Tekne Genel Bakış
Vapiano, performans, konfor ve modern seyir kolaylığını bir arada sunan güzelce bakımlı bir Hanse 470e'dir. Epoksi ile emprenye edilmiş gövdesi güç ve sertlik sağlar, aynı zamanda ağırlığı düşük tutar. Ciddi yolculuklara uygun olarak donatılmıştır; 75hp Yanmar, burun itici, jeneratör, güneş enerjisi dizisi, su yapıcı ve tam B&G elektronik seti (2022–23 yenilenmiş). Üç kabin, iki tuvalet ve yeni klima, teak güverte, tente ve rigging yenilemeleri dahil olmak üzere sistemleri yükseltilmiş olup, hazır ve her yere seyretmeye hazırdır.
Ek Bilgiler
Konaklama
İç Konforlar ve İmkanlar
- Soğutucu: Isotherm, Dondurucu Bölmeli
- Dondurucu: Isotherm (2021 Yenilenmiş)
- Ocak ve Fırın: 2 Ocaklı ve Fırınlı
- Propane Kapatma Vanası: Evet
- Duman Dedektörü: Evet
- Vantilasyonlu Propan Dolabı: Evet
- Mangal: Magma
- Propane Tankları: (2) Tank
- Su Isıtıcı: Elektrikli ve Motor Isıtmalı
- Su Sistemi: Basınçlı 12v
- Su Yapıcı: Aquagiv Platinum Yarı Otomatik Serisi (230v) 75L/Saat, (Yeni Membran 2022)
- Klima: (2) Birim 14kbtu, 6kbtu, Marine Air (2020 Yenilenmiş)
- Elektrikli Tuvalet: Tecma 12v temiz su ile yıkama
- Manuel Tuvalet: Jabsco
- İlk Yardım Kiti
Elektronik ve Navigasyon
- Otomatik Pilot: Simrad NAC3 ve B&G Triton Kontrol Cihazı (2022 Yenilenmiş)
- Aletler: (4) B&G Triton Çok Fonksiyonlu Ekran (2022 Yenilenmiş)
- Birincil Harita Çizici: B&G Zeus 3 12" (Yeni 2022)
- Elektronik Haritalar: C-Map ABD ve Güney Amerika - Karayipler
- Radar: Simrad Northstar 2kw
- Derinlik Ölçer: B&G
- Hız ve Mesafe: B&G
- Kayıtlar: B&G
- Birincil VHF Radyo: B&G V60 VHF w/AIS & H60 Uzaktan Mikrofon (Yeni 2022)
- AIS Alıcı: Simrad AI 50 Sınıf B Transponder
- Rüzgar Yönü: B&G
- Rüzgar Hızı Göstergesi: B&G WS320 Rüzgar Sensörü (Yeni 2023)
- Pusula
- Stereo: FM Radyo CD/MP3 Amplifikatörü 1000w
- Stereo Hoparlörler: Salonda ve Güverte'de (Yeni 2023)
- Televizyon: LED 43" (Yeni 2023)
Elektrik Sistemleri
- DC Gerilim Sistemi: 12V
- AC Gerilim Sistemi: 220v - 50amp - 60hz ABD Standardi
- Servis Aküleri: 12v (3) 150ah (toplam 450ah) AGM Vision (Yeni 2024)
- Motor Çalıştırma Aküsü: 12v (Yeni 2024)
- Burun Pervane / Rüzgar Çubuğu Aküsü: 24v Optima
- Jeneratör: Fisher Panda 4000i PMS 4kw 2005 saat
- İnvertör Şarj Cihazı: Victron Multiplius 1600/70/12v (220v/110v) (Yeni 2019)
- Prizler: Salon ve Her Kabinde 110v 60hz Prizler
- Kabin Aydınlatması: LED (Yeni 2019)
- Kıyı Gücü Kablosu: 220v/50amp 20 metre
- Güneş Panelleri: (2) Suno Flexible 430w (Yeni 2023)
- Güneş Şarj Kontrolörü: Victron 100/30 MPPT (Yeni 2023)
- Alternatör: 12v 80amp
Güverte ve Gövde Ekipmanları
- Birincil Çapa: Delta 25kg ve 60m 10mm Zincir
- İkincil Çapa: Danforth ve 50m Kabin/Kordon Rodosu
- Çapa Rüzgar Çekici: 24v Lewmar
- Burun Çapa Rulmanı: Evet
- Bimini Tentesi: Evet (Yeni 2022)
- Yan Perdeler: Arka Perdeler (Yeni 2022)
- Dodger/Sprayhood: Evet, Temizleyiciler için Kılıflarla (Yeni 2022)
- Kılıflar: Dinghy ve Aksesuarlar için Çok Sayıda Sunbrella Kılıf (Yeni 2022)
- Kokpit Yastıkları: Evet
- Kokpit Masası: Evet
- Fenderler ve Rıhtım Halatları: Evet
- Yüzme Platformu: Evet, Geri Çekilebilir
- Burun Pulpiti ve Korkuluklar: Evet
- Yüzme Merdiveni: Evet
- Yan Direkler ve Güvenlik Hatları: Evet
- Can Yatağı: Plastimo 6 Kişilik Açık Deniz
- Can Yelekleri: (10) Otomatik Şişirilebilir
- Yol Gösterici Işıklar: Evet
- Maun Güverte: Kokpitte (Yeni 2023)
Yelkenler ve Donanım
