X4³, yapım numarası #79, 2020 yılında hizmete girdi. Beyaz X-Yachts şeritleriyle açık gri gövde, 2.20m T şeklinde yelkenli. North Tour NPL yukarı rüzgar yelkenleriyle alüminyum direk. Kokpitte teak, kaymaz yan güverteler ve koç gözü. Alt güvertede üç kabin ve iki tuvalet, L şeklinde mutfak ve konforlu sahip adası yataklı ön kısım bulunuyor.
DiğerSahibinin Yorumları;
Xeta'yı, Dart katamaranları, rüzgar sörfü ve kite sörfü ile yıllarca yarıştıktan sonra ilk yatımız olarak aldık. Heyecan verici ve iyi yelken yapmayı ödüllendiren bir tekne arıyorduk, sadece yüzen bir karavan değil. O, bu beklentileri fazlasıyla karşıladı.
Onu ilk sürdüğümüz andan itibaren, duyarlı dümeni, etkileyici performansı ve güven ve emniyet duygusunu veren rahatlatıcı hissiyle aşık olduk. Çift olarak yelken yapmak için mükemmel şekilde ayarlandı, ki bu da zamanımızın çoğunu birlikte geçirdiğimiz şekildi. X-Yachts'un yapım kalitesi her koşulda kendini gösteriyor, dalgalarla açık denizde hız yaparken bile gıcırtı veya ses çıkarmıyor.
O'nun muhteşem bir yat olduğunu düşünüyoruz ve birçok kişinin de aynı fikirde olduğunu görüyoruz. Ziyaret ettiğimiz hemen hemen her marinalarda, onun ne kadar güzel bir tekne olduğu hakkında yorumlar aldık. Birkaç kez, yelkenle seyir halindeyken geçen teknelerden iltifatlar aldık.
Xeta'yı, Solent'in sakin sularından Kanal Adaları'na ve Normandiya ile Brittany'nin güzel limanları ve plajlarına kadar her yerde sevdik. Bize unutulmaz anılar kazandırdı, mükemmel yelken koşullarında heyecan verici geçişlerden, her şeyin mükemmel uyum sağladığı "şampanya yelken" günlerine kadar.çabasızca. Sonra, ılık, kumlu koylarda demir atmış olmanın büyüleyici huzur hissi gelir; bu, hayatta yapabileceğiniz en huzurlu şey olmalı.
Xeta bizim gururumuz ve sevincimiz oldu. Ona titizlikle baktık ve o da her zaman bize karşılık verdi. Ne yazık ki, eşim deniz tutmasında mücadele etti ve bulabildiğimiz her çareye rağmen bu sürekli bir zorluk olmaya devam etti. Büyük bir isteksizlik ve ağır kalplerle, güzel teknemizi satma zorunluluğunu aldık.
Umarız yeni sahipleri onu bizim kadar sever ve değer verir, ve kendi unutulmaz maceralarını tekne üzerinde yaşarlar.
GövdeGövde
- X‐Yachts gövdeleri, en son yüksek teknolojili yapım teknolojileri kullanılarak, vakumla infüze edilmiş, post-sertleştirilmiş (fırında pişirilmiş @ 70°C) EPOXY yapım ve jelcoat kaplama ile inşa edilmiştir
- MAŞA YAPISI ‐ Isı galvanizli çelik çerçeve, dayanıklılığı artırır, merkezi kaldırma vinci bağlantısı ve güvenlik sağlar
- 'Açık Gri' ve 3 x 'Saf Beyaz' entegre JELCOAT Su Çizgileri
- Yüzeyle tam uyumlu gövde bağlantıları gövdeye gömülüdür, mükemmel düz yüzey sağlar. Azalan sürüklenme, daha fazla hız getirir.
- Gövde İşlemi ‐ inşa sırasında 3 kat spreylenmiş epoksi astar
- Yıllık anti-fouling - son Mayıs 2026.
Güverte
- Güverte zemini ve koltuklarda tik ağacı ‐ Vakumla uygulanmış.
- Kaymaz yan güverteler ve kaptan köşkü.
- Güverte Masası Çıkarılabilir ‐ katlanabilir yapraklar ve alüminyum ayaklar ile
- Güverte Yastıkları Koyu Gri ‐ 6 cm kalınlığında yastıklar, kanvas kaplı, alaşımlı ray ve cıvata ile güvenli şekilde monte edilmiştir.
