıyor
  
  

Elektrik donanımı




• Gösterge paneli düzgün çalışıyor




• Not: korna çalışmıyor


• Not: ısıtıcı çalışmıyor
  
• Not: ön cam silecekleri çalışıyor
  
• Not: ön cam yıkama çalışmıyor
  
  

• Aydınlatma: onarım gerekli


• Not: sinyaller çalışmıyor
  
  

Süspansiyon ve akslar




• Doğru çalışıyor




• Not: elektrikli güç direksiyon takılmıştır




Belgeler




• Belçika kayıt belgeleri


• Car-Pass mevcut
  
• Car-Pass:
  
  

Bu Fiat 2300 S Coupé Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belçika adresinde gösterime açıktır.

Görüşmeler randevu ile veya randevusuz kabul edilir – istek üzerine kaldırma üzerinde inceleme yapılabilir.

300'den fazla klasik otomobil ve motosiklet stokta – Aalter'daki E40 otoyolu çıkışına sadece 5 dakika uzaklıkta.

Ek videolarımızı izleyin:

Garanti:
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M

Klasik araba kilometresi (km/mil):
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po

Satın alma prosedürü:
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