| モデル | Yachts 65 |
| ボートの種類 | その他 |
| カテゴリー | モーターヨット |
| 排水量 | 60 t |
| エンジン | 1 |
| 稼働時間 (h) | 1443 h |
| 出力 (PS) | 175 PS |
| 燃料 | ディーゼル |
| 最高速度 | 19 km/h (10.5 kn) |
| 巡航速度 | 15 km/h (8.5 kn) |
| 製造年 | 2023 |
Limax IIは、ジョノー・ヨットのラインナップの最上位に位置しています。フラッグシップのジョノー・ヨット65として、真のカスタムブルーウォータークルージングヨットとして設計されました。この65は、長距離のオフショア能力、少人数での操縦の容易さ、そしてこのクラスのヨットだけが提供できるボリュームと快適さを融合しています。
長い水線と効率的な船体は、帆走時と動力時の両方で優れた性能を発揮します。特に軽風時に強く、しかしながら排水量、形状の安定性、ツインラダーの構成により、荒天時でも安全性とコントロールを実現しています。動力時には、実用的な通過速度は高8ノット台に快適に収まり、天候管理や港のタイミングのために必要な場合は最大10〜10.5ノットに達します。これは、効率性、コントロール、耐久性を重視して設計されたヨットです。
Limax IIの真の特徴は、その仕様と使用方法にあります。オーナーは、このモデルでよく見られる欠点を解決しようとしました。それは、真のオフショアセーリング能力と本物のファミリーライブアボードの快適さを兼ね備えることです。多くのジョノー65は、軽装備でドックサイドの贅沢や沿岸クルージングを目的としていますが、Limax IIは意図的に本格的なセーリング、長距離航海、少人数操縦に合わせてカスタマイズされており、フラッグシップヨットに期待される洗練さを損なうことなく実現しています。
6ヶ月にわたる集中準備の結果、ヨットは次のようにアップグレードされました:
適切なオフショアセールプラン、フルノースセールス性能インベントリ(メイン、ジノー、ジブ、ゲンナー)、インナーフォレスタイ、ランニングバックステイ、デュアルブームプリベンターシステムを含む
エネルギーの独立性と冗長性を確保するために、新しい高容量ディーゼル発電機、デュアルレモラン水力発電機、拡張されたバッテリー容量とアップグレードされた充電システム
デュアル・ヴィーキングライフラフトや包括的な長距離安全・回収システムを含む本格的な洋上安全装備
ハードトップの保護、全空調、静かなシステム、子供連れの長期クルージングに適したレイアウトを備えたファミリー向けのライブアボードの快適さ
結果として、可能な限り最高のジャンヌー65が完成しました。完全に準備されており、すぐに出航可能で、すでに今冬に航海したい場所にあります。現在の市場価格と記録されたインストールに基づくと、これらのアップグレードの実際のコストは高い6桁の範囲に快適に収まり、現実的には7桁のUSDに近づいています。ただし、所有者の時間、物流、通常必要とされる数ヶ月の航海の喪失は含まれていません。この投資はすでに行われており、適切に、一貫して、経験の恩恵を受けて行われています。
運用面では、Limax IIは意図した通りに使用されています:長距離の島巡り、海洋横断の準備、家族の休暇です。カリブ海シーズンに滞在したり、自らのキールでヨーロッパに戻ったりする柔軟性もあります。VATは支払済みです。濃紺の船体は、標準的な生産仕上げと視覚的に区別され、オーナー主導の特注性を強調しています。
重要な点として、EU VATは完全に支払済みです。この価値のあるヨットにとって、これはすでに現所有者によって吸収された大きな埋没コストを表しており、次の所有者に直接利益をもたらします。特にヨーロッパの買い手にとっては、不確実性や行政上の遅延、追加費用を排除し、VAT未払いの姉妹船と比べて実質的にヨットの価値を高めています。
Today, Limax II is ashore at Nanny Cay, fully prepared, EU VAT paid, and available for immediate takeover. Worldwide delivery can be arranged.This is a rare opportunity to step directly into a turn-key Jeanneau Yacht 65 that genuinely bridges the gap between luxury cruising yacht and serious offshore sailing platform—without compromise, delay, or uncertainty.