- 2 x Orta montaj konsol, üstüne monte edilmiş paslanmaz çelik tutunma çubuğu ile
- 2 x Carbonautica siyah kompozit tekerlek
Yelken İşleme
- Geliştirilmiş Genoa Winches ‐ 2 x Harken Performa 50.2 STP Manuel iki hızlı kendinden sarmalı vinçler
- Main sheet vinçleri ‐ 2 x Harken Performa 46.2 STP iki hızlı kendinden sarmalı vinçler (Bazı kablolar daha sonra güçlendirilmiş vinçler için önceden çekilmiş)
- Halyard vinçleri ‐ 2 x Harken Performa 46.2 STP iki hızlı kendinden sarmalı vinçler, ana halyard ve jib furling hattı için sağdaki elektrikli
- Genoa Car Kontrol Hatları ‐ 4:1 ile kokpit kam kelepçesine
- Yelken İşleme Paketi 1:
- 1. Asimetrik spinnaker ekipmanı
- 2. Dıştan takma pad gözleri
- 3. Spinnaker barber haul sistemi
Yelkenler
- North Sails Ana Yelken ‐ Tam Battenli Ana Yelken NPL Tour Xi Beyaz - 2020 - iyi durumda.
- North Sails Furling Jib ‐ Furling Jib ile Battenler NPL Tour Xi Beyaz - 2020 - iyi durumda.
- North Sails Ağır Hava Jib - Dacron - 2025.
- Ronstan Cars ana yelken için
- NJO - A2 pembe Air X650N kumaşta, 146m². ATN tarafından snuffer ile - iyi durumda.
- NJO - Code 0 - CZ30 Optic 2 kumaşta, 106 m². Karver KF2 furler üzerinde anti torsion kablo ile - iyi durumda.
- Stackpack ana yelken için - çıkarılabilir güneşliklerle - her ikisi de 2025
Direk ve Donanım
- Kesirli çift saçaklı, konik gümüş anodize direk
- Entegre hidrolik ayarlayıcı ile merkez arka direk
- Vang yükseltmesi ‐ gaz silindiri ile vang
- Geliştirilmiş ana halyard kelepçesi, kapalı pin ile
- Lazy Jacks ‐ stack pack için monte edilmiş.
- LED Tricolour ve Çapa Işığı
- Furling Furlex başlık direği ile standart, alt gövde iledavul.
- Uç kupalarıyla birlikte kesintili çubuk donanımı, V1 ve D1 için Yarış Çubuğu germe civataları dahil
- Bu direk için NDT testi mevcut değildir.
- Ana Flok in SK 78, 12mm
- Jib Flok in SK 78, 12mm
- Spinnaker flok in SK 78, 12mm
- Code Zero 1:1 Flok ‐ SK99, 10mm'de, (isteğe bağlı olarak 2:1'ye dönüştürülebilir)
Rump
- Standart Rump - 2.2m 'T' rump, yüksek dayanıklılık için kurşun T-topu, dökme demir yüzgeçle vidalanmış ve yapıştırılmıştır, düşük merkez ağırlığı ve konforlu yelken performansı sağlar. Rump, koruma için üç kat CSM E-glass ve epoksi ile tamamen kaplanmıştır, mükemmel kanat şekli ve maksimum kaldırma ve yükseklik sağlar. Rump, maksimum güvenlik için paslanmaz çelik vidalarla yapısal çelik rump çerçevesine güvenli şekilde vidalanmıştır ve entegre merkezi kaldırma sistemi vardır.
Koruma çiti / Çapa / Paslanmaz Çelik Bağlantılar
- Koruma Çitlerinde Giriş Kapıları ‐ her iki tarafta standart yaşam hatları ve ayak rayında sürtünme şeritleri ile.
- Elektrikli Çapa Vinç ‐ 50 metre 8 mm kalibreli galvanizli çapa zinciri ile
- Çapa ‐ Ultra Çapa, Paslanmaz Çelikte, Ultra dönerli ile yükseltilmiş.
- 6 x Demirleme çıtası, orta gövdede dahil.
- Asimetrik spinnaker için saydam kaplamalı karbon fiber burun direği (standart çıkarılabilir paslanmaz çelik çapa rulosunu karşılayacak şekilde)
- Pad Eyes ‐ Kokpitte standart 4 katlanabilir Wichard pad eye'nın yanı sıra, 4 adet (her iki tarafta 2'şer adet) ek Wichard 6 mm jackstays için.
- Rope kuyrukları vb. için yelken dolabında ve çapa dolabında ek pad eye'lar.
- Yüzeyden düz kapaklar ‐ Foredeck, koç başlığı ve arkadaşlık kapısında yüzeysiz çerçevesiz kapaklar
- Spreyhood Depolama ‐ Kendinden boşalan güvertedeckte flush olarak saklanabilen Opsiyonel sprey koruyucu için ara verildi
- Koyu Gri Spreyhood ‐ dayanıklı paslanmaz çelik çerçeve ile kanvas.
