Rampart 39 Kalbarri

優れた状態のレトロ・ランパート

カルバリは、著名なデスティ・ヤードによって1980年に建造された美しく修復されたランパート39であり、このデザインの例はわずか4つと考えられています。彼女はまた、ヤードによって建てられた最後の木造船の一つを代表しており、ボートがより確固たるファイバーグラス製の時代に移行する前の伝統的なランパート建造の終焉の章に位置しています。

全長39フィート6インチ、幅11フィート6インチ、排水量約24トンのカルバリは、真の紳士のモーターヨットの規模、快適さ、存在感を持っています。彼女の構造は堅牢なイロコで、イロコを合板の上に重ねており、強度と暖かさを兼ね備えています。彼女はしっかりとした木製クルーザーの安心感を持ちながらも、リラックスした現代的な使用に期待されるレイアウトとシステムを備えています。

カルバリは、最初の頃はダートマス周辺の南海岸で過ごし、その後イプスウィッチに移り、2012年にテムズに到着しました。その時点で、彼女は二人用の居住用として改装されており、前方にダブルキャビン、中間にバスルーム、大きな後部サロンがありました。2018年に、デイビッドとスージー・モリスは、より多用途で社交的なクルージングレイアウトに戻すことを目的として彼女を購入しました。

その後、賞を受賞した伝統的なボート修復で知られる尊敬されるデネット・ボートビルダーズで大規模な修復が行われました。水から上がったとき、必要な作業が最初に予想したよりもはるかに広範囲であることが明らかになりました。上部デッキと船体のプランクの多く、トランサム、前甲板、コーチルーフ、ホイールハウスの窓、前部キャビンの窓などに手を加える必要がありました。予算内で作業を進める所有者にとっては難しい知らせでしたが、デイビッドとスージーは真剣に取り組み続けました。合理的な範囲で妥協はしましたが、それは決してKalbarriの構造または完全性。

結果として、船は変身しました。Kalbarriは6つのバース、2つのモダンなトイレ、シャワー、新しいギャレー、配線と配管の全面的な改修、暖房、後甲板のベンチシーティング、そして2つの新しいエンジンを備えて再構築されました。彼女は今、寛大な宿泊施設、実用的なシステム、家族のクルージング、エンターテインメント、またはテムズ川でのチャーター利用に必要な快適さを提供します。

彼女の内部は特に素敵な雰囲気があります。暖かく、広々としていて魅力的で、伝統的でありながら現代的な感覚が彼女に完璧に合っています。外観は丁寧に修復されており、Rampart 39の象徴的なラインとキャラクターを保持しつつ、良好な状態で提示されています。

Kalbarriは単なる快適なクルーザーではありません。彼女は木製のRampartモーターヨットの最後の時代からの希少な生存者であり、愛情を込めて修復され、目的を持って使用され、楽しむ準備ができています。スペース、魅力、血統、そしてあの間違いなくレトロなエレガンスを求める人々にとって、Kalbarriは非常に特別な船です。