Herando Logo
Nordhavn 46 Salish Aire
Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire Thumbnail von Nordhavn 46 Salish Aire
İlanı bildir

Nordhavn 46 Salish Aire

18.294.404,45 TRY

USA USA

Logo von Verkäufer
Şirket: Rightboat Ltd
Şehir: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
Ülke: Großbritanien
İlanı bildir

Teknik Bilgiler

Model 46
Tekne tipiDiğer
KategoriMotoryat
Deplasman0.027 t
Motorlar1
Motor saati (s)9226 h
YakıtDizel
Üretim yılı1996

Satıcının açıklaması


Salish Aire'nin kalbinde, Nordhavn tarafından sunulan en saygın itki düzenlemelerinden biri olan efsanevi tek motorlu Lugger dizel motoru ile bağımsız kanat motorunun birleşimi yer almaktadır. Bu yapı, Nordhavn'ı dünya çapında güvenli ve verimli geçişler ile özdeşleştiren felsefeyi temsil eder.

Birincil Lugger motoru, olağanüstü güvenilirliği, yakıt verimliliği ve dayanıklılığı ile tanınır. Mütevazı devirlerde çalışmak üzere tasarlanmış ve sürekli hizmet için mühendislik yapılmış olan Lugger, ekonomik seyir sağlar ve bakım maliyetlerini ve mekanik karmaşıklığı en aza indirir. Sadece bir ana motorun bakımını yapmak, sahiplerin daha kolay bakım, azalan işletme giderleri ve motor odasına daha iyi erişim sağlamasına olanak tanır.

Ana motoru tamamlayan, tamamen bağımsız bir kanat motorudur ve gerçek bir dönüş yeteneği sağlar. Birçok yardımcı itki sisteminin aksine, kanat motoru, ihtiyaç duyulduğunda bağımsız olarak gemiyi itebilir ve bu da uzun seyirler ve açık deniz geçişleri sırasında güven sağlar. Ayrıca, ek bir manevra yardımı olarak hizmet eder ve operasyonel hazır olmayı sağlamak için düzenli olarak kullanılabilir.

Birçok deneyimli gezgin için, tek motor/kanat motoru düzenlemesi, verimlilik ve yedekliliğin ideal dengesini temsil eder—bir tek pervane gemisinin ekonomisini sunarken, tamamen ayrı bir yedek itki sistemi ile gelen güveni korur.

İç Passage'u keşfetmek, Alaska'yı gezmek veya daha uzun maceralara atılmak olsun, Salish Aire'nin itki paketi, Nordhavn'ı onlarca yıldır tanımlayan düşünceli mühendislik ve pratik denizcilik anlayışını yansıtır.

Konaklama / Mutfağı

KONAKLAMALAR

Kabinler: 2

Tuvaletler: 2

“Salish Aire”, plan “B” düzenlemesine sahiptir ve sahibi’nin yatak odası öndedir. Güverteden salonuna girişte, sağda, önde konumlanmış uzun bir oturma grubu ve depolama dolabı bulunur. Sol tarafta, özel teak yemek masası ve teleskopik paslanmaz çelik ayaklı U şeklinde bir yemek alanı vardır. Masanın yüksekliği alçaltıldığında, bir kraliçe yatağına dönüşür. Mutfağı, yemek alanının önünde yer alır. Salondan pilothouse’a çıkan merdivenlerin sonunda, duvara yerleştirilmiş çıkarılabilir teak raflar ile özel kitaplıklar bulunur.

Salon’dan yatak odalarına inen koridor, bir koridordur. Misafir yatak odası sol taraftadır ve üst ve alt yataklar, çalışma masası, askılık ve çekmeceler içerir. Alt yatak, çift kişilik yatağa dönüştürmek için çekilebilir. Ana motor odası girişi, daha büyük bir N50 motor odası kapısından erişilir (ayrıca çıkarılabilir salon tabanı kapakları da mevcuttur). Havalandırma, iki açılır pencereler, bir dorade havalandırması ve zorunlu hava sistemi ile sağlanır. GSR’nin karşısında, ayrı duş kabini olan misafir tuvaleti bulunur.

İleriye doğru ilerlediğinizde, sahibi’nin yatak odasına ulaşılır. Yatak odasına girişte, sol tarafta çamaşır makinesi ve kurutucu bulunur. Sağda, OSR tuvaleti ve ayrı duş kabini yer alır. OSR, özel HMC “yastık üstü” yatak, oturma alanı ve şifonyer ile donatılmıştır. Yatak altı, gaz amortisörleri ile donatılmıştır ve yatağın altına kolay erişim sağlar. İki askılık bulunur, biri özellikle büyük ve sağ taraftadır. Havalandırma ve doğal ışık mükemmeldir; çünkü üç Lewmar Ocean Serisi pencereler, bir dorade ve iki açılır pencere vardır. OSR yatağındaki ana Lewmar pencerede, gölge ve sineklik içeren OceanAire ekranı bulunur.

