Nordhavn 76 Kemah

UYARI: ABD KİŞİLERİNE SATIŞ YOKTUR, ABD SULARINDAYKEN

Genel Bakış

“Kemah”, Nordhavn 76'nın arka güverte modeli olup, balon burun ve uzatılmış yüzme basamağı içerir. İç mekan alanı, üç güverte arasında yaşam/işlevsel alanlar ve bir flybridge içerir. Salon, mutfak ve ana kamaralar ana güvertede bulunur. İki misafir kabini, çamaşırhane ve motor odası erişimi alt güvertededir. Güverte ve “kaptan kamarası” üst güvertededir. Ana güvertedeki iç mekan asimetriktir; salon, sola doğru tam genişlikte uzanırken, sağ taraf yüksek bordürlü sağ taraf güvertesine doğru uzanır. Ortaya çıkan düzen, yatın gövde hacminden tam anlamıyla yararlanır.

“Kemah”, sol tarafta “veranda” güverte erişimine sahip iki asimetrik 76’dan biridir.

“76’lar” tarihleri boyunca dünya okyanuslarının her yerinde, Güney Okyanusu dahil olmak üzere, Antarktika'yı dolaşırken bulunmuştur. Standart yakıt kapasitesi yaklaşık 3.500 deniz mili seyir menzili sağlar. Balon burun, seyir verimliliğine katkıda bulunur ve burun iticisini maksimum etki için daha ileri konumlandırır. Tam hidrolik sistemi ve biraz pratikle, “Kemah” iki kişi tarafından kolayca kullanılabilir.

Yakıt kapasitesi, ısıtma sistemi, su üretimi, enerji üretimi ve çok güverteli misafir kabini düzeni ile “Kemah”, “tüm enlemler” seyahatine uygun olup, uzun süre kendi kendine yetebilir.

Aracı Temsilcisi Yorumları

“Kemah”ın sahibi, yat bakımı konusunda kapsamlı bir standart belirlemiştir ve bakım. Mevcut sahipliği altında, bu bakım, Sidney BC'deki Philbrook’s Boat Yard'da altı aylık aralıklarla yapılan karaya çıkarmalar ve bu aracılık tarafından bilinen en iyi tekne yapımcılarından birinin düzenli ilgisi gibi bir geçmişi içermektedir.

Genellikle yıllık olarak kabul edilen bakım, bu listeleme itibarıyla tamamlanmıştır.

"Kemah" piyasaya çıkıyor çünkü sahibi, dikkatini çeken yeni, daha büyük bir Nordhavn projesine yönelmeyi planlamaktadır.

• Don Kohlmann, Nordhavn Yachts Southwest

İÇ KISIM

Genel

İç mekan, fonksiyonel esneklik ile tasarlanmıştır - uyuma, yeme ve operasyon seçenekleri mevcuttur. Uyuma konaklamaları, üç kamaradan ve köprüde tuvalet ve duş bulunan bir "kaptan kamarası"ndan oluşur. Geminin kullanımı, köprü, sol ve sağ Portekiz köprü kanat istasyonları veya flybridge'den yapılabilir. Yemekler, mutfak, kokpit, köprü, yemek alanı veya flybridge'den alınabilir.

Genel ve motor odası ses yalıtım önlemleri, iç mekanda uygulanmış olup, seyir sırasında konfor seviyesini artırır. Detaylar arasında, motor odasını çevreleyen çok katmanlı malzeme ve yalıtımlı kabin bölmeleri bulunmaktadır.

Ana Salon ve Mutfak

Salon, arka güverteye gömme fiberglas kapı ve üst ve alt cam panellerle giriş yapılır. Tüm dış kapılar, kaplamalı metal kapılara bağlı korozyon sorunlarını ortadan kaldırmak için gömme fiberglas malzemeden yapılmıştır. Tüm dış kapılar, "hayalet" rulo ekranlarla donatılmıştır. Tüm dış pencereler çerçevesiz camdır, yapıştırılmıştır.Gövde üst yüzeyleri veya üst yapıya kadar uzanır ve herhangi bir korozyon potansiyelini ortadan kaldırır.

Genellikle iç kısım boyunca 6' 10" yüksek tavan yüksekliği ile, his oldukça açık hissedilir.

