Beneteau Oceanis 40.1 Happy Ours

Tanıtım ve Ana Özellikler

Sunuyoruz Happy Ours, 2022 Beneteau Oceanis 40.1, Marc Lombard tarafından tasarlandı ve iç tasarımı Nauta Design'e ait. Bu gövde, çağdaş seyir konforunu performanslı yelkenle birleştiriyor ve tipik 40 ayar yatlardan çok daha fazla iç hacim ve güverte alanı sunuyor—o kadar ki Oceanis 40.1 genellikle “45 ayar bir kruvazör gibi hissediliyor.” Tasarım, yelken altında sert ve verimli kalan genişleyen bir gövdeye sahip, teak döşemeli ve özel yastıklarla donatılmış geniş bir güverte ve Beneteau’nun imzası olan tamamen açılabilen transom yüzme platformu içeriyor—demir atılmış günler veya uzun kıyı geçişleri için mükemmel.

Broker Yorumları

Happy Ours, piyasadaki en yaşanabilir ve çok yönlü 40 ayar kruvazörlerden biridir. Düşünceli düzeni—ön tarafta makyaj aynası bulunan iki kabin, özel bir hizmet/depolama odası ve açık salon ile—çiftler veya küçük aileler için hem konfor hem de yelken kabiliyeti isteyenler için idealdir. Teak güverte ve yastıklar, gemide yaşam deneyimini artırırken, yelken planı ve çift direkleri, çeşitli koşullarda kolay ve güvenilir kullanım sağlar.

Konaklama

Düzen:

• 2 kabin: Ön owner’s kabini, ortada çift kişilik yatak ve tam makyaj aynası; arka kabin çift kişilik yatak.


• Kullanım Odası, “İsteğe Bağlı Yatak” olarak da kullanılabilir, atölye alanında çift kişilik yatak ile standart 2 kabinli yataktan daha esnek uyku imkanları sağlar.


• 
  1 tuvalet: Bu, kuru tuvalet, yani duş alanı izole edilmiştir.deniz tuvaletinden. Tuvalet, salon veya kıç (VIP) kabininden erişilebilen çift kapıya sahiptir
  


• 
  Depolama/Çamaşırhane: Geleneksel üçüncü kabin yerine, Happy Ours kapalı bir depolama/çamaşırhane alanı sunar—malzeme, araç, ekipman veya sistem ekipmanı için idealdir.
  

İç Detaylar:

• Beyaz meşe kaplama ile parlak, açık iç mekan.


• Sağda C şeklinde mutfak, bol tezgah alanı ve depolama ile.


• Mutfakta, bulaşık yıkarken taze su tüketimini korumaya yardımcı olan çift paslanmaz çelik lavabo bulunur.


• Gimbal destekli propanlı 2 gözlü ocak ve elektrikli solenoid anahtarlı fırın.


• Üst ve alt yükleme konfigürasyonlarına sahip 12 voltluk buzdolabı.


• U şeklinde oturma alanı ve masa ile büyük salon; esnek yaşam/uyuma düzenleri için modüler tasarım.


• Yolcu kapısında harita masası/nav istasyonu, geniş çalışma alanı ile.


• Havalandırma ve doğal ışık için çoklu gövde pencereleri ve tavan pencereleri.

Mekanik

• Motor: Yanmar 4JH45, 45 HP dizel, şaft tahrikli. 787 motor saati


• Pervane: Bronz 3 kanatlı


• Sleipner Kıç itici takılmıştır


• Çift bölge klima, ters çevrilmiş ısıtma ile


• Basınçlı tatlı su sistemi, genişleme tankı ve hat içi filtre ile.


• 
  Sıcak su ısıtıcısı; elektrikli duş pompası; elektrikli vemanuel makara pompası.
  

Elektrik

• 50A kıyı güç girişi ve kablo


• Akü şarj sistemi


• LED iç ve navigasyon aydınlatması.


• Panda 8000i Jeneratör, Şubat 2026 itibarıyla 531.7 saat çalışmış

Elektronik

• B&G navigasyon paketi, Zeus 3 harita göstergeleri (her dümen direğinde biri), GPS, derinlik/ölçer ve rüzgar sensörleri ile.


