Grand Soleil 45 J&V

イタリアの高品質造船所カンティエレ・デル・パルドによって建造された、美しいラインを持ち、優れた性能を発揮するエクスクルーシブでしっかりとした高速クルーザーです。低いフリーボード、スリークなコーチハウスのプロファイル、すっきりとしたデッキが、グランドソレイユ45 J/Vを本当に目を引く存在にしています。現代的でエレガントな無駄のないデザインに敬意を表し、ドイツのセーリング雑誌YACHTは、そのテストレポートで彼女を「今年の美しさ」と称しました。ドイツのデザイン事務所judel/vrolijk & co.が設計したモデルを基に、イタリアの造船所はガルバナイズドスチールのフレームをストロングバックとして取り付け、リグ、マストステップ、キールの荷重を吸収し、非常に剛性が高くねじれのない構造を実現しています。優れたセーリング性能にもかかわらず、グランドソレイユ45 J&Vは、少人数のクルーでも安全に操縦できる、扱いやすいクルージングヨットです。3キャビンレイアウト、2つのヘッド、マホガニーの内装、積層されたキャビンフロアボードを備えています。

このグランドソレイユ45 J&Vは、標準の3キャビンレイアウトで良好に管理され、完全装備されたオーナーズヨットです。SPARCRAFTパフォーマンスマストには3セットのスプレッダーとL字型のパフォーマンスリードキール（喫水約2.30m）を装備しています。折りたたみ式のスイムプラットフォームを備えたバージョンです。このヨットは2013年に地中海からバルト海へ移され、それ以来、造船所でのメンテナンスと専門家による継続的な整備が行われています。2015年以降、多数のアップグレードと交換投資が行われています。2022年には底塗装が完全に剥がされて再塗装され、2021年にはリトラクタブルのバウスラスターが取り付けられ、2024年にはスタンディングリギングが交換され、2022年には新しいセールが装備されました。グランドソレイユ45は現在、屋内の冬季保管庫に陸上保管されており、予約によりいつでも見学可能です。

リグ/セール

• デッキステップ、9/10fractional SPARCRAFT performance mast
• Three sets of aft swept spreaders
• Standing rigging new in 2024
• Mast collar new in 2022
• Hydraulic backstay tensioner
• FACNOR headsail furling system
• Full batten mainsail JAN-Segel DCX triradial approx. 54 m² (new 2022) with two reefs
• HARKEN track and car system for mainsail
• Lazy jacks and lazy bag
• Furling genoa JAN-Segel DCX triradial approx. 57 m² (new 2022) with UV-protection
• Gennaker LEE-Sails approx. 130 m² (new 2015)
• Gennaker gear

Deck

• Teak deck on running decks, coachroof and in cockpit
• Folding swim platform with swim ladder and hot/cold stern shower
• Large self-draining anchor locker
• Electric anchor windlass QUICK below decks
• Mooring gear: Stainless steel DELTA-anchor 16 kg and 50 m stainless steel anchor chain 8 mm
• Stainless steel bow protection (new 2024)
• HARKEN genoa winches 56.2STC
• HARKEN coachroof winches 46.2STC
• HARKEN genoa tracks with line-adjustable sheeting cars
• Stainless steel console at helm for chart plotter
• Cockpit lockers beneath cockpit benches
• Cockpit lockers beneath helmsman seats
• Sprayhood
• Cockpit cover
• Removable carbon fibre cockpit table
• Spring cleats
• Stainless steel chafing protection rails on hull sides
• Outboard bracket on puchpit
• Hot/cold stern shower

Interior/Layout

• 3 cabin-layout with two heads and mahogany interior
• Saloon with U-shaped dinette around the large folding saloon table to port and settee to starboard
• Chart table with forward-facing navigator’s seat aft to starboard
• L-shaped galley aft toポート
  - ホワイトコリアンのワークトップ
  - ガスコンロ（2023年新規）
  - ガスバルブ用電気リモートスイッチ
  - ダブルシンク
  - マニュアル海水フットポンプ
  - 電気クールボックス
  - 追加冷蔵庫
  - キャビネット、ロッカー、引き出しに十分な収納スペース
• 所有者のキャビンには中央ダブルベッド（マットレス2023年新規、スラットベース2022年新規）、シーティング、ロッカー、船体側に沿った棚、大きくてアクセスしやすい収納コンパートメントがベッドの下にあります
• スターン側に独立したシャワーとトイレのあるエンスイート所有者用トイレ
• 左右対称の後部キャビンが2つ、それぞれにダブルベッド（スラットベース2022年新規）、ロッカー、棚、開閉可能なポートライト2つ、デッキハッチ
• スターン側に2番目のトイレルーム
• 床板の収納スペースへのアクセスハッチ

技術装備

• YANMAR 4JH4E 四気筒インボードディーゼル 54 hp/40 kW（エンジンアップグレード済み）
• エンジン稼働時間（2025年8月現在）：約1,550時間
• 三葉折りたたみプロペラFlex-o-Fold付きのセイルドライブ
• ステンレススチール製ディーゼルタンク約230リットル
• リトラクタブルバウスラスター SIDEPOWER SPSR100/185T（2021年新規）と別バッテリー
• 230V陸電接続と充電ケーブル
• 船底下の230Vと12V USBソケット
• バッテリーチャージャー12V/60A
• ジェルサービスバッテリー3個12V/100Ah（2023年新規）
• AGMスターターバッテリー12V/95Ah（2023年新規）
• インバーター12V/230V/2,000W
• ディーゼル暖房WEBASTO AirTop 5000（2016年新規）
• 温水ボイラー25リットル
• ステンレススチール保持タンク約45リットル（2021年新規）
• LEDナビゲーションライト
• LED室内照明

ナビゲーション/電子機器

• RAYMARINE計器
  - ST60ロガー
  - ST60深度計
  - ST60風速計
  - ST60風速リピーター
コンパス
• オートパイロット RAYMARINE ST6001（ジャイロセンサー付）
• チャートプロッター BROOKS & GATEHOUSE Zeus 7（操縦席に設置、2014年新規導入）
• AISトランスポンダー（2013年新規導入）
• VHF無線機 SIMRAD RS87 DSC
• 外部アンテナ付きWiFiルーター（2015年新規導入）
• ケンウッドラジオ/CDプレーヤー（サロンに2つのスピーカーとコックピットに2つのスピーカー付き）
• サムスン4K QLEDテレビ（DVB-T2とAirPlay対応、2021年新規導入、サロンのメインバルクヘッドに設置）

安全

• ライフラフト（2022年新規導入）
• ライフスリング
• 手動および電動のビルジポンプ
• スプレッダー下の信号ホーン
• 消火器

アクセサリー

• テーク張りの折りたたみカーボンファイバーのランギング（木製のステップ付き）
• ディンギー Suzumar 2.75m（ほとんど使用していない）
• アウトボードエンジン YAMAHA 5hp（2017年新規導入）
• フルーリングジノーガカバー（2019年新規導入）
• 操舵輪カバー
• サンオーニング
• スターンアンカー
• フェンダー
• 係留ライン