Alm Delfino 64 Raised Pilothouse Lady Gigi

ALM Delfino 64 Raised Pilothouse

オランダ製スチールエクスプローラーヨット | 長距離クルージング仕様 | 主要なオーナーアップグレード：

このALM Delfino 64 Raised Pilothouseは、真剣なクルージング、長距離の快適さ、オーナーと操縦者の信頼を目的とした、希少なオランダ製スチールエクスプローラーヨットです。Jachtbouw De Almによって建造され、Delfino 64はスチールのマルチチン形状の船体、耐 seawater性のアルミニウムスーパーストラクチャー、リフトアップされたパイロットハウス、ハイドロリックのバウとスターンスラスター、フィンスタビライザー、ジョンディアのディーゼルエンジン、Victronのリチウム電気アーキテクチャ、そして真の通過能力を備えています。ALMはDelfino 64を、スチール船体、8mmの水中プレート、6mmの水線上側プレート、アルミニウムスーパーストラクチャー、10,500リットルの燃料容量、およそ3,000海里の航続距離でリストアップしています。

この船の特長は所有者のストーリーにあります。現在の所有者は、わずか1歳のときにこのヨットを購入しました。元の所有者は、ノルウェーへの配達航海を含めて、軽く使用したと報告されており、その時点で約300時間の運転時間がありました。2番目の所有者はプラットフォームを気に入りましたが、より広範なクルージング層のために船を改良したいと考え、オープンチェックブック方式でオランダの造船所に返却しました。

その結果、工場のハードトップ、水製造装置、全館エアコンテーション、チークデッキ、Steelhead Marine ES1000クレーン、リチウム鉄バッテリーシステム、セカンドオルタネーター、Victronリモートモニタリング、米国用の115V変換、フライブリッジ冷蔵庫、アップグレードされたSimradシステム、Starlink、クレーンデッキ上のビミニ、アップグレードされた居住空間、レザー張りの内装、リモートドッキング、そして完全なサービス履歴を備えた、より完全なグローバルクルージングパッケージになっています。

売り手は現在、アップグレードを進めています。同じオランダの造船所からの大型ヨットで、ビルダー、プラットフォーム、そして全体的な所有体験に対する彼の自信を強く示しています。