Salon, üç döner sandalye ile galley tezgahına bağlanan ileriye doğru uzanır. Sağda, lüks bir L şeklinde kanepe, Ekornes recliner sandalye, özel yapım sehpa ve depolama dolapları ile donatılmış bir oturma alanı bulunur. İç kabin yanları, parlak vernikli yatay damar tik kaplamasıyla tamamlanmış olup, üstte açık renkli duvar kaplamaları vardır. Oturma alanı ayrıca, liman tarafı dolaplarda bulunan liftli TV ekranını rahatça izleme imkanı sağlar.

Ayrıca liman tarafında, parlak bitirilmiş kömür ağacı ile yapılmış altı koltuklu özel bir yemek masası bulunur.

Sağda, galley tezgahına yakın bir bölme dolabı, ana elektrik panellerini içerir ve bu paneller, jeneratör panelleri de dahil olmak üzere, sistem kontrolleri ve bilgiler için uygun konumdadır.

Salonun her iki tarafında büyük pencereler, bol iç ışık ve seyir sırasında güzel görüş hatları sağlar. Akşamları, bölge aydınlatması, alanın kullanımına uygun konforlu ışık seviyeleri sağlar.

Galley, oturma ve yemek alanına kolay sosyal bağlantıya sahiptir ve tezgah, hızlı yemekler için uygundur.

Galley, bulaşık makinesi, çift gövdeli paslanmaz çelik lavabo, iki GE Monogram buzdolabı ve her biri iki dondurucu çekmecesine sahip, elektrikli cam ocak ve mikrodalga fırın ile donatılmıştır. Alt güverte üzerindeki hizmet odasında iki ek dondurucu daha bulunmaktadır.

Galley'nin dış tarafında (sağda) opsiyonel bir galley penceresi sağlanmıştır.

Port tarafına doğruKürekhanenin karşısında bir gün başlığı (yarım banyo) bulunmaktadır.

Yatak Odaları

Kürekhanenin dış tarafında, sola doğru, ön tarafa doğru ilerleyen birkaç sığ basamak vardır ve bu, tam genişlikte ana yatak odasına ulaşır. Ana yatak odasında, döşemeli başlıkla bir kral yatak ve dünya turu için yeterli depolama alanı bulunur. Altı büyük pencereler ve iki güverte havuzu bol doğal ışık sağlar.

Hemen önde, duşlu ve ikili önlük lavabosu ile granit tezgahlı bir banyo ve tuvalet odası vardır.

İleriye doğru, sağda bir yürüyüş dolabı bulunmaktadır.

Sola ve Sağa Alt Misafir Kabinleri

Alt misafir kabinlerine erişim, kürekhane karşısındaki spiral merdivenle sağlanır ve bu, alt güverteye, iki misafir kabini, çamaşırhane/servis odası ve iki ek dondurucu ile motor odasına erişim sağlar.

Sağ Alt Misafir Kabini

Sağ alt misafir kabini, döşemeli başlıklı yürüyüşlü bir kral yatak, bol depolama alanı ve özel banyo içerir.

Sola Alt Misafir Kabini

Sola alt misafir kabini de bir kral yatak, döşemeli başlık ve özel banyo içerir.

Pilot Evi'ne Doğru

Pilot evi, burada önemli bir zaman geçirmeye uygun. Operasyon oturma alanı için iki Stidd direksiyon koltuğu bulunmakla birlikte, mürettebatın seyir halinde yemek zamanlarında kullanması için yükseltilmiş oturma alanları da vardır. Yemek alanı oturma alanları, mürettebatın iletişim kurması veya yemek yemesi için iyi görüş açılarıyla yükseltilmiştir.

