Formula 380SSC

• ビーム: 11' 6"
• 船体素材: ガラス繊維
• 最大喫水: 3' 5"
• 排水量: 20500ポンド
• 燃料タンク: 300ガロン
• 真水: 43ガロン
• ホールディング: 37ガロン

• Mercury 450R 3連アウトボード（280時間）


• 300時間のアウトボードサービス完了


• 船体セラミックコーティング済み


• クルーズ速度約43.5 mph @ 4500 rpm


• WOT約63.5 mph @ 5900 rpm


• FAS³TECHツインステップ船体設計


• ハイグロス塗装の船体


• Seakeeper 3ジャイロスタビライザー


• Westerbeke 7.5Kw発電機


• 300ガロンの燃料容量


• 統合アウトボードフラッシング


• Bennett油圧トリムタブ


• Mercuryステンレス鋼4ブレードプロペラ

• 18インチのRaymarine MFDデュアル


• Raymarine HDクローズドアレイレーダー


• Mercury Skyhookジョイスティック操縦とオートパイロット


• バウスラスター


• 7インチのMercury VesselViewディスプレイ


• Icom M330 VHF


• 温度調整可能な操縦席と専用コントローラー


• MFD用のリモートコントロールパネル


• 電動サンルーフとオプションのシェード


• 45インチのトリプルボルスター操縦席と35クォートクーラー用のスライドアウトストレージ


• 操縦席グローブボックスと誘導充電付きの電話マウント


• Ritchieコンパス


• 完全なアイシングラスエンクロージャー付き

• 電動Sunbrella後部日除け


• ツイン搭乗用はしご（左舷＆右舷）


• パッド入り後方傾斜ポスト


• リバーシブルバックレスト付きサンパッドと下部収納


• 取り外し可能なコックピットテーブル（長さと短さの支柱付き）とサンパッド変換用のクッション


• 両側取り外し可能なテーブルとクッション付きのラップアラウンドバウシーティング


• シートの下にシームレスに収納されるテーブル


• 前方サンシェード用のバウソケット


• 左舷側のベンチシーティング


• グリル、シンク、イソサーム冷蔵庫を備えたポート側のアウトドアサマーキッチン


• 隠された電源コンセント付きの取り外し可能なコックピットテレビマウント


• スライド式左舷側のウォークスルーウィンドシールド


• 動きやすさのためのグラブハンドル


• 取り外し可能なボード/おもちゃ収納ラック用ソケット


• 各所に複数の充電ポート

• 操縦席の左舷側キャビン入口ドア


• 天井高6’3”以上の充実したキャビン


• ペデスタルテーブル付きU字型ダイネット（ベッドに変換可能）


• シンクと電子レンジ付きのギャレー


• コンパニオンウェイのイソサーム冷蔵庫


• キャビンのテレビ


• 窓とテレビ、専用収納付きのプライベート後方ミッドベッド


• 電気式トイレ


• ドメティックエアコン（操縦席とキャビン用に12,000および18,000 BTUユニット）

• 新しいバッテリー（2026年3月）


• 新しいジェネレーターの亜鉛（2026年3月）


• ウェスタービーク7.5kWジェネレーター（100時間稼働）


• 専用のジェネレーター用バッテリー切替スイッチ


• 左舷トランサムの陸電入力とテレビ・ケーブル接続

簡単なバルジアクセスのための電動コックピットハッチ

• ポート側のハウスバッテリーと充電器


• エンジン始動用バッテリー（後部）


• クーマ 11ガロン電気温水器


• ウィンドラス付きルーマー プラウアンカー


• (3) 2,000 GPHのバルジポンプ（自動フロートと高水位アラーム付き）

• ロックフォード・フォスゲイトのヘッドユニット


• JLオーディオのサウンドシステム全体

性能重視で装備が充実し、スマートにレイアウトされたこの2021年のFormula 380 SSCは、速度、快適さ、多用途性の希少な組み合わせを提供します。シークーパー安定化、ジョイスティックコントロール、気候制御された操縦席、既に完了している300時間のアウトボードサービスにより、Formulaの性能を妥協なく楽しみたいバイヤーにとって即戦力となる機会を提供します。