• B&G Otomatik pilot ve uzaktan dümen kontrolü.


• B&G VHF, şarj tabanlı uzaktan el telefonu ile.


• 
  Fusion stereo sistemi, kokpit ve salon hoparlörleri ile.
  

Yelkenler ve Direk

• Deck-çubuk alüminyum direk ve gövdede furling ana yelken.


• 60’ 2” hava yüksekliği ile, direk Intracoastal Dostudur


• Kendi kendine takılan jibe, furling donanımı ile standarttır.


• (Gemi şu anda geleneksel şemalı genoa ile yapılandırılmıştır, ancak kendi kendine takılan ray takılmıştır)


• Genoa fairlead'leri (araba), güvenlikten kokpitte ayarlanabilir.


• Spinnaker/Code 0 yeteneği, opsiyonel bowspirit donanımı ile.


• Direkler, halat tutucular, düzenleyiciler ve manuel/elektrikli vinçler ile kokpite yönlendirilmiş.


• Harken 2 hız elektrikli vinç, köprü üstünde (sol taraf)


• Harken manuel, kendinden takılan ana vinçler


• Acil durum giriş merdiveni kıç direğinde

Gövde ve Güverte İnşası

• Gövde: Yapısal iç kalıp ile yapıştırılmış polyester fiberglas, sertlik için gövdeye bağlanmıştır.


• Güverte: Enjeksiyonlu köpük sandviç ve kaymaz yüzey.


• İki dümen, duyarlı direksiyon ve eğiklik altında dengeli kontrol sağlar.


• Her iki direksiyon pozisyonunda katlanabilir bank ve eğiklik sırasında destek görevi gören kaldırılabilir zemin paneli bulunur.


• Katlanabilir, motorlu transom, geniş bir yüzme platformuna dönüşür—Oceanis 40.1 tasarımının imzası.


• Kabine masası katlanabilir yapraklar, buzdolabı bölmesi ve bir cankurtaranı saklama alanı içerir.


• Entegre teleskopik yüzme merdiveni


• Yüzme transom yakınında sıcak ve soğuk suyla duş


• Paslanmaz çelik burun bağlantısı ve rulo, ön güverte çapa bölmesi ve Quick elektrikli vinç.


• Paslanmaz çelik korkuluklar/sağlam direkler, pulpıtlar/pushpitler, koç gövdesinde el korkulukları.

Özellikler

• LOA: 42’3” (12.87 m)


• Genişlik: 13’9” (4.18 m)


• Hava Yüksekliği: 60’ 2” (18.34 m)


• LWL: 38’5” (11.70 m)


• Sığ su çekimi: 5’6” (1.68 m)


• Yük: ~17.600 lb (7.985 kg)


• Yakıt: 52 ABD galonu (195 L)


• Su: 87 ABD galonu (330 L)

Yelken Alanları (standart direkler):

• Ana yelken ~456 ft²; Kendinden takılan jib ~295 ft²; Toplam yukarı rüzgar ~790 ft²


• (Gemi şu anda yapılandırılmıştır withGeleneksel olarak levhalı Genoa, ancak kendinden takma ray kuruludur)

Belgeler:

• CE Kategori A10 / B10 / C12 (12 yolcu).

Feragatname

Preferred Yachts, bu teknenin detaylarını iyi niyetle sunar, ancak bu bilgilerin doğruluğunu garanti edemez veya temin edemez ve teknenin durumunu garanti etmez. Alıcı, bu detayların doğrulanmasını isteyen ajanlarına veya denetçilerine talimat vermelidir. Bu tekne, önceden satılmış, fiyat değişikliği veya bildirim olmadan çekilebilir.

Ortak Satış

Preferred Yachts, bu listeyi Florida lisanslı brokerlerle %50-50 bölüşümle sunar. Florida'da lisanssız brokerler, Florida yasalarına uygun düzenlemeler yapmak için listeleyen brokerle iletişime geçmelidir.