Sanlorenzo SD126 KIA ORA

M/Y KIA ORAはSanlorenzo SpAによって建造され、2020年に伝説的なSD126セミディスプレースメントシリーズのハル番号20として引き渡されました。非常に経験豊富なヨットオーナーの厳しい要求に応えて建造されており、新品以来、慎重なオーナーによる軽いプライベート使用を経て、完璧な状態にあります。

これは、非常に良好に維持され、高仕様のターンキーSanlorenzo SD 126を、特注のCitterio-Vielデザインのインテリアとともに購入するためのユニークな機会です。
彼女は最初の引き渡し以来、一貫した投資が行われてきました。KIA ORAは完全に整備され、即座に使用可能な状態で提示されており、最近5年のクラス調査を完了しています。また、オーナーの要請により、ハルと上部フライドリッジは現代的なトルトラグレーに高水準で再塗装されており、更新された写真で確認できます。

KIA ORAは、絶対的な快適さで最大10名のゲストを収容できる豪華な5キャビンレイアウトを誇ります。追加の宿泊施設は、4つのクルーキャビンに分散しており、最大7名のクルーも収容可能です。非常に多くのオプション装備を備え、地中海クルージングを念頭に置いて建造されており、クルージングのニーズに完全に対応し、アンカーや航行中の追加快適さのためにZero Speedスタビライゼーションシステムも搭載しています。

彼女のマヨルカの専用バースも別途手配可能です。

EU VAT未払い。

メーカー提供の説明

SD126ラインは、合計10人のための排他的なクルーズを可能にします。SDラインのフラッグシップは、複合材料で作られた4層デッキのモーターヨットで、半分ディスプレースメントのハルを持ち、長さはほぼ38メートルです。彼女は内部の広さと全体の寸法の両面で威圧的ですが、そのプロファイルは調和とサンロレンツォの伝統に典型的なエレガンスを持ち、彼女の形状は1930年代の大西洋横断航路の大型客船を思い起こさせます。

エンジンとタンク容量

1469 HPのツインMTU 12V2000 M72ディーゼルエンジンを搭載し、稼働時間は2018時間（2026年6月）。最大速度は16ノット、巡航速度は11ノットです。

燃料容量は34,200リットル、水容量は5,000リットル、保持タンクは3,000リットルです。

3768/3564時間のツインコラー80kW発電機を装備（2026年6月）。

経済的な速度の11ノットでの最大航続距離は3000海里です。

宿泊設備

メインデッキにフルワイドのマスターステートルームを備え、下層デッキには4つのダブルゲストキャビンがあり、すべてエンスイートです。

クルー用の別の宿泊施設は7人のクルーを収容し、4つのキャビンに分かれています（キャプテンのキャビンは上層デッキにあり、他の3つのクルーキャビンは前方の下層デッキにあります）。

エクストラリスト

標準仕様に加え、以下のエクストラを含む：

電気システム

• 陸上電源と発電機間の切り替え操作のためのシームレストランスファー。
• 2つの（2）発電機を標準の70kWから80kWにアップグレードし、PMSシステムを搭載。
• 船全体に22個のUSBプラグ。
• 外部用の調光パッケージ。

エンジンルーム設備

• 排水処理システム、ハマンHL Cont Plus 0125 Slim。
• 電動ポンプによるタンデーフューリングシステム。
• 圧縮空気システム、4つの接続：バウエリア、ガレージ、エンジンルーム、フライブリッジ。
• アルファラバル燃料処理システムMIB303。
• エンジン制御室のメインエンジン監視システム。
• ガレージのグレンディニングホースマスター。
• エンジン、ギアボックス、発電機のオイル交換用電動ポンプ。柔軟なゴムホース。
• ウォータソフナー IDROFAST 9100。
• 標準の375l/hのウォータメーカーの代わりにアップグレードされたMC9DXデュプレックス水メーカー（750l/h）。
• エンジンルームと制御室のすべてのステンレス鋼パイプを研磨。
• ブラシシステムを通じて地面に接続されたシャフトライン。
• 燃料マニホールドのサンプルポイント。
• 温水と冷水のパイプに赤と青の断熱材を取り付け。
• 外部洗浄システム用の専用パイプラインとポンプを設置し、予備として淡水ポンプにクロスオーバー。
• 淡水タンク用の銀イオン殺菌器。
• 200リットルのボイラー2台（STDの150リットルと異なる）。
• 追加の温水循環ポンプ1台。
• UVフィルター。
• エアコンシステムのオゾン処理。
• エンジンルームにバイパス付きの燃料システム用追加リットルカウンター。
• 淡水ドック接続ラインに追加のカートリッジフィルター2台。
• エンジンルームと乗組員のバルジエリアに淡水クイックコネクション。
• 乗組員のバルジに追加の圧縮空気クイックコネクション。
• 圧力計付きのエンジンルーム圧縮空気クイックコネクション。

アラームとセキュリティ

• Starlinkインターネットシステム
• CCTV IP：MDコックピットに固定カメラ2台；エンジンルームにパン＆チルトカメラ1台と固定カメラ2台＋操舵室に専用モニター（DVR付き）。
• 両翼ステーションの舵制御用追加ジョイスティック。
• 乗組員ダイネットのCCTV用17インチモニター。
• 追加のタッチスクリーンモニター12インチ（船舶監視システム用）。
• 携帯電話でのCCTVリピート、ハードウェアポートリピーターと10のTCPポートを含む。10mb/sのスループット。
• 操舵室に追加のパナソニックWV-S2131Lカメラ。

