| モデル | 56 |
| ボートの種類 | その他 |
| カテゴリー | モーターヨット |
| 排水量 | 65 t |
| エンジン | 1 |
| 稼働時間 (h) | 2600 h |
| 出力 (PS) | 135 PS |
| 燃料 | ディーゼル |
| 最高速度 | 20 km/h (11 kn) |
| 巡航速度 | 12 km/h (7 kn) |
| 製造年 | 2000 |
Siriは、非常に優れたヨットであり、最後に建造されたCT 56を入手する希少な機会を表しています。著名な海軍設計者ロバート・ペリーによって設計され、台湾のタ・チャオ造船所によって建造されたCT 56は、その時代の最高のブルーウォータークルージングヨットの一つとして長く尊敬されています。パワフルなロングキールの船体、重い排水量の設計、そしてクラシックなケッチリグを備えたこのヨットは、長距離の沖合航海で快適さ、安全性、自信を求めるセーラーのために作られました。全長55'6"、幅15'6"、排水量は61,000ポンドを超え、Siriは本格的な世界クルージングに必要なサイズ、安定性、積載能力を備えています。
同様の年代の多くのヨットとは異なり、Siriは慎重な所有、継続的なアップグレード、そして大規模な投資の恩恵を受けてきました。最も重要な変革は、2019年に完了した大規模なリフィット中に行われ、ほぼすべての主要システムが現代化され、これらのヨットを非常に賞賛されるタイムレスなキャラクターと職人技を維持しています。
2019年のリフィットには次のものが含まれます:
リフィット中、メインとミズンマストの両方が取り外され、検査、再塗装、専門的に再立てされ、必要に応じて金具も更新されました。結果は、クラシックなブルーウォーターパ pedigreeと、今日のクルージングセーラーが期待する信頼性と機能性を兼ね備えたヨットです。
最近のアップグレードは、その卓越性へのコミットメントを継続し、次のものを含みます:
海上では、シリはCT 56を尊敬されるオフショアクルーザーにしたすべてを体現しています。彼女の重排水量の船体は、滑らかで海に優しい動きを提供し、条件が悪化したときに自信を与えます。長いキールは優れた追従性と方向安定性を提供し、ケッチリグは帆面積を管理しやすいセクションに分割しており、クルージングカップルにとって非常に扱いやすいヨットとなっています。CT 56は、レース性能よりも快適さと安全性を重視して設計された真のパッセージメーカーとして広く認識されており、長距離クルージングとマリーナからの長期離脱をサポートする優れた燃料と水の容量を備えています。
シリでの帆の取り扱いは簡単で効率的です。4つのファーリングセイルにより、セイルプランをコックピットの安全な場所から簡単に調整でき、作業負荷を軽減し、変化する条件に柔軟に対応できます。4枚のマックスプロップとバウスラスターは、狭いマリーナや停泊地でのコントロールを優れており、このサイズのヨットにしては近接操作がはるかに容易です。
船上の生活も同様に印象的です。広々としたコックピットは航行中や停泊中の快適さを考えて設計されており、拡張されたビミニとキャンバスシステムは、熱帯クルージングにおいて優れた日陰と保護を提供します。海を横断する場合でも、カリブ海の静かな停泊地を楽しむ場合でも、Siriは安全で快適な環境を提供します。
デッキ下では、Siriは真に際立っています。約6'6"のヘッドルーム、広々としたラップアラウンドウィンドウ、そしてゆとりのある15'6"のビームにより、内部は非常に開放的で明るく、居心地の良い空間となっています。自然光が居住空間を満たし、伝統的なクルージングヨットでは稀な雰囲気を作り出しています。手作りのチークジョイナーの広範な使用は、これらの台湾製ヨットが有名になった高品質な建設を示しており、多数のカスタムアップグレードにより、標準のCT 56の仕様を大きく超えています。
