| モデル | 14 |
| ボートの種類 | その他 |
| カテゴリー | モーターヨット |
| 排水量 | 28.219 t |
| エンジン | 2 |
| 稼働時間 (h) | 345 h |
| 出力 (PS) | 57 PS |
| 燃料 | ディーゼル |
| 最高速度 | 18 km/h (10 kn) |
| 巡航速度 | 14 km/h (8 kn) |
| 製造年 | 2023 |
Kweliは2023 Excess 14で、プレミアムな3キャビンのオーナーズバージョンです。Groupe Beneteauによって建造され、ヨット建造の最も信頼される名前の一つであるVPLPによって設計されており、実際の性能とオフショア能力を優先するセーラーのために作られています。これはチャーター仕様のキャットではなく、低いブーム、後方操縦席、直接ケーブルステアリング、前方にセットされたリグ、そして活気のある感触を提供するスリークで効率的な船体を持つ、より高品質でオーナー志向のデザインです。
Kweliは
内部には、3キャビンレイアウトがあり、中央のバスルームと十分な収納スペースを備えた真のオーナースイートを提供し、長期クルージングに理想的です。彼女はまた、ほぼすべての工場オプションと主要なアップグレードを備えています:大きなソーラーアレイ、リチウムハウスバンク、アップグレードされたダビット、水メーカー、強化されたセール在庫、タンダーパッケージなど—これにより、真にターンキーで高い自律性を持ち、ブルーウォーターセーリングに最適です。
所有者は、複数の大洋横断を経験した長距離クルーザーであり、Kweliを本格的なオフショア用途に選び、安全で快適な大西洋横断を実証済みです。現在、クルーズを終え、今シーズン末までにKweliを販売する予定で、早期のオファーも受け付けています。
このExcess 14は、クラス最高のオーナーズバージョンで、レイアウトにはスターboard側の全船体をマスターキャビンに充てた構成が特徴です。これは一般的なオーナーズレイアウトに比べて大きな改良点であり、シャワーストールに多くのスペースを割く(空のままにしておくのは安価なスペースの使い方です!)のではなく、スターboard側の前方キャビンは広々としたオープンプランのウォークイン収納クローゼットとして設計されており、二つのシングルバンクに変換可能で、真剣なクルーザーにとって非常に価値のあるアップグレードです。
Port側の船体には前方と後方にクイーンサイズのバンクがあり、独立したシャワーストール付きのエンスイートトイレがあります。
ブリッジデッキのサルーンは、屋内外でくつろいだり食事をしたりするのに快適な座席を提供し、ギャレーは複雑な料理のための十分なカウンタースペースを備えつつ、航行中の簡単な食事準備にも適しています。
全体を通じて、思慮深い工夫と高品質なディテールが見られ、今日多くのクルーズで扱われている一般的な「チャーターキャット」からこの船を大きく差別化しています。各キャビンにはハッチ、ポート、ファンによる十分な換気があり、熱帯クルーズにも快適です。
アンカリング:
セイル在庫:
タルリグ ‘パルスライン’ リグ&セイルプランには次のものが含まれます:
ほぼ新品に近いが、問題点は解消済み。フルスペックで本格的なクルージングのために装備されている。所有者は引き渡しを受け、ボートを学び、大西洋を横断し、カリブ海でのクルージングシーズンを過ごした。トリニダードの陸上に保管されており、現在は2シーズン目の運用中で、常にこの後に販売する計画だった。
長距離クルージングといくつかの大洋横断を経て、長年にわたり多くのモノハルを経験した後、Kweliを選びました。私たちは、操縦感覚が良く、オフショア能力も本物のキャタマランを求めており、Excess 14はその条件を満たしていました。Kweliは昨シーズン、安全で快適な大西洋横断を実現し、非常に楽しい居住型クルージングプラットフォームとなっています。
早期モデルのExcess 14(ハル番号6)として、Kweliは、専任のExcess/Beneteau工場チームによるアフターパーツの改良プログラムの恩恵も受けています。彼らはすべての初期ボートを同じ基準に引き上げたいと強く望み、ポーツマス(英国)、ランサローテ(カナリア諸島)、チャグアラマス(トリニダード)を訪れてアップグレードを完了させました。
最も重要な作業は、前方ハルの補強でした。水線下のセクションと、水タンクとマストベースの下のエリア。これを行うために、彼らはバンク、床、側壁の一部を取り外し、再取り付けし、完了時にはすべてを適切に仕上げました。彼らはまた、操舵装置(ダイニーマケーブルとJefaニードルローラーハンドルベアリング)をアップグレードし、ラダーの流れを改善するためにキールの後縁を修正し、バウロールのエリアのボブステイとボウスプリットを交換および改善し、新しいダビットと新しいバウロールを取り付け、前方のクリートを追加し、メインセールのリーフラインとデッキオーガナイザーをアップグレードし、電気スロットル配線ハーネスのリコールを実施しました。カーボン製のサポートビームもコックピットからサルーンのドアの上に取り付けられました。当時は少し不便でしたが、その徹底さに感銘を受けており、これが船の長期的な価値を維持し、さらには向上させるのに役立ったと感じています。
Kweliは、大きなソーラーアレイ、リチウムバッテリー、水メーカー、アップグレードされたセール、良好なタンダーパッケージを備えた自律航海用に設定されています。3キャビンのオーナーズバージョンのレイアウトは、専用のオーナースイートと中央のバスルームを備え、長期のクルージングに非常に適しています。
私たちは現在、計画されたクルーズの終わりに近づいており、このシーズン末までにKweliを販売するつもりですが、早期の申し出も歓迎します。
当社は、この船の詳細を善意で提供していますが、これらの情報の正確性を保証または保証することはできませんし、船の状態も保証しません。買い手は、買い手が検証したい詳細を調査するために、代理人または調査員に指示すべきです。この船は、事前の販売、価格変更または通知なしの撤回の対象となります。