| Model | 420 |
| Tekne tipi | Flybridge |
| Kategori | Motoryat |
| Motorlar | 2 |
| Motor saati (s) | 810 h |
| Güç (bg) | 370 HP |
| Yakıt | Dizel |
| Maksimum Hız | 42 km/s (23 knot) |
| Seyir Hızı | 33 km/s (18 knot) |
| Üretim yılı | 2008 |
Africat 420, piyasada nadir bulunan sağlam yapılı ve güzel tamamlanmış bir güç katıdır. Bu özel birim, uygun şekilde AFRICA 3 olarak adlandırılmıştır, kusursuz durumda olup, ikinci sahipleri tarafından yakın zamanda yükseltilmiş ve bakımı yapılmıştır. İlk sahibi tekneyi Key Largo'da tutmuş ve Florida Keys'te çok hafif kullanmıştır. Volvo IPS 500 motorlar (pod tahrik transmisyonu) sadece 800 saat kullanılmış olup, en iyi performans için yakın zamanda servise alınmıştır. Önceki sahipleri, üst düzey yelkenli çoklu gövde sahipleri olan mevcut sahipler, şu anda Bahamalar'da seyahat etmektedirler.
AFRICA 3, 2 kabin/3 tuvalet iç düzenine sahiptir. sağ kıç gövde, kraliçe yataklı ve önde yürüyüş duşlu büyük bir en-suite ile sahibine ayrılmıştır. Sol kıç gövde, arka tarafta kraliçe ranzalı ve en-suite bir misafir kabini ile ön tarafta geniş depolama alanı, yürüyüş duşu, çamaşır makinesi/kurutucu ve atölye alanı bulunan büyük bir kabine sahiptir. Bu, çiftler veya küçük aileler için uzun süreli yaşam için ideal bir düzenlemedir.
IPS500 tahrikleri, kokpit, iç direksiyon ve flybridge'den olmak üzere üç farklı konumdan elektronik gaz kolları ile kontrol edilir.IPS podları, düz şaft tahrik düzenine kıyasla limanda ve dar alanlarda manevraları büyük ölçüde kolaylaştırır. Ekli video anlatımı bu gaz kelebeği pozisyonlarını detaylandırmaktadır.
AFRICA 3, başlangıçta ABD pazarına yönelik inşa edilmiş 110V bir teknedir. Mevcut sahipler, lityum pil bankası ve güneş panelleri eklemiştir. Tekne ayrıca 9KVA Onan jeneratör, su yapıcı ve çamaşır kurutucu ile donatılmıştır, böylece konfor imkanları tamamlanmıştır. Yeni bir Highfield RIB şişme bot + yeni bir Suzuki dış motor (2026) hidrolik vinçle ön güverteye yerleştirilerek tekneye iniş ve çıkış yapılmaktadır.
Hazır, kanıtlanmış ve kullanıma hazır bir yat. Daha fazla bilgi veya gösterim ayarlamak için lütfen bizimle iletişime geçin.
Vinil-ester ve polyester reçinelerle sandwich gövde ve güverte tasarımı ile kompozit inşaat
Su hattının altında katı gövde yapısı (monolitik)
İç modüller sert fiberglas
Yapısal bölmeler, tasarımcı çizimlerine uygun sandwich yapısı
Gövde koruma için sürtünme şeridi
10 bağlama halkası
4x iskele halatı
6 x şişme koruyucu
Elektrikli zincirli vinç 1200w, dolap ve Flybridge dümeninde kontrol
Paslanmaz çelik güvenlik korkulukları, pulpits ve oturma alanları dahil
Güverte arkasında 2 paslanmaz çelik kablo kapısı
Radar kemerinde ışıklar için navigasyon çubuğu
Rocna Vulcan 55 lbs ile ancor saklama podu
İkinci ancor CQR
Kalıplı ayak korkuluğu
12 açılır liman penceresi
4 Lewmar 60 boyutlu hatch
2 Lewmar 54 boyutlu hatch
Kırılmaz camlı alüminyum yolcu kapısı
/>
Tatlı su yıkama
Geriye doğru kendinden boşalan güverte güvertesi
Marine deck 2000 döşeme
Büyük kalıplanmış döner güverte masası
6 kişilik settee
Teak yürüyüş yolu ile trampolin
Güneşlenme koltukları arkaya bakar
Güverte ile salon/bar alanını bağlayan kaydırılabilir pencere
