Sealine S42

備考：

2004年製シーラインS42は、ツインボルボ・ペンタD6-310A-Aディーゼルエンジンを搭載し、約1097時間の使用歴があります。

「ジュビラント」は、人気のシーラインS42モーターヨットの中でも、非常に優れたアップグレードされた例です。広々としたスポーツクルーザーパフォーマンスと本格的なラグジュアリークルーザーの快適さを兼ね備え、非常に魅力的な『ソーラー保護システム』ハードトップと統合されたスライド式ルーフと照明を特徴としています。

この時代の多くの船と異なり、「ジュビラント」は2023年から2026年にかけて大規模で費用を惜しまない近代化プログラムを受けています。完全に更新されたヴィクトロン電気システム、新しい内外装の張り替え、包括的なレイマリンナビゲーションシステム、そして完全に記録された機械整備履歴を備え、即戦力の状態でシーズンに備えています。

この素晴らしいS42がどれほど大切にされ、良好に保たれているかを理解するために、ぜひ見学をお勧めします。

宿泊設備：

在庫：

コックピット＆デッキライフ

コックピットは究極のエンターテインメントハブとして機能し、ハードトップにより保護され、最近の美観刷新が施されています：

座席＆テーブル： 2019年に新しいシートフォームを含む完全張り替え済みの座席と、下層デッキの引き出し式サンパッドを備えています。上部と下部のコックピットエリア用にアップグレードされた高級タオックテーブルもあります。

設備： コックピット冷蔵庫、電気バーベキュー、高出力洗浄ポンプ／アウトレット、調光可能なルーフライトと追加の下部コックピットのアンビエント照明を備えています。

キャンバス： 良好な状態のカバーのフルセットがあります。2024/5年に完全に再グレーズ済みです。

グラウンドタックル： 新しい（Maym校正済みのアンカーチェーン、さまざまな深さに明確にマークされています）。

タンダー操作： 電動ホワイトホールクレーン（容量150kg）と折りたたみ式のディンギーチョック。

追加機能： 5つの水中ライト（ホワイト/ブルーのミックス）と、サブウーファーと2つの専用アンプを含むプレミアム7スピーカーFusionサウンドシステム。

サロン＆キャビン（宿泊施設）

内装は、2026年の大規模なアップグレードのおかげで、新鮮でモダンなアパートメントのような感覚を提供し、古いガス器具は完全に排除されています：

気候制御： 新世代のエバースパッシャーD6暖房システム（2024年設置）がすべてのキャビン、トイレ、シャワールームにダクト接続されています。EasyStart ProコントローラーとEasyWebシステムを含み、ボートに到着する前にリモートで暖房をオンにできます。コックピット暖房には2つのアウトレットとデミスト機能が含まれます。

改装： サロンとキャビンは2026年に完全に再張り替えられ、現代化されました。完全スプリングのサロンソファにはインフィルと下の収納が組み込まれています。2022年に新しいキャビンマットレスが設置されました。標準のブラインドに加え、遮光ブラインドも追加されています。

ギャレーのアップグレード： 電気セラミックホブ＆コンビネーションオーブン（安全性と現代的な便利さのために元のガスシステムを完全に置き換え）。Coolmatic CRX1110 12/240V冷蔵庫（2021年10月設置）。追加のギャレー調光照明。

家庭用ユーティリティ： 両方のトイレには新鮮な水の電気システムが装備されています。

接続性： すべてのソケットがUSB充電機能を備えるようアップグレードされており、専用のScanStrut 12v USB/USB-C急速充電ステーションもあります。

音響/映像： 24インチのソニースマートテレビが高級Fusion Apollo RA770ステレオシステムに直接接続されており、光、DAB、Wi-Fi接続を備え、さらに2つのサロンスピーカーを通じて音を出します。

機械的：

機械＆機械類

「ジュビラント」は、D6-310hpエンジンを搭載したツインボルボペンタエンジンとDPH-Aアウトドライブによって駆動されており、性能と燃費の完璧なバランスを提供します。機械的なメンテナンスは模範的です：

エンジン： 2026年5月に完全整備済み（2026年5月29日時点で1,097時間）、完全な記録があります。水ポンプは2025年に完全整備済みです。エンジンルームの空気ダクトは2023/4年に完全にアップグレードされました。

アウトドライブ： ボルボペンタDHP-Aドライブは2025年5月にベルローなどとともに整備済みです。2023年に新しいコーンが取り付けられました。

発電機： 4.5 KvA HFL/Farrymann発電機は2025年に完全に再構築されました（新しい状態から153時間、再構築後10時間）。

冬季対策： エンジンルームに追加の電源ソケットと専用サーモスタットが設置され、冬用ヒーターに対応しています。

電気システム

電気インフラは、2025年に設置された一流のVictronコンポーネントを中心に、最新のオフグリッド対応基準に完全に改修されています：

バッテリー： 2025年にすべて新しいものに交換された、家庭用3台とスターター用2台（各95Ah）のバッテリー。ブリッジスラスターとアンカーワインチ用に専用の95Ahバッテリーも搭載。

インバーター/チャージャー： Victron 12V / 3000VA ピュアサインウェーブインバーター（2025年新規導入）と新しいVictronバッテリー充電器（2025年）。

モニタリング： Victron Cerbo GXシステム、バッテリー温度モニター、Victron Smart Shunt、そしてサロンに設置された直感的な7インチディスプレイ。

陸電： 32アンペアの能力にアップグレード済み。

航海・技術電子機器

自信を持って沿岸クルージングを楽しめる高度な操舵装置とネットワーキングスイートを装備：

ディスプレイ： Raymarine E165シリーズ16インチMFD & Raymarine E9シリーズ9インチMFD。

オートパイロット＆レーダー： Raymarineオートパイロット（Smart Pilot X5）とP70sコントローラー；Raymarine 24kWデジタルレドーム。

データ＆VHF： Twin Raymarine i70sカラー深度＆ログディスプレイ；Raymarine DownVision深度システム；Raymarine Ray90 VHF。

統合＆通信： Digital Yacht AIT2000クラスB AISトランスポンダー（専用AIS/GPSアンテナ付き）；Yacht Devices Engine Gateway（YDEG-04）とNMEA 2000 Ethernet Gateway（YDEN-02）；TP Link 5Gルーターによるシームレスな船内Wi-Fi。

外観： レーダーリフレクター、AIS、GPS、4G、DABアンテナをきれいに収容したツインRaymarineルーフトップドーム。