航海と通信SYSTEMS

• Starlinkシステム。
• アンテナテレビSatモデル。SEATEL TV-SAT 100。
• 空のレドームTV 100。
• インターネットWi-Fiシステム 4gとHarbour Hot Spotアンテナ。
• 衛星電話システム用ケーブル。
• Furuno Diamondパッケージ。
• 1 nXwall 3800、7 WANポート、ファイアウォール、スマートサービスセレクター、オプションのユーザ管理およびチャネル管理モジュールを備えたWi-Fiシステム。
• アップグレードされたFuruno FA-170 AISトランスポンダー。
• アップグレードされたSperry Marine Gyrocompass Navigat 100。
• アップグレードされたFuruno Autopilot Navipilot 4000。

AUDIO VIDEO SYSTEM

• SONOSコネクトを備えたカスタムオーディオビデオパッケージ。

EXTERIORの補完

• ハードトップ（SLシリーズタイプ）。
• ハードトップの後ろのフライの背面の日よけ。
• フライブリッジ用のチークフロア。
• フルビームエリアの開閉可能なサイドウィンドウ（ポート側とスターンド側）。
• 延長された長さのスイミングプラットフォーム。
• 上層デッキの後方エリアに日よけ。
• 水中ライト7000ルーメン（10台）。
• 上層デッキのコックピットにカスタムメイドのバーキャビネット1台（シンクと蛇口付き）（STDと異なる）。
• バウエリアのフルビームキャンバスサンベッドカバー。
• ストレージ内蔵の2つのサンベッドを作るためのフルビームL字型ソファの改造（STDと異なる）。
• カスタムメイドの上層デッキ後部コックピットソファ、テーク材（STDと異なる）、トップインサートはシルストーン。
• カスタムメイドのフライブリッジソファ、テーク材（STDと異なる）、トップインサートはシルストーン。
• スターンド側のバウエリアに追加の収納スペース。
• 上層デッキに追加のハーケンレール。
• 追加の牽引ライト。
• フライブリッジ用のラグ1枚。
• アップグレードされたカーボンファイバーのポール2本（フライブリッジ用）。日よけオーニング。
• n.6 防水電気プラグ（フライブリッジおよび上部デッキコックピット用）。
• 上部デッキの日よけ用にアップグレードされたn°2カーボンファイバー支柱。
• アンカーウインチ用フットスイッチ。
• 外部ステンレスシャワーカラム。
• スイミングプラットフォームの安全取り外し可能ポール。
• ハードトップ用電動ブレード。
• すべての外部ドアに電動開閉システム（n°5）。
• メインおよび上部デッキのチーク天井。
• スタッドリンク付き165mの17.5mmアンカーチェーン（標準からのアップグレード）。
• アップグレードされたアンカーホイールLofrans Ercole Verticale 7500W。
• エアコンプレッサー（ダイビング用）、Buauer Oceanus E。
• ステンレススチールとポリマーゴム製のスイミングプラットフォームのフェンダーホルダー。
• スイミングプラットフォームのモーリングウィップ。
• プリントされたボート名入りのガレージカバー。
• キャプテンキャビンの側面ガラスの開閉可能なハッチ。
• Sea ladder MarQuipt、4段。

インテリアの補足

• Citterio-Vielインテリアデザイナーパッケージ。
• メインデッキのサロンに追加のシンクと蛇口。
• 大理石仕上げのオーナーバスルームのバスタブ（STDのトイレとビデ）。
• オーナーバスルームに追加のレインシャワー。
• ゲストおよびVIPキャビンの標準手動システムと異なる電動カーテン4台。
• オーナーバスルームに異なる電動カーテン2台。
• キッチンの電動ヴェネツィアンブラインド1台（手動カーテンと異なる）。
• クルー用ダイネットテーブルの手動ハイローシステム（STD固定テーブルと異なる）。
• メインデッキと上部デッキのサロン用ラグ2枚。
• キャプテンキャビンのパーケットフロア。
• メインデッキサロンと左舷パントリー間の自動スライドドア。
• オーナーのキャビンデスクの厚さを変更。テーブルトップ（65cm）。

家庭用電化製品

• 上甲板コックピットバーキャビネットに追加のテパニヤキ1台。
• 上甲板コックピットバーキャビネットに追加のカウンター下冷蔵庫1台。
• 上甲板コックピットバーキャビネットに追加のアイスメーカー1台。
• 上甲板バーキャビネットに追加の誘導調理トップ1台。
• 上甲板パントリーに追加の業務用食器洗い機1台。
• 上甲板サルーンのカリガン水軟化器。
• メインデッキサルーンに追加のカウンター下冷蔵庫1台。
• 乗組員食堂に業務用洗濯機Miele×2台と業務用乾燥機Miele×2台（標準と異なる）。
• 乗組員エリアに追加のカウンター下冷蔵庫1台。
• 所有者のキャビンに追加のミニ冷蔵庫Indel B K60 Plus1台。
• 乗組員エリアに追加の電子レンジ1台。
• ギャレーの標準調理トップ（75cm）を90cmにアップグレード。
• ギャレーの標準食器洗い機をMIELE PG8083 SCVIユニットにアップグレード。
• ギャレーの業務用オーブンRATIONAL CM-P 61 CombiMaster Plus – 電気式。
• MIELE KWT 6834 SGSワインクーラーをアップグレード。
• ギャレーの標準換気フードを業務用Zanussi AMPV712DT 1200X700X500MMシステムにアップグレード。
• ギャレーの冷蔵庫/冷凍庫を、標準のシステムと異なる、FRIGOMARの業務用カスタム冷蔵庫/冷凍庫600x560x1950にアップグレード。

認証

• 商用船舶用Rinaクラス証明書。
• 国際トン数証明書。
• カービング＆マーキングノート証明書。
• ISPP証明書。
• MCA LY3に準拠した認証のための適合性、構造部分と航海電子機器の予備設置のみ（大型商用船の短距離用）ナビゲーション）。