電子機器

• AIS


• オートパイロット


• コックピットスピーカー


• コンパス


• コンピューター


• DVDプレーヤー


• 深度計


• フラットスクリーンテレビ


• GPS


• ログスピードメーター


• ナビゲーションセンター


• プロッター


• レーダー


• レーダー探知機


• ラジオ


• テレビセット


• VCR


• VHF


• Wi-Fi


• 風速と風向

内部設備

• エアコンプレッサー


• エアコン


• バッテリーチャージャー


• バウスラスター


• 冷凍庫


• 食器洗い機


• 電動ビルジポンプ


• 電動トイレ


• 清水製造機


• 暖房


• お湯


• 手動ビルジポンプ


• 電子レンジ


• オーブン


• 冷蔵庫


• 海水ポンプ


• スターンスラスター


• 洗濯機

追加設備

• クレーン


• ウォークアラウンド

外部設備 / 追加

• コックピットクッション


• コックピットシャワー


• コックピットテーブル


• ダビット


• フィンスタビライザー


• 油圧ウインチ


• ライフラフト


• スイミングラダー


• タンダー

カバー

• カバー

/>
• コックピットカバー


• ハードトップ

電気設備

• 発電機


• インバーター


• 陸電入力

船のハイライトと注目すべき特徴

• オランダ製のALM Delfino 64 リーズド・パイロットハウス・エクスプローラー・ヨット


• 鋼製のマルチシャイン船体構造


• アルミニウム製の上部構造


• 長距離ディスプレースメントクルージングプラットフォーム


• ビルダーの仕様によると約3,000海里の航続距離


• ジョン・ディアー 6135AFM85 13.5L ディーゼルエンジンを2基、各425 HPで評価


• 燃料容量約10,500リットル / 2,774米ガロン


• ハイドロリック式のバウおよびスターンスラスター


• サイドパワー / スレイプナーのゼロスピードスタビライザーシステム


• 本格的な航海を想定したリフトアップ式パイロットハウス


• 橋のクリアランスを低減するためのハイドロリック折りたたみ式マスト


• 工場製の4フィートのスイムプラットフォーム拡張


• 船全体にわたる広範なオンボード冗長システム


• ツイン衛星コンパス


• ツインステアリングラム


• ツインレーダーシステム


• ツインオートパイロットシステム


• ツインGPSシステム


• アップグレードされたシムラッド電子機器スイート


• スターリンクインターネット接続


• ビクトロンリチウムベースの電気アーキテクチャ


• (3) 22.5kWリチウム鉄バッテリーバンク


• ビクトロン Quattro / MultiPlusインバーターとアイソレーショントランスフォーマーシステム


• 115V米国仕様の電気変換


• ビクトロンシステムと船内カメラを通じたリモート船舶監視、世界中からアクセス可能


• ウィスパーパワー発電機system


• ウォーターメーカーシステム


• カボラ KB45 EcoLine ディーゼル暖房システム


• 船全体のエアコンディショニング


• スティールヘッドマリン ES1000 ダビットクレーン


• スズキアウトボード付きのタンダーパッケージ


• 宿泊施設全体の整形外科用マットレスのアップグレード


• ゲストスイートのカーペットを更新


• 完全な記録されたサービス履歴が利用可能


• 将来のルーフトップ太陽光発電統合のためのソーラー対応構成


• 船舶システムと技術支援のための完全な工場サポートが利用可能


• オーナーが同じオランダの造船所の系統/プラットフォーム内でアップグレード


• オーナー操作者のアクセスとサービス性を考慮したエンジンルーム設計


• 長距離クルージングと長期居住に適した実証済みの探検者スタイルのプラットフォーム

建造者とデザイン

ALM Delfino 64 Raised Pilothouseは、Jachtbouw De Almによって、クラシックなラインと現代的なディテールを持つWerner Yachtデザインとされており、チェリーウッドの内装木工、大きなサロンとオープンギャレー、リフトアップされた操縦室、3つのゲストキャビンとフルビームのマスター、2つのバスルーム、エンジンルーム、後部ラザレット/クルーキャビンを備えています。

建造者によると、構造は8mmの水中プレートを持つスチールのマルチハル、ウォータライン上の6mm側面プレート、および5mmの耐海水性アルミニウムスーパーストラクチャーを含みます。建造者はまた、ジョン・ディアの13リットル425馬力エンジン、乾式排気をフライドリッジの煙突にルーティング、油圧のサイドパワーのバウ/スターンスラスター、油圧のアンカウィンチ、SP67ベクターフィンスタビライザー、シムラッドナビゲーション、ビクトロンリチウム電源、ウィスパーパワージェネレーターを備えていると述べています。

外装とデッキ

外装レイアウトは構築されています安全な移動、真剣なクルージング、複数の利用可能な屋外ゾーンを中心に設計されています。高いバルウ、広いサイドデッキ、ポルトガル橋は、所有者運用者にとって実用的でありながら、船のオフショアの意図を強化します。

外観のハイライトは次のとおりです：

• 鋼製の排水船体


• クラシックなオランダのトロール船/探検家のプロファイル


• 広いサイドデッキ


• 高いバルウ


• ポルトガル橋


• 前方の座席エリア


• 後部デッキの座席


• チークデッキ


• 工場のハードトップ


• フライブリッジの社交エリア


• ボートデッキ / クレーンデッキ


• 大きなクレーンデッキのビミニ


• ステンレス製の手すり


• タンダー収納


• Steelhead Marine ES1000 ダビットクレーン


• スズキのアウトボード付きタンダー

これは、単に見せるためだけでなく、使用するために設計されたヨットです。デッキのレイアウトは、ラインの取り扱い、ドッキング、錨上げ、タンダーの発進、長時間の乗船をサポートします。

