Dehler 38 PIP

Dehler 38は安定したスポーティなクルージングヨットです。彼女は真のマルチタスクャーであり、ショートハンドでの操縦も簡単、家族連れにも最適で、長距離のオフショア航海も可能であり、レガッタでも良い成績を収めることができます。あなたの好みに何でも応えます。

高アスペクト比のリグと小型のフルーリングヘッドセイルにより、操縦が簡単です。40hpエンジンのアップグレード、チーク内装のアップグレード、FCLセイルのアップグレードなど、充実した装備を備えています。

彼女は非常に美しく、素晴らしい状態で、すべてをこなします！

寸法と一般情報..

• 全長 - 11.64m
• 水線長 - 11.30m
• 水線長 - 10.40m
• 幅 - 3.75m
• 喫水 - 2.03m（標準キール）
• 排水量 - 7499kg
• バラスト - 2379kg
• 建造年 - 2013年
• メーカー - ハンゼヨット、ドイツ
• デザイナー - Judel & Vrolijk
• CEカテゴリー - A6 / B10

船体、デッキ＆スーパーストラクチャー

適度なロッカーと広い後部セクションを持つ現代的な船体プロファイルで、形状安定性を高め、ヒール角を減らし、軽風時の濡れ面積を減少させるように設計されています。

この船体形状は、素晴らしい航行性能を提供します。

船体

• アイソフェタルゲルコート（RAL 9003）を使用した白色の船体と、濃青（RAL 5004）のウォーターラインとコーブライン。
• バルサコアを使用したハンドレイアップサンドイッチ構造で、剛性、軽量化、断熱性を向上させています。
• 最初の層はビニールエステル樹脂です。
• Dehlerカーボンケージのレイアップで、キールとリグの荷重を支えます。
• 構造的なバルクヘッドは、剛性と堅牢性のためにハンドラミネートされています。
• アップグレードされたステンレススチールのデッキエッジの船体バンドは、フェンダーラインの摩耗を防ぎ、見た目も美しいです。
• 鋳鉄製のLCG 'T'キールとステンレススチールのキールボルトを備えています。キールは新しいエポキシプライマーでコーティングされています。
• アルミニウム製のストックと自己調整ベアリングを備えたシングルラダー。
• ブラックカーボナウティカ複合ホイールを備えたツインホイールステアリング。

デッキ

• アイソフタリックゲルコート信号ホワイト（RAL 9003）のデッキ。
• バルサコアを使用したハンドレイサンドイッチ構造で、剛性、軽量化、断熱性を向上。
• 最初の層はビニールエステル樹脂。
• 滑り止めのテクスチャー付き歩行エリアとチークコックピットフロアおよびシート。
• デッキフィッティング用のアルミニウムバックプレートをデッキ構造にラミネート。

インテリアと居住空間

• チーク内装木工。
• 耐久性のあるラミネートのクラシックなチーク＆ホリースタイルのストライプフロア。
• デラー・パシフィックの upholstery。
• SLS可変照明システム、調光可能で適応可能な照明エリア、夜間用の赤色機能付き。
• Fusion MS IP700海洋専用オーディオシステムと電話ドッキングシステム。サロン用スピーカー2台。コックピットにFusion NRX200リモートコントロールシステムと防水スピーカー2台。
• Eberspacherの温風暖房システム。

A1レイアウト

前方キャビン

• ダブルVベッド（2.00m x 1.60m）と完全スプリング（分割）マットレス。
• 船体側面に沿った収納棚。
• ベッドの足元に便利なロッカーと棚の上。
• 木製パネルで覆われた船体側面。
• ポート側とスターンド側に大きなハンギングロッカー。
• 2つの船体側面窓。
• デッキハッチ。

B1レイアウト。

サロン

• ポート側にセットとスライド式チャートテーブル。これにより、ダイニング用にテーブルを使用する際にチャートテーブルを後方にスライドさせることが可能。
• 折りたたみ式テーブルリーフとドリンクロッカー付きのサロンテーブル。
• スターンド側にL字型のセットと座席の下に引き出しのあるL字セクション。
• 取り外し可能なヘッドレスト。上のカーブしたロッカーとセットイの上にあります。
• アルミニウム製の手すり。
• レインシェッドカバー付きのコーチルーフ開閉式ポートライト。これにより、窓の外観が連続します。
• 2つの船体側面の窓。
• デッキハッチ。