Pilot Evi Özellikleri

• Port arka köşedeki çalışma masası
• Flybridge erişimi için iç merdivenler
• Port ve starboard'daki Hollanda kapıları, özellikle Alaska veya Meksika'da yaz gezintileri için çok kullanışlı olan hayalet ekranlara sahiptir
• 2 adet Stidd tamamen ayarlanabilir direksiyon koltuğu, siyah döşemeli
• Dinette seti, altı kişilik U şeklinde oturma alanı ve mükemmel görüş açıları ile çift dinette masası
• Hollanda kapıları port ve starboard
• Yangın sistemi/karaya çıkış kontrolü
• Akü göstergeleri ile AC ve DC alt paneli

Mürettebat Kabini

Settee'nin arkasında, pilot evinde bir bölme, “kaptan/mürettebat” kabini ile pilot evinin aktif alanları arasında ayrım yapar. Ayrıca yanında duşlu bir tuvalet de bulunmaktadır.

Bir set merdiven, arka ve port tarafında, içeriye flybridge'e erişim sağlar.

Motor Odası

Alt güverte inişinin arkasında, çamaşır makineleri ve kurutucu ile birlikte hizmet odasına giriş ve motor odasına giriş bulunmaktadır. Motor odasının boyutları, ana motor, yan motor, birincil jeneratör, monte edilmiş pense ile paslanmaz çelik üstü çalışma tezgahı, alet ve yedek parça depolama ve yakıt sistemine bakım noktalarına kolay erişim sağlar. Ayrıca, lazarette arka erişim de mevcuttur.

Nordhavn Yakıt Sistemi

Nordhavn yakıt sistemi, ömür boyu dayanıklılık için vinil ester reçinesi kullanılarak inşa edilmiş beş fiberglas yakıt tankından oluşur. Tanklar, ana motor, yan motor ve diğer sistemlere yakıt dağıtımını yönetmek için geniş esneklik sağlayan manifold sistemi aracılığıyla birbirine bağlanmıştır.

Yakıt kirlenmişse veya kıyıdan kirli yakıt alınmışsa, sistem yakıtı motorlara göndermeden önce ön filtreleme ve parlatma imkanı sağlar.

Lazarette

Lazarette, arka motor odası kapısı veya kokpit güverte hatch'i aracılığıyla erişilir.

Lazarette aşağıdaki sistemler bulunur:

• İzolasyon trafosu ve elektrik sigorta paneli
• 2 adet Victron “Quattro” inverter/şarj cihazı
• 1 adet Victron Skyla şarj cihazı
• Lityum ev bankası pilleri
• Başlangıç pilleri
• DC bağlantı panelleri
• AC alt paneller
• 1200 gal./gün Dometic su yapıcı ve medya filtresi. Medya filtresi, özellikle Pasifik Kuzeybatı'nın plankton açısından zengin sularında ön filtre kartuş değişikliklerini azaltır.
• 25kW Northern Lights ikincil jeneratör
• Direksiyon sistemi, 2 adet Accusteer otomatik pilot direksiyon pompası ve sistem manifoldu dahil
• Kabola hidronik ısıtma sistemi kazanı
• Dometic HVAC sistem kompresörü

Dış Tasarım

ÜzerindeGüverte

Ana güverte, büyük bir kıç güverte güvertesi, yemek masası ve liman ile sağ transom kapıları aracılığıyla uzatılmış yüzme platformuna erişim ile yapılandırılmıştır. Güvertede önde, iki elektrikli Miele ızgarası ve köprü güvertesine çıkan bir merdiven seti bulunmaktadır. Merdiven yapısı, bakım malzemeleri için bir depolama dolabı içerir.

Köprü güvertesinin arkasındaki güverte, kokpit üzerinde uzanan, daha fazla dinlenme alanı ve kokpit kaplaması için altı buçuk feet uzatılmıştır.

Sağda, yüksek bir kıyı duvarı ile bir yan güverte, önde bir yana biniş kapısına doğru ilerler. İç kısım, liman tarafındaki raylara kadar uzanmasına rağmen, yükleme alışkanlığı ve malzeme yükleme için uygun bir iniş noktası olarak tasarlanmış, önde salon/mutfak alanına açılan bir kapı ile gömme bir biniş güvertesi bulunmaktadır.

Ön güverte, sağdaki yan güverte veya ana güverte veya köprü güvertesi seviyesinden, önde Portekiz köprüsü kapısından erişilebilir. Portekiz köprüsünde, her biri ana motor başlat-durdur kontrolü, gaz/şanzıman kontrolü, itici kontrolü, dümen kontrolü için otomatik pilot takip kolu ve ho