Konaklama
İç Mekan
- Tüm ahşap yüzeylerde Nordic Oak kaplama. Zemin tahtaları taklit edilen teak laminat.
- Konfor için sahip yatak ve üst yatak.
- Sahip kabini üst dolaplar.
- Uzun kanepe ‐ sağ tarafında uzunlamasına sırt dayanağı ile konumlandırılmış uzun kanepe
- U-Kanepe ‐ sağ tarafında 4 kişi için büyük U-kanepe, uzunlamasına sırt dayanağı ile
- Ana kabin katlanabilir yemek masası ‐ ortadaki kutu ile desteklenen masa, şarap şişesi dolabı ve çekmeceli
- Ana kabin üst dolaplar
- Yat boyunca LED aydınlatma
- Deniz Yatakları ‐ 2 x Serbest asma deniz yatakları
- Mutfakta Beyaz Corian
- Ocean Air Skyscreen Katlanır Perde ‐ sineklik ve gölgelik perdeleri ile skylight'lar içiniç sahipleri ve kıç kamaralar
- Perdeler ‐ Gövde pencereleri için popper perdeler, kıç kamaralar ve sahip kamarası
- Her iki tuvalette de "ıslak asma rayları" takılmıştır, çıkarılabilir.
Sistemler
Motor
- Yanmar 33 kW (45 hp) ortak raylı dizel motor (Yıllık bakım yapılmıştır)
- Motor Saatleri - 532 saat (haziran 2026 doğrulandı)
- Flex‐O‐Fold 3 kanatlı katlanabilir pervane
- Orijinal Saildrive contası motor üzerinde.
- Yakıt tankı ‐ alüminyum 200 litre, sağ taraf yatak altına merkezi konumda
- Ambassador Marine Halat kesici pervane üzerine takılmıştır
İklimlendirme
- Basınçlı sıcak ve soğuk su sistemi, taze su tankı, 340 litre, sol ana kabin kanepe altında konumlandırılmıştır
- Depolama Tankı ‐ 55 litre, her tuvalet için polietilen depolama tankı
- Isıtma sistemi ‐ Eberspächer D5, 5 çıkışlı
- Güverte Duşbulunduğu kıç kokpitinde
- Soğutucu ‐ 90 litre, 100mm izolasyon ve su soğutmalı Danfoss / Secop kompresör ve Isotherm akü plakası
- Buzdolabı Ön Açılımı ‐ 65 litre, buz küpü bölmesiyle, ön tarafından açılır, ASU başlangıç teknolojisiyle, lavabo altında konumlandırılmıştır
- ENO 3 Ocaklı Fırın ve Izgara ‐
- 12V elektrikli, sessiz sifonlu tuvalet, sahip kabininde.
Elektrik
- Ek 12V USB prizleri, sahip kabini ve harita masası
- Kıyı Gücü Kurulumu ‐ 50A Akü şarj cihazı ve 4 x 12V Akü (440Ah kapasite). 2023 yılında yenilenmiştir.
- Özel burun itici akü bankası, özel şarj ile
- Bağımsız motor başlatma aküsü
- Akü İzleme sistemi.
- LED Kokpit Işığı ‐ Beyaz, kokpitte zemin üzerinde monte edilmiştir
Elektronik
- B&G Pack II (Triton2) şunları içerir:
- 3 x Triton2 gösterge. Kaydırıcı kapak üzerindeki garaj
- 1 x Triton2 Otomatik pilot NAC‐3 pilot kontrolörü
- 2 x 9" Zeus3 plotter, kokpitte monte edilmiştir
- 1 x B&G Radar, direk üzerinde - 2025 yılında yenilenmiştir.
- 1 x B&G V90BB VHF AIS RX, el telefonu, hoparlör ve VHF anteni ile
- 1 x VHF H50 kablosuz ikinci el telefonu
- 1 x NAIS 500B AIS sistem transceiver, plotterlara bağlı, ekran yok
- Ritchie HF742, sol direğe monte edilmiştir
- Fusion Çoklu Medya Merkezi ‐ Fusion Apollo MS‐RA770, salon hoparlörleriyle birlikte.
- Kokpit Hoparlörleri
İtici
- Max Power Compact, geri çekilebilir 12V burun itici
Ek Bilgiler
- X-Yachts (GB) Ltd., bu geminin detaylarını iyi niyetle sunar ancak bu bilgilerin doğruluğunu garanti edemez veya temin edemez ve geminin durumunu garanti etmez. Bir alıcı, kendiBöyle detayları araştırmak üzere bir ölçümcü. Bu gemi, önceden satılma, fiyat değişikliği veya bildirimde bulunmaksızın geri çekilme şartıyla sunulmaktadır.