ギャレー

• スターボード側にL字型のギャレー。
• 白い作業台と高いラップアラウンドのフィドル。
• 圧力水システム付きのダブルシンクとミキサー付きの蛇口。
• シンクカバーとガラスのスプラッシュバック。
• ギャレー用品、食器、備蓄品のためのたくさんのロッカー、キャビネット、引き出し。
• ゴミ箱キャビネット。
• オーブン付きのステンレススチール製2バーナーコンロ。ガスシステムは2021/22冬に点検済み。
• トップと前面からアクセスできる大きなイソサーム冷蔵庫（約130リットル）。

ナビゲーションステーション

• チャートテーブルはポートサイドにあり、チャートの収納スペースがあります。
• 電気用スイッチパネル。
• 12Vソケット。
• ナビゲーションブックと機器の収納スペース。
• ナビゲーターの座席下の収納引き出し。
• C1レイアウト。

スターン側の後部キャビン

• ダブルベッドの大きな後部キャビン。
• 船体側の棚。
• ハンギング/棚付きのワードローブ。
• 中央キャビンの仕切り内の収納エリア。
• コックピットとハルサイドウィンドウに開くポートライト。
• 小さなデッキハッチ。

ポート側の後部収納キャビン

• ポート側後方に巨大な収納室。
• 中央キャビンの仕切り内の収納エリア。
• コックピットに開くポートライトとハルサイドウィンドウ。
• 小さなデッキハッチ。
• このキャビンは収納用に設計されていますが、追加のキャビンとしても構成可能です。

トイレ

• 広々としたトイレとシャワーエリア。これは扉で仕切られており、トイレとシャワーエリアを閉じることができ、洗面台と洗面台エリアは残ります。同時に使用できます。「Dehler Uni Door」はトイレとシャワー、またはメインサロンへのアクセスを仕切ります。
• 大きな沈み込み式カウンタートップシンクには、加圧された温水と冷水がミキサー蛇口を通じて供給されます。
• 鏡張りのバニティロッカー。
• シャワー用の蓋付きJabscoマリンWC。
• 独立した全高のシャワーとミキサー蛇口。
• 電気式シャワーサンプポンプ。
• トイレ用品用の棚2つ。
• カバー付きトイレットロールホルダー。
• 35Lの保持タンク。
• 雨除けカバー付きのコーチルード開閉式ポートライト、トイレ/シャワー区画とバニティエリアの両方に設置。

デッキとデッキ装備

• ステンレススチール製の分割パルピットと、ステンレススチール製のスタンションポストを介して二つのステンレススチール製クォータープッシュピットに導くツインガードワイヤー。
• 側面アクセスゲート。
• アンカーロッカーとアンカーワインラスを収容するためのもの。
• シングルローラー付きのステンレススチール製のステムヘッド。
• 全幅折りたたみ式のスターンバスプラットフォーム。
• ツインブラックGRPホイール。
• チークトップとリーフを備えたステンレススチールフレームのコックピットテーブル。
• ポートとスターboardの両方にコックピットロッカー。
• チークのコックピットフロアとシート。
• マスト周辺のチークのコーミングセクションとコーチルーフエリア。
• ソール下とポート・スターboard後部座席のコックピットロッカー。
• Dehlerの自己収納式ドロップウォッシュボード。

デッキギア

• ワイヤードリモコン付きのQuick 800wアンカーワインラス。
• ステンレススチール製のウルトラアンカーと30mの8mmキャリブレーテッドチェーン。
• 4つのリトラクタブルモーリングクリートと2つのスプリングクリート。
• モーリングワープとフェンダー。
• コーチルーフにステンレススチール製のハンドレール。
• 燃料と水のフィラーと保持タンクの出口。
• 調整可能なジェノアトラック。
• 全幅のメインシートトラベラーと調整可能な車。
• コーチルーフに10個のハリヤードストッパー。
• シートとハリヤードはすべて後方に導かれています。

ウインチ

• ハーケン40 2スピードレースセルフテーリングハリヤードウインチ。
• ハーケン46 2スピードレースセルフテーリングジェノアウインチ。
• 2 x ハーケン46 2スピードレースセルフテーリングメインシートウインチ。追加のメインシートジャマーを備えたシングルラインのドイツ式メインシートシステムとして設定。
• ウインチハンドル。

リグ、リギング＆セイル

リグ

• セルデン高アスペクトキールステップ、2スプレッダー先細マスト。
• プロフルールC350デッキ上のファルーリングヘッドセイルシステム（2021年4月）。
• セルデンブーム。
• セルデンロッドキッカー。
• ステンレススチールDyformリギング。（2021年4月）。
• 調整可能な比率48:1のVブリッジバックステイ（2021年4月）。

