Lagoon 42 Reunited

私有所有 - チャーターなし - 完璧に整備済み。関税支払い済み - ICWマスト - オーナーバージョン - ブルーウォーター準備完了。ドッキング料は2027年4月15日まで支払い済み！S/V Reunitedは、経験豊富なオーナーによって販売されている2017年のラグーン42オーナー仕様で、適切なメンテナンス、防止策、快適なクルージングを楽しむための実用的なアップグレードに費用を惜しまず行われています。最近のアップグレードには、マストの高さを低減（ICW適合）、新しいローチマストセイルとスタックパック、リチウムバッテリーのアップグレード（1650 Ah）が含まれます。チャーターされたことはなく、私有所有で、カリブ海と東海岸をクルーズしています。記録はクリーンで、名前のついた嵐に遭遇したことはありません。マストの高さ設定により、東海岸をクルーズする際に橋の高さを抑えられるため、40フィート以上のカタマランでは稀な機会です。操縦席は中高さに配置されており、操縦時の視界良好と航行中の保護を提供します。内部には十分な収納スペースと、安全かつ快適な旅行のためのすべての設備があります。工場オプション：57 HPヤンマーエンジン 4JH57 右舷 3452時間 - 左舷 3454時間 3枚刃固定プロペラ、B&G電子機器チャートプロッター、トリーデータ、自動操縦装置、AISトランシーバー、レーダー、ハンドヘルドVHF 2台、フュージョンステレオ（コックピット、バウ、サロンにスピーカー）、ソーラーパワー440ワット、ハードトップビミニ、オナンジェネレーター13.5Kw（2443時間）、クルーセアAC 48K BTU、3000Wインバーター、デッキ洗浄、電動トイレ、塩水、コックピットの追加冷蔵庫、ギャレーの冷蔵庫/冷凍庫、トップローディング冷蔵庫/冷凍庫、セーフティ装備：マンタス65ポンドのアンカー（メイン）、ロナアンカー（セカンダリー）。アフターマーケットオプション：素晴らしい洗濯機/乾燥機、リチウムバッテリー1650 Ah（2022年11月設置、Naz Oceanによる）。イジングラス - 2022年10月 サンシェード後方操縦席エンクロージャー サンシェード後方コックピット トランポリン - 2022年10月 エボリューション非対称スピンネーカー - 2022年11月 サロンとマスタースイートのテレビ BBQ デソレーター ウォーターメーカー 26GPH - 2023年 マスト短縮 64'4" - 2023年10月 ライジング点検：サイドステイ、メインハリヤード（ダイニーマコア）、H82"1ヘッドボードシャックル（CLリギング製） アナポリス - 2023年10月 新ドイル・ローチメインセール - 2023年10月 新ドイル・スタックパック - 2023年10月 ライフラフト3年保証 - 2023年6月 エピバーブエンジンサービス 1000時間 - 2023年6月 新プロペラ - 2023年12月 エンジンサービス（オイル、フィルター、セイルドライブ） - 2024年11月 エアコンサービス - 2024年8月 新50アンペア電源コード - 2024年9月 船体バフ/ワックス - 2025年4月 ヘッドサービス - 2026年3月 エンジンサービス - 2026年3月 両方のトラックビジョンドームは取り外されており、ワイヤーはスターリンクの簡単な取り付けのためにそのままです - 2026年4月 フルディテールと船体ワックス - 2026年5月 追加品：予備部品、ギャレー用品、ディンギーが利用可能です。コーチルーフのバルクヘッドにエルゴノミックな操縦ステーションを設置し、コックピットとサロン間の直接通信を可能にし、循環を改善し、操縦ステーションの前後に配置し、ブームへのアクセスを容易にし、スライドパネル付きの複合ビミニを備え、帆の良好な視界を確保し、航行中の操縦ステーションの安全のための閉鎖パネルを備えています。快適なコックピットは滑らかでエレガントな曲線を持ち、後方プラットフォームからサロンまで一段の高さです。トランサムの吊り下げ式ステップは、船の新しい認識をもたらします：連続した広く招待的なプラットフォームです。

デッキと装備

コックピット：コックピットテーブル、ベンチシート、コックピットクッション、プロパンロッカー（2タンク付き）、冷蔵庫

デッキと船体：ハードトップビミニ、新しいトランポリン、魚の処理ステーション、プロパンBBQグリル、トランサムシャワー（ホット/コールド）、スイムラダー、後方コックピット用のカスタムテキシレン日除け、ダビット。

電子機器 &ナビゲーション

B&G 12ディスプレイを操縦席に設置、チャートプロッター、風、速度、水深、オートパイロット用の2つのB&Gトリトンディスプレイ、B&G VHF、操縦席のリモートVHFマイク、スピーカー付きFusion Bluetoothラジオ（バウ、コックピット、サロン）

電気、電力＆配管

1650AHリチウムバッテリーバンク。3000ワットインバーター/チャージャー、120V、440ワットの太陽光発電 – 4 x 110ワット + サロンとすべてのキャビンのコンセント。すべてのライトはLED。

エンジン＆機械

ヤンマーエンジン2台、モデル：4JH57、セイルドライブ：ヤンマーSD-60、プロペラ：固定三翼プロペラ、燃料タンク：79ガロン×2、水タンク：79ガロン×1。

セイル＆リギング

メインセイル-ドイル・ローチ（2023） – セルフタッキングジブ（オリジナル） – アシンメトリックスピンネーカー（2022）

電動ハーケンウインチ×2（操縦席に設置）、手動ウインチ×2、マスト-アルミニウム

追加情報

安全装備：ACR EPIRB – ライフジャケット8着 – ライフラフト – 消火器4台 – 投げ輪

アンカー＆ドッキング：マンタス65ポンドのアンカーとチェーン＆ロッド、セカンダリーアンカー、デルタタイプのチェーンとロッド、電動ウインドラス、フェンダーとドックライン

エンジンとウォーターメーカーのフィルターの予備部品搭載。

キャビン – レイアウト

スターン：所有者用キャビン、スターンハル全体がプライベートマスターステートルームに割り当てられています。前方のトイレはハルの長さのほぼ3分の1を占め、広いシャワーときれいに整えられたバスルームがあります。後方にはデスクと低い島型ベッドがあり、アクセスが容易です。大きなハルウィンドウにより、キャプテンは自分のベッドから周囲を素早く視認できます。

ポートハルには2つのキャビンと2つのトイレがあります。後方のステートルームにはマスターと同じ低い島型ベッドと、別のシャワーストール付きのプライベートトイレがあります。前方のキャビンには小さなトイレ/シャワーがあります。組み合わせだけでなく、荷物や追加のギアを隠すために使用できる弓コンパートメントにもアクセスできます。