Maxima 380 Vigil

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VIRGIL（旧Adonde）は、アレクサンダー・シモニスが設計し、2001年に南アフリカのダーバンでMaxim Yachtsによって建造されたMaxim 380オフショアクルージングカタマランです。

Maximは、1999年から2007年の間に53隻が建造された、評判の良い堅牢なオフショアカタマランです。

浅いキールと完全にスキッグで保護された舵により、干潮時にビーチに上がることが可能です。

このオーナーズバージョンのレイアウトには、左舷のハルにキングサイズのマスターキャビンとエンスイートトイレがあり、右舷のハルにはもう二つのダブルキャビンと二つ目のトイレがあります。バウには現在収納に使われているシングルキャビンが二つあります。

安全で広々としたU字型のギャレーには、冷蔵庫と冷凍庫が別々に設置されており、前方には同じくU字型のサロンシーティングとダイニングエリアがあり、後方にはナビステーションとチャートテーブルがあります。

快適な後部コックピットには、キャンバスのビミニの下に固定式のコックピットテーブルがあり、スターンアーチに支えられ、ソーラーパネルを搭載しています。バッテリーは風力発電機によってさらに充電され、Spectraのウォーターメーカーが自給自足を可能にしています。

操縦ステーションはコックピットから二段上がった位置にあり、見晴らしが良いです。スイムプラットフォーム間のティーク材の後部デッキと、快適なトランポリン間のティーク通路が前方のクロスビームへのアクセスを提供します。さらに、両方のプッシュピットとパルピットには座席が組み込まれており、セーリングを楽しめます。

Raymarineのセーリング計器には、速度と深度計、Icom DSC VHF無線があります。オートパイロットと風向計は点検が必要です。

エンジンは、ヤンマー30hpのディーゼルエンジンのツインで、稼働時間はわずか3000時間です。セイルドライブは2015年に交換されました。

キャンバスは2023年にすべて交換されました。

トランポリンとバッテリーは2024年に交換されました。

現在、陸揚げされています。アンティグア

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