Kaptan köşesinde büyük tek parça yapmak için çekilebilir bir saat yeri bulunan bir gözlem yeri vardır; sabit bir masa ve kanepe mevcuttur. Not: Tüm orijinal iç tavan aydınlatması İtalyan Cantalupi LED aydınlatmasıyla değiştirilmiştir. Kaptan köşesinde gece çalışması için kırmızı Cantalupi ışıkları da vardır. İç kumaşlar deri.

MUTFAK EKİPMANLARI

• Force10 beş ocaklı propanlı ocak ve iki alüminyum 20 lb. propan tankı (yeni propan hatları)

• Vitrifrigo iki çekmeceli buzdolabı

• Vitrifrigo iki çekmeceli dondurucu

• GE çöp sıkıştırıcı

• GE ventilatörlü konveksiyonlu mikrodalga fırın

• Franke çift paslanmaz çelik lavabo

• Mutfağın her yerinde bol depolama alanı

• Lavabo üzerinde özel Çin dolabı

• Gri Corian tezgahlar

• SeaGull su arıtma sistemi

Yolculuk, Elektronik ve Mekanik Ekipmanlar

YOLCULUK & ELEKTRONİK

• Furuno 1953C/NT NavNet radar/harita plotteri, 10.4 inç renkli ekran, 6' açık dizi, 12Kw güç, ARPA özellikli, CCTV girişi ile

• Raytheon RX10XX Radar, 18 inç kapalı Radome, 2Kw güç, 5 inç Siyah Beyaz ekran

• Silverstone bilgisayar ve Time Zero navigasyon yazılımı

• Beetronix monitör

• Furuno 1715 deniz radarı

• Furuno WAAS özellikli GPS ana navigasyon GPS'i

• Simrad AP25 otomatik pilot, gösterge paneli ve uzaktan kumandalar ile

• Simrad IS20 - dümen açısı göstergesi

• Yedekli ve kutuda bulunan yükseltilmiş Accu-Steer HRP75 ticari sınıf pompa (2006)

• Icom M802 HAM/SSD/Distress/GPS

• ICOM M504 VHF radyo ve Distress/GPS

• ICOM M11 el VHF radyo

• Salonda VCR/DVD ile 15" Sharp düz ekran TV

• Jensen AM/FM/CD/Bluetooth stereo sistemi ve salonda hoparlörlerve

kıç güverte

• Kıç güverteye monte edilmiş bir hidrostatik serbest bırakma

• Em-Trak B100 sınıfı B AIS

Mekanik Ekipmanlar

• Altı kare ayaklı yüzey stabilizasyon finleri ve daha büyük 207 ramlara sahip Naiad 201 stabilizasyon sistemi

• Kanat motoru için Martec katlanabilir pervane

• Acil durum dümeni ile Hynautic hidrolik direksiyon sistemi

• Westmar 8hp burun itici

• Sidepower kıç itici

• Toplam 38.000 BTU'luk üç Cruisair ters çevrim hava conditioning ve ısıtma sistemleri

• 48.000 BTU'luk beş bölge Kasırga dizel zorunlu hava ısıtma sistemi

• 12 galonluk sıcak su ısıtıcısı, ana motor veya Kasırga dizel fırınındaki ısı değiştirici aracılığıyla suyu ısıtabilir. Valfler,

dizel fırını kullanarak su ısıtmayı tek başına tekne ısıtmasından bağımsız hale getirir ve Seward

85k BTU ısı değiştirici ve 1500W elektrikli eleman kullanır.

• Sea Recovery 1000 galon/gün su yapıcı

• Fyre Watch otomatik motor odası

• FE-241 otomatik kapanışlı yangın söndürme cihazı

• Yangın söndürücüler

• Hella 12 volt fanlar

• Karbon monoksit dedektörü

• Tecma tuvaletler

• Özel Delta-T, suyu dışlayan motor odası havalandırıcı ızgaraları 12VDC ve 110VAC sistemleri

• Ana motor için yeni Harko susturucu (2006) kuru yığın egzoz sistemi

• Twin Disk MG-5050 transmisyon yağı değiştirme sistemi

• Naiad aktüatörü, üst ve alt sızdırmazlıklar değiştirildi (2020)

• Ana motor için De-Bug L500 yakıt arıtma ünitesi (2006)

• ESI yakıt parlatma/transfer sistemi, 3 GPM, 5 diyaframlı – 120 volt sürekli görev Baldor pompa ile. Birim, seyir halindeyken kullanılabilir.