フライブリッジとボートデッキ

フライブリッジは、ライフスタイルと運用価値の両方を提供します。ここには、Simradのオートパイロットコントロール、ステンレス製のステアリングホイール、スロットルコントロール、通信ハンドセット、優れた視認性を備えた真のセカンダリーヘルムステーションがあります。

フライブリッジの特徴は次のとおりです：

• セカンダリーヘルムステーション


• Simradオートパイロットコントロール


• 電子スロットル / シフトコントロール


• ステンレス製のステアリングホイール


• 統合通信


• フライブリッジ冷蔵庫 / イソスレム冷蔵庫


• 工場のハードトップ


• チークデッキ


• タンダー収納


• Steelhead Marine ES1000ダビットクレーン


• クレーンデッキ上のビミニ


• スズキアウトボード付きのタンダー

スティールヘッドマリンES1000クレーンは、効率的なタンダーの発進と回収を可能にする主要なクルージング機能です。このシステムは、錨を下ろすこと、岸へのアクセス、遠隔クルージングを大幅に容易にすることで、全体的なエクスプローラーコンセプトをサポートします。

リフトアップされたパイロットハウス

リフトアップされたパイロットハウスは、ヨットの最も強力なエリアの一つです。これは単なるインテリアの操縦席ではなく、真の指揮所です。ALMは、操舵室を複数のディスプレイ、レーダー、チャートプロッター、カメラ、自動操縦装置、魚群探知機、衛星コンパス、二つの操縦椅子、ソファ席、キャプテンのベッド、側面ドア、フライブリッジへの直接階段を備えていると記述しています。

観察・記録された操舵室の特徴は以下の通りです：

• アップグレードされたシムラッドナビゲーションスイート


• シムラッド多機能ディスプレイコントロール


• シムラッド自動操縦コントロール


• サイドパワー / スレイプナー推進器コントロール


• リモートドッキングコントロール


• スレイプナー比例油圧コントローラー


• サイドパワーのデジタルディスプレイ


• ヴィクトロンエナジー監視ディスプレイ


• ウィスパーパワージェネレーターコントロール


• エクスタルトワイパーコントロールシステム


• タンク監視ディスプレイ


• 専用のチャート/ラップトップステーション


• 広い操縦コンソール


• 優れた前方視界


• 側面デッキへのアクセス


• フライブリッジへの直接アクセス

ハンドヘルドリモートドッキングシステムは、所有者と操縦者の重要な機能であり、狭い場所での操縦中にエンジンや推進器の操作をコントロールできるようにします。

サロン

サロンは、クラシックなオランダの木工と現代的な社交的レイアウトを備えた、温かく開放的で快適なメインリビングエリアを提供します。大きな窓、自然光、アップグレードされたレザー張りのシート、ギャレーへの実用的な接続が特徴です。

サロンの特徴は次のとおりです：

• 大きなパノラマ窓


• 対面式のレザーシート


• 張り替えられたレザーシーティング


• カスタム木製キャビネット


• 中央のコーヒーテーブル


• 統合されたソニーのフラットスクリーンテレビ


• ギャレーへのオープンフロー


• 暖かみのあるチェリー調の木工


• 長距離クルージングに適した快適なリビングスペース


• アップグレードされたソフトグッズ


• カーペット敷きのサロンソール

サロンは居住性が高く招待的な雰囲気であり、真剣に船上での時間を過ごすことを目的としたヨットにとって重要です。

ギャレー

オープンなギャレーは、コンパクトな日常使用スペースではなく、真の居住用ギャレーとして設計されています。メインの社交エリア内に位置し、質の高いヨーロッパ製の家電と実用的なカウンタースペースを備え、長距離クルージングをサポートします。

ギャレーの設備には：

もっと見る