どこを見ても、細部へのこだわりが感じられます。キャビネット、仕上げ作業、居住空間、システムは、長年の思慮深い所有と継続的な改善を反映しています。Siriは、クラシックなヨットの温かさと優雅さを兼ね備えつつ、現代のクルージング船に期待されるシステム、装備、便利さを備えています。
美しく維持され、広範にアップグレードされ、本格的なオフショアクルージングに備えたSiriは、単なるヨット以上の存在です。彼女は、次の所有者を世界中どこへでも快適、安全、スタイリッシュに運ぶことができる実績のあるブルーウォーターのホームです。このレベルのCT 56を取得する機会は非常に稀であり、最後に建造されたCT 56として、Siriは今日の市場で本当に特別な提案として唯一無二の存在です。
CT 56は、その広々としたセンターコックピットデザインで有名です。真のブルーウォーター能力と卓越したライブアボードの快適さを兼ね備えたこのヨットは、著名な海軍建築家ロバート・ペリーによって設計され、ターチャオ造船所によって建造されました。広々としたティークの接合部、豊富な収納、所有者とゲストの宿泊施設の間の優れた区分を特徴とする、非常に寛大な内部レイアウトを提供します。
セキュリティの高いセンターコックピットから入ると、美しく作られた木製の手すりがついた広いコンパニオンウェイの階段を下ると、広大なメインサロンに到達します。左舷には大きなセットイー、右舷には快適なラウンジチェアが2脚あり、エンターテインメントや航行中のリラックスに理想的な居住空間を作り出しています。追加の特徴としては、カスタムカクテルテーブルとリカーキャビネット、完全なナビゲーションステーション、ギャレーを見下ろす高いバーとクラシックな真鍮製のスツール席があります。
後方に進むと、新しいSplendideのコンビネーション洗濯乾燥機を備えた専用のランドリーキャビネットがあります。隣接して、カスタム折りたたみベンチを備えた広々としたダイニングエリアがあり、6〜8人のゲストを快適に収容できます。反対側には、完全装備のギャレーがあり、長期クルージングやライブアボード生活に非常に適しており、プリンセスの3バーナープロパンストーブ(オーブン付き)、別々のグルネット冷蔵庫と冷凍庫システム、広範なパントリー収納、豊富なキャビネットを備えています。
全幅のオーナーズスイートは、後方に位置し、卓越したプライバシーと快適さを提供します。クイーンサイズのアイランドベッド(カスタムマットレス付き)を中心に、彼と彼女のセットイー、鏡付きのバニティ、大きなハンギングロッカー空間、広範な収納スペースを備えています。専用のヘッドには、新しいラリタンエレガンス電気トイレ(選択可能な清水または生水フラッシュ)と大理石のシンクが装備されています。別途スタンドアップシャワー区画にはティークのベンチが設置されています。この豪華なオーナーズリトリートを完成させます。
サルーンの前方には、2つのプライベートゲストキャビンと、現在は作業場、収納室、特大のカスタムチェーンロッカーとして構成されている改装されたVベッドエリアがあります。左舷のゲストキャビンにはフルサイズのベッド、化粧台、大理石のシンク、プライベート電気トイレが備わっています。右舷には、同様の設備を持つ2番目のゲストキャビンがあり、独自のプライベート電気トイレと大理石のシンクがあります。前方のゲスト宿泊施設を仕切る専用シャワースタールは、長期クルージングのゲストに快適さとプライバシーを提供します。
船全体にわたり、照明は現代的なLED照明にアップグレードされており、専用の赤色夜間航行照明も含まれています。船の広いビーム、センターコックピットの配置、そして思慮深く更新されたシステムと相まって、宿泊プランは本格的な長距離クルージング船に期待される快適さ、収納容量、機能性を提供します。
最大8名のオーナーとゲストが3つのプライベートキャビンで眠ることができ、サルーンには追加の臨時ベッドもあります。レイアウトは、洋上のパッセージ、長期クルージング、またはフルタイムのライブアボード生活に理想的です。