• Tüm yakıt hortumları, ticari kalite Parker hortum ve hidrolik bağlantılarla değiştirilmiş; tüm yakıt tankları boşaltılmış ve detaylıca temizlenmiştir.2021 yılında temizlendi

(Yakıt hatları yakın zamanda Walbro yakıt priming pompası tüm motorlara bağlandı

ve Racor yakıt filtreleri)

• Bilge döngüsü monitörü ve yüksek su alarmı köprüde

• Rule 4000 gph acil durum bilge pompası

Gemi Güvertesi ve Gövde

GÜVERTE VE GÖVDE

• Maxwell 3500 yelkenli vinç

• Güverte yeniden boyandı (2021)

• Çapa: (105 lb. CQR, FX 55 Fortress) ana çapa için 400' 3/8 inç zincir

• İkincil çapa için 50' zincir ve ardından 350' ¾" naylon üçlü halat

• Özel Kato Marine çift burun rulosu

• Ön güverteye tuzlu su yıkama; ön güverteye tatlı su yıkama

• Özel Schoellhorn-Albrecht bağlama çubuğu ön güverte üzerinde

• Winslow OFFSHORE altı kişilik cankurtaran botu

• Paratech deniz çapağı, 24' çapında ve 400' (+/-) ¾" örgülü naylon halat ile Ditch

çanta

• Güvenlik ekipmanı

• Highfield 10.5' küçük bot ve 15 hp yakıt enjeksiyonlu Suzuki dıştan takma motor

• Güverte nezaket ışıkları

• Dış ışıklar

• Davit sistemi - hatlar 2022 yılında Dynema/Spectra halat ile değiştirildi

• Paravane yuvarlanma stabilizasyon sistemi ve aynı zamanda bir çapa flopperi olarak da kullanılır

• 2006 yılında yeni takılan durdurucu, paslanmaz çelik kablolarla değiştirilmiş (2021)

• Tüm hatchler, kayar kapılar ve portlights için ekranlar

• 6' FRP güverteye monte güverte kutusu

• Weaver paslanmaz çelik takozlar

• Hella ön güverte ve üst tekne güvertesi dolu ışıkları – direğe monte edilmiştir

• Direk 2005 yılında yeniden boyandı

• Kokpit sıcak ve soğuk tatlı su duşu

• İki 25 galon FRP depolama tankı

• Ön güverteye monte FRP güverte kutusu

• Çıkarılabilir arka kokpit Isinglass muhafazası

• Yüzme ve dalış merdivenleri

• Yüzme basamağı davit ile yatay olarak tutulan sandal içinaşma adımı

• Paketleme contası servis edildi ve grafit malzeme ile yeniden paketlendi (2022)

• Jeneratör Seacock'u değiştirildi (2022)

SoniHull - Ultrasonik Antifouling Sistemi

• Coltri MCH-6 dalış kompresörü, NuvAir muhafazası içinde monte edildi

Elektrik Sistemi

ELEKTRİK SİSTEMİ

• Northern Lights 8Kw jeneratör ve ses koruyucu

• Köprü çatısında iki Sunpower ticari güneş paneli, 700 watt şarj sağlayan

Outback şarj kontrolörü ile

• Ön ev batarya bankası = 1200Ah depolama için altı 6VDC Lifeline batarya

• A-B-AB anahtarıyla kontrol edilir ve tüm bataryalarda koruyucu 400 amper sınıf-T sigortalar bulunur (tüm bataryalar 2022 baharında değiştirildi)

• Arka ev batarya bankası = 660Ah depolama için altı 6VDC Lifeline batarya

• A-B-AB anahtarıyla kontrol edilir ve tüm bataryalarda koruyucu 400 amper sınıf-T sigortalar bulunur (tüm bataryalar 2022 yazında değiştirildi)

• Ana motor başlatma bataryası (Interstate 12VDC - yaz 2021'de değiştirildi)

• Outback iki 2800-watt deniz invertör/şarj cihazı ve MATE kontrolörü

• İki 50 amper kıyı güç girişleri ve ilgili güç kabloları, çoklu adaptörler,

galvanik izolatorler ve ters polarite koruma sistemi

• Ana motor, kanat ve jeneratör için ayrı ve izole başlatma bataryaları

(yukarıdaki yeni tarihler) ve ayrı AÇIK/KAPALI paralel anahtarlar

• Ana motor başlatıcı bataryası için yeterli Power izolator-eliminator

• Köprü elektrik güç izleme sistemleri: Ample Power batarya izleyicileri,

güneş paneli izleyicileri, AC elektrik ölçerler (gerilim, saniyedeki döngü sayısı,

akım)

Ek Bilgi

İLAVE BİLGİ

• Motorlar bakımı yapıldı ve tüm yağlar düzenli olarak değiştirildi

• Genişyedek parça stoğu

• Nem iletimini ortadan kaldırmak için Visquine arka planlı başlıklar değiştirildi

başlık arızasına neden olur

• Sırt kapısı eklenmiş yüzme platformu (2025)

• Koridorda teak zemin ızgaraları eklenmiş (2025)

• Zinkler değiştirilmiş (2025)

• Hem dış hem de iç kısımda mükemmel durumda

• "Salish Aire"'ye gerçek dikkat gösterildi




Bu yatlar da ilginizi çekebilir

Bu satıcıdan daha fazla yat

Tümünü göster