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Hallberg-Rassy 45 Challanger
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Hallberg-Rassy 45 Challanger

29.880.766 ¥

Panama Panama

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会社: Rightboat Ltd
市: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
国: Großbritanien
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技術データ

モデル 45
ボートの種類その他
カテゴリーモーターヨット
エンジン1
稼働時間 (h)1 h
出力 (PS)110 PS
燃料ディーゼル
最高速度 14 km/h (8 kn)
巡航速度 12 km/h (6.5 kn)
製造年1992

販売者の説明


Hallberg-Rassy 45 – 例外的に装備されたブルーウォーターセンターコックピットクルーザー


新エンジン - 2025年


German Frers設計、スウェーデンのHallberg-Rassyによって建造されたHallberg-Rassy 45は、その世代の中で最も優れたセンターコックピットクルーザーヨットの一つと広く認識されています。強く、安全で美しくバランスの取れたこのヨットは、優れた航海性能と長距離クルージングのための卓越した快適さを兼ね備えています。


この1992年のモデルは、最近の大規模な投資、慎重な所有、そしてオフショアの信頼性に明確に焦点を当てている点で際立っています。彼女は現在、新造時からの3番目の所有者にあり、以前は約25年間一つの所有者の下にあり、彼女の年齢にしては最高の内装状態の一つで提示されています。


ヨットは、好ましい三キャビンレイアウト、安全なセンターコックピット、そしてクラシックなHallberg-Rassyのマホガニー内装を特徴としています。南太平洋への準備を含む長距離海洋クルージングを目的としてアップグレードされており、短期的または外観のための解決策は採用されていません。


家族の事情の変化により、販売のみを目的として提供されています


ハイライト



  • 新しいヤンマー4JH – 110 HP、5年のメーカー保証


  • Seldénによるスタンディングリギングの完全交換(2020年)


  • North Sailsのマスト内巻きメインセール(2020年) – NPL Tour UltraX NorLam NLU350


  • テークデッキの専門的なリファービッシュ(2020年) – 非常に良好な状態


  • 新しいB&G Zeus 3S 12インチプロッターとB&G Halo 20+レーダー


  • 二つの独立したオートパイロットシステム for オフショアの冗長性


  • Superwind風力発電機(2021年)


  • Victronリチウムバッテリーシステム設置済み


  • Rocna 40kgアンカー


  • 新しいHighfield UL340アルミニウムRIB


  • 広範なスペア、工具、メンテナンス在庫が含まれています



ブローカーのコメント


このHallberg-Rassy 45は、本格的に準備されたオフショアクルージングヨットであり、主要な機械、リギング、電気、ナビゲーションのアップグレードを受けています。長距離の海洋クルージングを目的として改装されており、信頼性、冗長性、安全性を重視しています。


フレルス設計の実績があり、風上でも簡単に操縦でき、少人数でも扱えるため、優れた血統のターンキーのブルーウォータークルーザーを手に入れる絶好の機会です。


早期の見学を強くお勧めします。


追加情報


建造と設計


  • 建造者:Hallberg-Rassy、スウェーデン


  • 設計者:German Frers


  • 年式:1992年


  • 船体:GRP、白色、ラウンドビルド


  • キール:バルブ付きフィンキール


  • バラスト:鉛、6.4トン


  • 排水量:約16トン



寸法


  • 全長:14.12 m


  • 水線長:11.60 m


  • 幅:4.32 m


  • 吃水:1.88 m


  • 空気高:21.0 m


  • ヘッドルーム:約1.95 m



水中の船体は二重層の塗装が施されています。ウエストエポキシコーティング。舵のシールとベアリングは2015年に更新済み


デッキ、コックピット&外装


  • チークデッキとコックピット(2020年に改装済み)


  • GRPスーパーストラクチャー


  • ポリカーボネートガラスのアルミウィンドウフレーム


  • アルミ製ポートライトとデッキハッチ


  • ドレードベント4つ


  • 固定式ウインドスクリーン


  • スプレーハッド


  • コックピットカバー


  • ビミニ(2020年)


  • チークコックピットテーブル


  • ステンレススチールの乗船用はしご


  • ホット&コールドのデッキシャワー


  • ステンレススチールのパルピット、プッシュピットとガードレール(側面アクセス付き)


  • チークのグラブレール


  • ステンレススチールのダビット



アンカリング&デッキ装備


  • 主錨: Rocna 40 kg(2021年)


  • 予備錨: ダンフォース


  • チェーン: 75 m


  • ウインドラス: 電動Lofrans Leopard(2015年にオーバーホール済み)


  • キャプスタン


  • デッキ洗浄ポンプ



居住空間&内装

クラシックなハルバーグラッシーのマホガニー内装は非常に良好な状態で、全体にチークとホリーの床材を使用しています。



  • キャビン: 3


  • ベッド: 7



オーナーズキャビン(後部)