Additional InformationAccommodation
• Owner’s Version layout designed as a true long-range owner’s yacht, prioritizing privacy, separation of spaces, and liveability over charter density
• 3-cabin / 3-head owner configuration plus dedicated crew accommodation
• Layout optimized for extended cruising, passagemaking, and comfortable full-time living aboard
Aft Owner’s Suite (Full Beam)
• Full-beam aft owner’s suite offering maximum volume, privacy, and quiet underway
• Central island berth
• Extensive wardrobe and storage capacity
• Large hull windows providing abundant natural light
• Private en-suite head with separate shower stall
Forward Guest Cabins (2)
• Two spacious forward guest cabins
• Each cabin fitted with its own private en-suite head
• Proper storage, ventilation, and comfortable berths suitable for extended stays
• Ideal for family cruising or hosting guests long-term
Lateral Cabin – Starboard
• Starboard-side lateral cabin with air-conditioning
• Flexible-use space suitable as an occasional guest cabin, children’s cabin, office, or dedicated storage
• Particularly valuable for liveaboard and long-distance cruising
Day Head
• Dedicated day head located off the port-side passageway
• Allows guest use without プライベートキャビンへの入室
• 日常生活やエンターテインメントに非常に便利
クルー / スキッパーキャビン
• セイルロッカー経由でアクセスできる前方のクルー / スキッパーキャビン
• 2名分の睡眠設備
• プロのクルーと運航する際の優れた区分け
• 追加の収納や通路ベッドスペースとしても機能
インテリアデザインと雰囲気
• ウィンチデザインとジューノーデザインのコラボレーションによるインテリア
• 全体にホワイトオークの木工細工
• 明るく開放的なインテリアのための大きな船体とデッキの窓
• 間接LED照明と広い頭上空間
• ウォーターフロントのアパートメントのような落ち着いたモダンな雰囲気
• サロン、ギャレー、ナビゲーションエリアは、安全な移動と屋内外の強い繋がりを考慮して配置
インテリアの快適さとアメニティ
インテリア仕上げと家具
• ホワイトオークのインテリア木工
• ジューンのラグジュアリーサロンとキャビンのカーペットパッケージ
• 電動支柱付き折りたたみ式ラグジュアリーサロンテーブル
• 後方のマスターキャビンにスプリングマットレス
• 後方のマスターキャビンに電子セーフ
ギャレー設備
• セラミックコンロと電気オーブン(Force 10)を備えた電気ギャレー
• 対流式電子レンジ(一体型)
• 食器洗い機(ミーレ)
• 洗濯機と乾燥機のコンビネーション
• 大容量の冷蔵庫と冷凍庫
• 製氷機
• ワイン / ドリンク用冷蔵庫
• ギャレー用換気扇
オーディオ / ビジュアル
• フュージョンのオーディオシステム全体に搭載
• サロンのBOSEアコースティマスシステム
• BOSEのコックピットスピーカー
• 後方のマスターキャビンにテレビ
換気と気候制御
• 全キャビンにキャビンファン
• 約60,000 BTUの冷水空調システム
• 横側キャビンとスキッパーキャビン用の追加空調空気処理機
配管およびデッキサービス
• ウォーターメーカー:Dessalator Duo 95 L/hr(230V)
• ホット&コールドコックピットシャワー(ガレージ)
電子機器と航海装置
• Raymarine航海システム
• (2) Raymarine Axiom 16XL多機能ディスプレイ