Depolama için 7 güverte gözü
İki yükseklikte 2 kişilik salon settee masası. Birisi yemek için, diğeri ise kral boyu yatağa dönüşür
5 güverte altı aydınlatıcı
İzinli ışıklar
Sıcak ve soğuk tatlı su duşu
Tatlı su güverte yıkama
Güverteden kalıplanmış merdivenlerle erişim
Kalıplanmış radar kemeri
10 kişilik oturma alanı
Kalıplanmış masa
Koltuk altında 12v Coolmatic buzdolabı
Depolama için gözü
Marine deck 2000 Teak döşeme
Paslanmaz çelik güvenlik korkulukları
Radar kemerinde 2 down lamba
Direksiyon istasyonu, 2 x STIDD pilot koltuğu dahil
Hidrolik direksiyon tekerleği
Kablolu motor kontrolü
Tam Volvo motor monitörleri
Yelkenli kontrolü
Kompaz
Bimini sert tavan
İkiz Volvo IPS500 HP Dizel Motorlar
Pod tahrik transmisyonu
Onan 9kw Genset
Ses yalıtımlı bölmeler
Hava girişleri
2 Elektrikli su pompası
Güverte ve arka ranz üzerinden motor erişimi
Aydınlatma
Çift Racor yakıt ön filtreleri
2 x 210 galon (2 x 800 lt) yakıt tankı
Ekstra 2 x 105 galon (2 x 400 lt) yakıt tankı ve tanklar arasında Racor filtreleri
Yakıt transfer sistemi
Tank izleme sistemi
2 x Otomatik Halonİtfaiye söndürücüler
Ana motorlar ve jeneratör için Çift Reverso yağ değişim sistemi
Village Marine Tec. Su Üretici
2 x 105 gal (2 x 400 lt) su tankı
Excaliber Sıcak ve Soğuk basınçlı su sistemi tüm alanlarda
110v Su ısıtıcısı
2 elektrikli su pompası
12v Dağıtım paneli anahtarlar ile
110V AC paneli 12 anahtar ile
Navigasyon ışığı seçim paneli
Su ve dizel sensör sistemi
2 x motor başlatma bataryası 140amp/saat
600 amp/saat ev Lithium bataryalar
110V Salon/Bara/Mutfak ve Kabin prizleri
Şarj cihazı / İnvertör 12/110V 2500W
110 / 50Amp Rıhtım girişi
2 x Güneş Paneli (Yeni)
Raymarine – ST 60 Plus hız/derinlik
Rüzgar Raymarine – ST 6001 Otomatik Pilot
Raymarine – E120 Harita çizici
Raymarine Axiom 12 Harita çizici ve yeni AIS Sistemi (yeni 2024)
Raymarine – 48NM Radar (Uçuş güvertesi)
Raymarine – VHF Uçuş güvertesi ve İç dümen istasyonunda VHF
Yeni Highfield RIB bot 10.5 ft Classic ve tamamen yeni (2026) Suzuki dıştan takma motor 15hp.
Yeni Lithium batarya bankası 660Ah ve aksesuarlar.
Yeni Victron Multiplus izleme sistemi vb.
Yeni Raymarine Axiom 12 Harita çizici ve yeni AIS Sistemi.
Yeni VHF Taşınabilir Standard Horizon HX890
Tüm kokpit ve uçuş güvertesi yastıkları yeni (Sunbrella)
Yeni kokpit kapakları.
Stidd pilot koltukları için yeni döşeme değişimi.
Yeni Rocna Vulcan 55 lbs çapa.
Yeni 250 feet çapa zinciri
Yenigüneş panelleri 2 x 250 watt
Aşağıdaki çalışmalar Ocak/Şubat 2024'te tamamlandı:
Tam alt gövde işi, kumlama, epoksi kaplama, astar ve antifouling, Volvo göbekleri ve pervaneleri ile pervane hızı dahil.
Tüm gövde vanaları değiştirildi ve yenilendi, motor vanaları da dahil.
Tüm göbekler ve motorlar bakımı yapıldı, sağ motor yeniden inşa edildi.
Jel kaplama onarımları, kısmen boyandı.
Tam temizlik, bileşik, parlatma ve mumlama.
Şirket, bu geminin detaylarını iyi niyetle sunar ancak bu bilgilerin doğruluğunu garanti edemez veya temin edemez ve geminin durumunu garanti etmez. Alıcı, bu detayların doğrulanmasını isteyen ajanlarına veya denetçilerine talimat vermelidir. Bu gemi, önceden satılmış, fiyat değişikliği veya bildirim olmadan çekilebilir.