ランニングリギング

• 2021年4月にすべてのランニングリギングを交換。
• ダイネマメインとヘッドセイルハリヤード。
• ドイツ式メインシートシステム＆ジブシート。
• ゲナーカーギアパッケージ（ハリヤード、シート、ブロック、パッドアイを含む）。

セイル

• エルブストロムFCLパフォーマンスメインとMDSスライダーカー。
• エルブストロムFCLパフォーマンス105％ローラーファルーリングヘッドセイル。
• ワンセイルズ 2.5オンスゲナーカー（2018年）。

エンジン

• アップグレードされたボルボペンタD2-40ディーゼルエンジン。
• エンジン稼働時間 - 703時間。
• フルーインエンジニアリングによる春ごとに整備済み。
• アップグレードされたプライマリーラコール燃料フィルター（2017年）。
• 新しいボルボペンタ130S-D2.19セイルドライブレッグ（2023年5月）。
• 2枚羽折りたたみプロペラ。

電子機器＆ナビゲーション装置

• コーチルーフの計器ポッドにB&Gトリトン多機能ディスプレイ（MFD）。
• B&GトリトンMFD。
• B&GトリトンMFD。
• MFD's深さと風速のトランスデューサーにリンクしています。
• チャートテーブルに設置されたB&G Zeus 8インチタッチスクリーチャートプロッター。
• ワイヤレス接続されたiPadを使用して、コックピットでチャートプロッターの機能を提供します。テーブルの後部に取り付けられています。
• B&G Zeusプロッターと統合されたSimradブロードバンドレーダー。
• B&Gオートパイロット制御ユニット＆FluxgateジャイロコンパスRC42。
• ワイヤレスリモートハンドセット付きのSimrad RS25 VHFシステム。
• AISトランスポンダー。
• NASA Easy Navtex。
• コンパニオンウェイの両側に取り付けられた2つのSilva 100磁気コンパス。
• Weems & Pathの壁掛け式バロメーター。

電気

• 12V、110Aのエンジンオルタネーター。
• 1つの90Ah Victron AGM 12Vエンジンバッテリー。
• 2つの165Ah Victron AGM 12V家庭用バッテリー。
• 220Vの陸上電源と電源コード。
• Sterling Power ProCharge Ultra 12V-30Aデジタルバッテリーチャージャー。

照明

• ダイマー機能付きのサルーン照明用SLS照明システム
• すべてのキャビン、サルーン、ヘッドの内装照明（LED）。
• サルーンと前方キャビンの間接照明。
• ナビゲーションエリア/チャートテーブル、前方キャビン、サルーン、後方キャビンの読書灯。

タンクとシステム

タンク

• 燃料 - 160Lのプラスチックタンク1つ。
• 水 - 295Lのプラスチックタンク1つ。
• カロリファイヤータンク - 20L。
• ホールディングタンク - 35L。ホールディングタンクは重力式システムです。

システム

• 加圧式の温水と冷水システム。温水はエンジンの熱交換器または浸漬加熱要素付きのカロリファイヤータンクを通じて供給されます。
• Eberspacherのディーゼル燃焼式温風暖房システム（4つの出口付き）。
• 温水と冷水のコックピットシャワー。

エンターテインメント

• Fusion MS IP700と電話ドッキングシステム。
• 2つのFusion内蔵スピーカー。
• コックピット内のFusion MS NRX200リモコン。
• 防水のFusionコックピットスピーカー2台。

キャンバス作業

• ダークブルーのDehlerメインドロップシステムとレイジジャック。
• ステンレススチールフレームのダークブルーのスプレーヘッド。
• 新しいダークブルーのコックピットクッション。
• ダークブルーのホイールカバー。
• ダークブルーのテーブルカバー。

安全装備と機器

• 航海灯 - LEDデッキレベルのバウポートとスターンホワイト。蒸気灯とMHトリコロール。
• Ocean Safety ISO 2、4人用バリスライフラフト専用ロッカーに格納。サービス期限切れ（2025年1月）。
• 2つのSeagoホースシューライフブイ、プッシュピットブラケットに取り付けられ、一つはライト付き。
• McMurdo G5 EPIRB - 2021年11月にサービス済み / バッテリーは2028年3月まで有効。
• 電動ビルジポンプ。
• 手動ビルジポンプ。
• 5つの消火器（各キャビン、後部ロッカー、エンジンルーム付近に設置。さらにエンジンルームに大型のものも設置。）

追加装備

• Honwave 2.30インフレータブルディンギー。
• ホンダ 2.3hpアウトボード。