• オフショア航海用のスプレーシールド下の追加Raymarineマルチスクリーンディスプレイ
• Raymarine Quantumレーダー
• セカンドオートパイロットと追加コントロールヘッドを備えたデュアルオートパイロットシステム
• オートパイロットワイヤレスリモート(スマートコントローラー)
• Raymarine AIS 700トランシーバー(アップグレードシステム)
• Raymarine RAY90 VHFとスターンハンドステーションのセカンドハンドセット
• エンジンルームに設置されたサーマルカメラ
• 機械式XL風向計
• 新しい配線を備えたRaymarine電動風向計
• 新しいVHF配線
• Echomax Active-Xレーダーターゲットエンハンサー
• Starlink衛星インターネットシステムを設置
電気システム
電気
• 24V DCの主要船内電気システム
• コンバーターを介した12V DCサブ回路
• 230V / 50Hz交流システム
バッテリーと充電
• 追加の420 Ahハウスバンクを備えた主要24Vハウスバッテリーシステム
• 新しいハウスバッテリー(2024年夏に設置)
• 追加の100A充電器を装備
• 独立した絶縁されたエンジンスターターバッテリー群
充電源
• カミンズ発電機と専用コントロールパネルによる充電
• ショアパワーによる充電
• (2) Remoran水力発電機(ポートとスターン)による再生可能エネルギー充電
• 新しいカミンズディーゼル発電機約19 kWと専用コントロールパネル
デッキと船体装備
デッキ、コックピット&外装
• 開閉屋根付きの剛性ハードトップ
• 側面視界を強化したスプレーフードのアップグレード
• 複合ステアリングホイール
• シンクと温水・冷水付き後方コックピットベンチ
• 後部ベンチに組み込まれたコックピット冷蔵庫
• カップホルダーと保護カバー付き前方サンデッキマットレス
• 保護カバー付き後方サンマットレス
• コックピットクッション
• 右舷側のコックピットテーブルクッション
• 操縦席の保護カバー
• コックピットテーブルの保護カバー
• サイドデッキ沿いのLED照明
• 水中ブルーLEDライト(4つ)
• スプレッダーライト(6つ)
• 電動淡水・海水洗浄ポンプ(アンカーロッカー内)
• 操縦席にある第2のウィンドラスコントロールとチェーンカウンター
• ドンギー格納庫と吊り上げシステム、ドア保護
グラウンドタックル&係留
• 主要アンカー:ULTRA 60kg ステンレススチール(新規)
• 二次アンカー:フォートレス FX-85(新規)
• ダイニーマアンカースナッバーロープ(2本)
• 係留キット
• 新しい係留ライン
船体、キール&認証
• 真空注入されたガラス繊維の船体とデッキ
• 防腐層コーティングされた堅牢なラミネートキールゾーン
• 鋳鉄製の浅瀬用L字型キール
• 自己整列ベアリング付きツインハルム
セイルとリギング
リグ、デッキハードウェア&セールハンドリング
• 白仕上げの塗装されたファーリングマスト、ブーム、ブームバンジー
• アーチに取り付けられたメインシートシステム
• 電動ハリヤードウインチ(2台)サイズ60
• 電動ジノーウインチ(2台)サイズ70
• 電動ファーラー(フォアステイ用)
• 内側フォアステイ(セルフタッキングシステム搭載)
• 調整可能なランニングバックステイ
• コード0用のデッキリギング準備
• 摩擦リングを使用したダブルブームプリベンターシステム
• すべてのランニングリギングは耐久性の高いDyneemaにアップグレード済み
セイル在庫
• North Sails フルーリングメインセイル、トリラジアル NLUC440(スペクトラ/カーボン)
• North Sails セルフタッキングジブ、トリラジアル NLUC440
• インナーフォレスタイ用の新しいNorth Sailsジブ
• パフォーマンスジノー約109㎡、縦バテン付きの新しいNorth Sailsジノー
機械装置
安全・オフショア装備
• Viking 6人用ライフラフトとHRU(2個)
• EPIRB(2個)
• SART(サーチアンドレスキュートランスポンダー)
• AISパーソナル MOBビーコン(7個)
• Ocean Safety Jon Buoy MOBリカバリーモジュール(MK6)
• 馬蹄型浮き(2個)とブラケット
• オフショア対応の除細動器
• プロフェッショナルなオフショア応急処置キット
• 緊急食料パックとグラブバッグ(オフショア基準に準拠)
• プロフェッショナルなクライミングハーネス
• 広範なオフショア用工具、スペアパーツ、装備
• バウスラスター(トンネルタイプ)
•スターンスラスター(格納式)
エンジン情報
• Volvo Penta D4 – 175 HP(シャフトドライブ)
• プロップシャフトのロープカッター
• 船上に完全なVolvoエンジンメンテナンスキット(2セット)
タンク容量
• 燃料:約825リットル / 218米ガロン