- Ana Direk: Selden Alüminyum
- Genoa için Rulo Furling: Selden Furlex Alt Güverte
- Yelken Halatı Seyirci: Evet
- Gennaker Donanımı: Halyard, Halatlar, Bloklar (Yeni 2020)
- Arka Direk Ayarlayıcı: Hidrolik (2022 Yeniden Yapıldı)
- Boom Vang: Mekanik
- Durum Donanımı: Orijinal
- Zincir Plakaları: Orijinal
- Halyardlar: Dyneema Kalitesi (Ana Halyard, Rehber Halatları, Jib Halatı, Yeni 2019)
- Winchler-Kokpit Çok Amaçlı (2) Lewmar Elektrikli 54, Kendinden Balyalı
- Yelkenler
- Ana: North Sails Norlam Tam Battenli ve 3. Reff ile
- Stackpack: Lazy Jacks ile (Yeni 2022)
- Jib: North Sails Norlam %110 ACL D-Kesim, Dikey Battenler ile (Yeni UV Kapağı 2021)
- Gennaker: UK Sails 170 m², 0.9oz, Mavi ve Beyaz Dousing Çorabı ile
Makine Ekipmanları
- Dalış Kompresörü: Elektrikli (110v), 20m Derinliğe Kadar
- Rüzgâr makarası: 24v Lewmar
- Burun İtici: 24v Lewmar Retractable RMC 1.8TMDS (Yeni Kontroller 2024)
- Manuel Su Pompası: Evet
- Elektrikli Su Pompası: Evet
- Seyir Türü: Çift Kule Kablo ve Zincir
- USCG Güvenlik Paketi: Evet
- Yangın Söndürücüler: Evet
- Acil Kule: Evet
- Su Tahliye Fanı: Motor Alanında 12v
Motor Bilgisi
- 2010 Yanmar 4JH4-TE 75hp
- Yanmar SD50 Yelken Sürüşü
- 3 Kanatlı Bronz Katlanabilir Pervane
Tanklar
- Yakıt: (1) Tank 250L veya 68Gal
- Su: (2) Tank 200L Her biri veya 52.8Gal Her biri
- Karaya Çıkan Su: (2) Tank 60L Her biri veya 32Gal Her biri
Sahibinin Yorumları ve Tekne Tarihçesi
Vapiano, şu anki ve tek sahibi tarafından doğrudan Greifswald'daki Hanse fabrikasından yeni alınmış ve Temmuz 2010'da teslim edilmiştir. İç tasarım, sahibinin eşi tarafından kişisel olarak tasarlanmış olup, Portofino deri ve benzersiz özel bir salon kanepeği içermektedir—tam boy uzunluğunda sağ taraf oturma grubu, yatak olarak kullanılabilir, standart iki kişilik oturma düzeninden farklıdır.
Teslim aldıktan sonra, yat 7 gün içinde Greifswald'dan Antwerp'e yelken açmış ve ardından Seven Star Shipping kullanılarak Curaçao'ya gönderilmiştir. Daha sonra Venezuela'ya yelken açmış ve özel Puerto Azul Kulübü'nde tutulmuştur. Bu süre zarfında, sık sık Los Roques Takımadaları'na seyahat etmiş ve yerel regatalara katılmıştır, 2014 yılında Bonaire'de yapılan bir yarışta üçüncü olmuştur. Sadece birkaç yarış etkinliğinden sonra, tekne sadece gezi amaçlı kullanılmıştır.
Venezuela'daki duruma yanıt olarak, sahibiYat ve kendisini Panama'ya götürdü, onu beş gün boyunca rüzgârla aşağı doğru seyir yaptı. Başlangıçta Linton Bay Marina'da tutuldu ve daha sonra Playa Escondido Resort & Marina'da kaldı. Sahibi, her zaman bakım konusunda titizdi, her 1-2 yılda bir anti-küf işlemi de dahil olmak üzere.
Yıllar içinde, yat bazı kapsamlı Karayip seyahatlerini tamamladı—St. Thomas'tan Guadeloupe'a—bazen uzun seyahatler sırasında marinalarda bırakıldı. Ayrıca Nanny Cay'yi BVI'de ziyaret etti. 2018'den beri Panama'ya taşındığından beri, öncelikle yerel olarak seyahat etti, ancak son sezonlarda hafifçe kullanıldı. Tekne mükemmel durumda kalmaya devam ediyor ve bir sonraki sahibi tarafından keyifle kullanılmaya hazırdır.
Feragatname
Şirket, bu geminin detaylarını iyi niyetle sunar ancak bu bilgilerin doğruluğunu garanti edemez veya temin edemez ve geminin durumunu garanti etmez. Alıcı, bu detayların doğrulanmasını isteyen ajanlarına veya denetçilerine talimat vermelidir. Bu gemi, önceden satılmış, fiyat değişikliği yapılmış veya bildirimde bulunmadan geri çekilmiş olabilir.