  • センターラインのダブルベッドと追加のシングル


  • ハンギングロッカー、引き出しと棚


  • エンスイートヘッドと別のシャワー



ゲストキャビン

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  • 前方のキャビン2室、それぞれ二段ベッド


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    サルーン

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    • L字型のシーティングと対面式の座席を備えた広々としたサルーン


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    • チャートテーブル


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    • 自然光と換気が優れている


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    • 頭上高約1.94m


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    ギャレー

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    • U字型のギャレー


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    • ステンレス鋼のシンク2つ


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    • エノの2バーナーガスコンロ


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    • エノのオーブン


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    • 水冷式冷蔵庫(新しいポンプを装備、予備も搭載)


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    • エンジンと220Vによる温水(約45リットル)


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    • 圧力タンク付き電気圧力水システム


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    • 手動およびフットポンプ


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    トイレ

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    • トイレルーム2室


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    • 手動トイレ2つ


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    • 別の後部シャワー


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    暖房

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    • Webastoのディーゼル暖房器2台、ダクト式(3.2 kW)


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    機械・エンジニアリング

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    • エンジン:ヤンマー 4JH110


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    • 出力:110 HP / 80.9 kW


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    • 燃料:ディーゼル


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    • 搭載年:2025年


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    • エンジン稼働時間:約1時間


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    • 駆動方式:ストレートシャフト


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    • プロペラ:3枚羽の固定式


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    • 巡航速度:約6.5ノット


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    • 最大速度:約8ノット


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    • 燃費:約4.0リットル/時


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    タンク

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    • 燃料:600リットル(ステンレス鋼)


    • 淡水: 1,000リットル(2 × 500リットル、GRP)


    • 黒水: ステンレス鋼、ポンプアウト式



    電気・電力システム


    • 電気システム: 24V / 12V / 220V


    • 発電機: Westerbeke 4 kW、ウェット排気


    • 発電機稼働時間: 約1,570時間



    バッテリー


    • エンジンスターターバッテリー(2025年新規)


    • Varta Professional AGM サービスバッテリー 2 × 260 Ah


    • Victronリチウムバッテリーシステム搭載



    充電・電力


    • Victron MultiPlus充電器(70 A)


    • Sterling充電器(12 A)


    • Victron MultiPlusインバーター(3,000 W)


    • 陸上電源接続



    再生可能エネルギー



    • SunPower太陽電池パネル:



      • 4 × 100 W


      • 1 × 160 Wスターンパネル


      • 6つのフレキシブルパネル




    • Victron MPPT 150/35太陽電池コントローラー(2021年)


    • ProStar太陽電池コントローラー(バックアップ)


    • Superwind風力発電機(2021年)



    航海・電子機器


    • Suuntoコンパス(ハンドルペデスタル上)


    • 自動操舵装置による電気コンパス


    • B&G深度計


    • B&Gログ


    • B&G風向計


    • B&Gリピーター


    • B&G Zeus 3S 12インチチャートプロッター


    • B&G Halo 20+レーダー


    • Icom VHF

    • (2020)


    • Icom AIS(2020)


    • GPS via AIS and Philips Mk8


    • Raymarine ST7001 オートパイロット(2015)


    • Autohelm 6000 バックアップオートパイロット


    • オートパイロットによる舵角指示器



    リギングとセイル


    • カッターレグのスループ


    • Seldén アルミニウムマスト(3段スプレッダー付き)


    • Seldénによるスタンディングリギング交換(2020)


    • 取り外し可能なカッターステイ


    • 絶縁されたバックステイ


    • マスト内巻き込みメインセイル



    セイル


    • メインセイル: North Sails NPL Tour UltraX NorLam NLU


    • ジノア: Doyle(2015)、良好な状態


    • ジブ: Omega Sails、約37 m²



    デッキギア


    • Furlex ジノアファーラー


    • 機械式Seldén ブームバン


    • ブースターとスクイーザー



    • Lewmar ウインチ:



      • 2 × 65 CST(ジノア)


      • 2 × 43 CST(セカンダリー)


      • 2 × 43 CST(ハルヤード)




    • アルミニウム スピンネーカー ポール



    安全装備と備品


    • Viking ライフラフト、6人用、キャニスター(最終点検2020年)


    • 緊急用ティラー


    • 手動ビルジポンプ


    • 電動ビルジポンプと緊急ポンプ(18,000 l/hr)


    • 消火器(2020年新規)


    • ライフブイ


    • フェンダーと係留ライン


    • 牽引ライン(40 m)



    入札とアウトボード


    • ディンギー:Highfield UL340 アルミニウム RIB(新品)



    • アウトボード:



      • ホンダ 15 HP


      • トハツ 3.5 HP







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