| Model | 29 Dp |
| Tekne tipi | Flybridge |
| Kategori | Motoryat |
| Motorlar | 2 |
| Motor saati (s) | 2600 h |
| Güç (bg) | 1800 HP |
| Yakıt | Dizel |
| Maksimum Hız | 40 km/s (22 knot) |
| Seyir Hızı | 35 km/s (19 knot) |
| Üretim yılı | 2000 |
Bayrak: Malta
Yüksek takdir gören Maiora 29 DP modelinin iyi kanıtlanmış bir örneği, boyutuna göre etkileyici iç hacim, oldukça arzu edilen ana güverte ana kamarası ve çift MTU motorlardan güvenilir performans sunar. Maiora 29 DP, İtalyan yarı yer değiştirmeli motor yat pazarında en başarılı modellerden biri olarak uzun süredir tanınmakta olup, sağlam GRP yapısı, dengeli oranlar ve konforlu seyir özellikleriyle takdir edilmektedir.
Maiora (FIPA Group) tarafından inşa edilen bu Maiora 29 DP, zamansız İtalyan tarzını pratik ve sahip dostu bir düzenle birleştirerek, hem özel aile gezintileri hem de devam eden kiralama operasyonları için uygun hale getirir. Geniş salon ve yemek alanı mükemmel doğal ışık alırken, konaklama düzeni on iki kadar misafirin rahatça ağırlanmasına olanak tanır ve altı iyi oranlanmış kabin içerir; bu boyut aralığında nadiren bulunan bir konfigürasyondur.
1998 yılında inşa edilen ve 2000 yılında denize indirilen ve ilk kaydı yapılan yat, hayatı boyunca dikkatli sahiplik ve profesyonel yönetim görmüştür. Yat, çoğunlukla özel kullanılmış olup, son sezonlarda kiralama hizmetine girmiştir, bu da genel görünümüne ve mekanik durumuna yansımaktadır. Yaklaşık 200.000 EUR tutarında büyük bir yenileme programı devam etmekte olup, bu yatın güvenilirliğini, kozmetik durumunu ve uzun vadeli çekiciliğini artırmakta ve onu 30 metre pazarında cazip bir fırsat haline getirmektedir.
Toplam Uzunluk: 30.10 metre
Genişlik: Yaklaşık 6.00 metre
Draft: Yaklaşık 2.20 metre
Deplasman: Yaklaşık 81 ton
Gövde ve Süper Yapı: GRP
Gövde Rengi: Beyaz
İki MTU dizel motor tarafından güçlendirilmiş olan bu Maiora, her biri 1.800 hp sağlayan, konforlu hızlı seyir ve güvenilir şaft tahrikli itiş sunar.
Motorlar: 2 × MTU (1999)
Motor Saatleri: Yaklaşık 2.600
Seyir Hızı: 18–20 knot
Maksimum Hız: Yaklaşık 22 knot
Yakıt Türü: Dizel
Burun Pervanesi: Evet
Motorlar en son 2026 yılında bakımı yapılmış olup, devam eden yenileme programı kapsamında ek mekanik çalışmalar da dahil edilmiştir.
Yakıt: Yaklaşık 12.000 litre
Taze Su: Yaklaşık 3.000 litre
Siyah/Gri Su: Yaklaşık 2.000 litre
OlağanüstüBu büyüklükte bir yat için konaklama, 12 misafir'e kadar uyku alanı sağlayan, 6 kabin ile tamamlanmış ve ayrı mürettebat odalarıyla desteklenmiştir.
Master Kabin: Tam genişlikte, ana güverte
Misafir Kabinleri: 5 ek kabin
Misafir Banyolari: Eşli
Mürettebat Kabinleri: 2
Toplam Tuvaletler: 9 (mürettebat dahil)
Ana salon geniş ve aydınlık olup, rahat oturma alanları ve resmi yemek alanı içerir, böylece hem özel kullanım hem de kiralama operasyonu için uygundur.
Ana güverte mutfağı
Ocak ve fırın
Mikrodalga
Tam soğutucu ve dondurucu
Bulaşık makinesi
GPS
VHF
Tam navigasyon sistemi takılmıştır (detaylar talep üzerine sunulacaktır)
Jeneratörler: 2 × 25 kW
Kıyı elektriği
Batarya şarj cihazı / inverter
Tüm alanlarda tam klima
Su yapıcı
Yatak ve güneşlenme alanlarıyla flybridge
Kokpit, yan güverte ve flybridge'e teak döşeme
Hidrolik geçiş platformu
Dış motorlu bot
Vinç / davit
Bimini ve güneş şemsiyeleri
Çapa ve vinç
Sahipler: 2, ilk sahiplikten beri
Mevcut Sahip: 2022'den beri
Kullanım: 2022'ye kadar özel, sonrasında kiralama
Yenileme: 2025–2026 devam ediyor (yaklaşık EUR 200.000)
Antifouling ve Çekme: 2026 planlanıyor
GEMİ DEPOLAMA
Kış depolama
Küçültme ve suya indirme
İşleme ve bloklama
Gövde temizliği
Pervane milleri ve dümenlerin hazırlığı, primer ve Velox antifouling boyası ile
Gövde boyama
MAKİNE ODASI
Yeni liman jeneratör seti
Kurulum ve devreye alma
Su tahliyesi modifikasyonu ile starboard jeneratör setinin genel kontrolü
MTU motor bakımı
Alternatörlerin ve motorların marş motorlarının revizyonu
Tuz giderici revizyonu
Klima ve fan coil revizyonu
Yeni jeneratör setinin kurulumu
Liman eski jeneratör setinin indirilmesi
Uçan vinç ve yeni jeneratör setinin boşaltma/yükleme için kamyon
ELEKTRONİK
GMDSS sistemi restorasyonu
AIS entegrasyonu ile güncellenmiş GPS
Sabit VHF mikrofonun restorasyonu
Otomatik pilotun GPS/AIS entegrasyonu ile revizyonu
Motor/arkadan kameralar ve ekranların revizyonu
Tozlu yangın söndürme tüplerinin revizyonu
CO2 yangın söndürme sistemi şarjı
Can yeleklerinin yenilenmesi
EEBIS maskesi muayenesi
EPIRB SART GMDSS muayenesi ve sertifikasyon dahil
İÇ VE DIŞ MEKANLAR
Kalıp ve koridorların yeniden yapılması
Gösterge paneli cam sızdırmazlığı
Dış koltukların boyanması
Dış yastıklar
Salon ve kabin mobilyaları menteşe değişimi
Mürettebat kabinlerinin restorasyonu ve yatak değişimi
Hatchlar/kaçış hatchleri/yan kapılar ve mürettebat için su sızdırmazlık contaları
Dış spot ışıkları
Macerator ve Fransız duş pompasının liman tarafı restorasyonu
Banyo ve kabin kapı kolları
AğustosHaşere İlaçlama
Mutfağı, kabinleri ve makine odasını içeren duman algılama sistemi