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Taswell 49 Jade
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Taswell 49 Jade

29.154.170 ¥

USA USA

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会社: Rightboat Ltd
市: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
国: Großbritanien
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技術データ

モデル 49
ボートの種類その他
カテゴリーモーターヨット
排水量32 t
エンジン1
稼働時間 (h)6750 h
出力 (PS)77 PS
燃料ディーゼル
最高速度 14 km/h (8 kn)
巡航速度 12 km/h (6.5 kn)
製造年1989

販売者の説明


ジェイドは1989年製のTaswell 49で、現在フロリダ州グリーンコーブスプリングスにあります。彼女は米国東海岸で唯一利用可能なTaswell 49です。すべての特徴と標準装備に加え、ビル・ディクソン設計のブルーウォーター血統を持つこの船には、多くの最近のアップデートも含まれています。

• 全電子機器新規導入 $20,000

• バウスラスターコントローラー $350

• 冷蔵庫 $5500

• 船底塗料 $3000

• 船体のバフとポリッシュ $2500

• ウルトラアンカー $3000

• Vesper Cortex AISとVHFアンテナ $1000

• インマー・ディンギー $3500

• チークデッキの全面再コーキング(販売者による作業)、TDSデッキコーク、デッキシーラー、その他工具、テープなど $2000

• 新しいハウスバッテリー $1,800

Taswell 49は長い間、プレミアムなブルーウォータークルーザーと見なされてきました。これらのボートは適切な条件下で、沖合で200マイルの日を達成することが可能です。シールキールとICWに優しいマストにより、バハマや米国東海岸へのアクセスが容易になっています。125ガロンの燃料と200ガロンの淡水は、現代の生産ボートでは見られない航続距離とタンク容量を示しています。タシングの高品質な内装木工は、現代のボートではもう見られなくなったものです。このブローカーもTaswell 49のオーナーであり、2026年にはすでに他の2隻のTaswell 49を販売しています。これらのボートは市場に長く留まることはありません。ジェイドは、稀少な二キャビンレイアウトを持つユニークな例です。このレイアウトにより、より大きく、より豪華な寝室と追加の収納オプションが実現します。フルタイムのクルーザーは、両方のヘッドに独立したシャワーや巨大な冷蔵庫と冷凍庫の容量を評価するでしょう。ジェイドの販売者は、多くの素晴らしい年月を楽しんできました。クルージングは続きますが、今こそ彼らが新しい冒険を追求する時です。

追加情報

宿泊施設

中央線のクイーンサイズベッドを備えた2キャビンレイアウトで、後部キャビンにはクイーンサイズのベッド、前部キャビンには大きな中央線のクイーンサイズベッドがあります。内装は快適な居住用に配置されており、U字型のギャレーと6人が座れる広々としたサロンがあります。前後のヘッドには別々のシャワーストールが含まれています。

内装の快適さとアメニティ


  • サロンの座席:6〜8人が快適に座れる大きなテーブル(使用しないときはキャビネットに収納)

  • 追加の座席:(2)つの回転椅子とバー

  • ダイニング:陶磁器と銀器を含む

  • ナビゲーションステーション:前向きのナビステーションと深いチャート収納エリア

  • 装飾:真鍮の壁掛け時計とバロメーターセット

  • 装飾:真鍮の壁掛け油灯

  • 装飾:真鍮の船のベル

  • 冷蔵庫:Technautics Cool Blue高効率マリン冷蔵庫&冷凍庫(2024年)

  • エアコン:Cruise Airエアコン(2システム)

  • 調理:プロパンストーブ/オーブン

  • プロパンシステム:換気されたプロパンロッカーと(2)つの大型アルミニウムプロパンタンク

  • 安全性:プロパン遮断バルブとインジケーターライト

  • ギャレー:ツインセンターに配置された深いシンク

  • 安全性:煙検知器

  • 家電:電子レンジ

  • 調理:バーベキュー

  • ウォーターメーカー:Power Survivor 12V(8A、3.3 GPH)

  • ランドリー:Indesitの洗濯乾燥機

  • 給湯:給湯器

  • 水の貯蔵:3つのタンクに200ガロンの淡水貯蔵

エレクトロニクスとナビゲーション


  • エレクトロニクススイート:完全なB&Gシステム(2024年)

  • チャートプロッター:ナビステーションのZeus 3S 9インチ

  • チャートプロッター:コックピットのZeus 3S 12インチ

  • レーダー

  • オートパイロット:ハンドヘルドリモコン付き

  • 計器:風向計

  • 計器:深度/速度トランスデューサーとコンパス

  • AIS/VHF:リモート監視付きVesper Cortex AISとVHFラジオ

  • VHF:スタンダードホライゾンVHFラジオ

  • 通信:SSBラジオ

  • エンターテインメント:サロンとコックピットのスピーカー付きステレオ

  • テレビ:調節可能なマウントのサムスンテレビ、キャビネットに収納

電気システム


  • 交流電源:120V 30A 60Hz 米国仕様(2台)

  • 陸電:30Aの陸電ケーブル(2本)

  • 発電機:Onan/Cummins 8kWディーゼル発電機(0.3 GPH、1680時間)

  • 直流システム電圧:12V

  • バッテリーチャージャー:IOTA DLS 90A

  • インバーター:2000W Balmar

  • ハウスバッテリー:250Ah AGM(2026年4月新規導入)×3

  • スターターバッテリー:エンジンと発電機用スタートバッテリー

  • 監視:バッテリーモニター

  • 照明:赤/白天井照明と赤床照明

  • ナビゲーションライト

  • デッキ照明:LEDスターンデッキ照明

デッキと船体の装備


  • 主要アンカー:77ポンドのウルトラステンレス

  • チェーン:3/8インチ(250フィート)

  • 予備アンカー:Fortress FX37

  • ロッド:3/4インチ(150フィート)

  • ウィンドラス:Maxwell Nissen 12V

  • バウ装備:アンカーローラー

  • ビミニ:2026年新規

  • ドッジャー:古いが使用可能

  • コックピット:クッションとテーブル
  • ドッキング:フェンダーとドックライン

  • スイムプラットフォーム

  • 安全性:ボウパルピットとレール

  • 乗船:スイムはしご

  • 安全性:サイドスタンションとライフライン

  • 安全性:ライフラフト

  • ダビット:ディンギーダビット

セイルとリギング


  • マスト:ローラーファーリングメイン付きフォースパーマスト

  • スピネーカーギア:マストトラック上のフォースパースピネーカー・ポール

  • バング:フォースパーバング

  • バーステイ:ナビコの油圧テンショナー(最近オーバーホール済み)

  • トラベラー:スカンジナビアラインテンダー付きアンダーソントラベラーコントローラー

  • ファーリング:プロファールジブファーリング

  • ウインチ:レマーの2速セルフテイリングウインチを全体に使用

  • ジブラウインチ:(2)アンダーソン68 2速セルフテイリング

  • セイル:Zセイルメイン

  • セイル:マックセイルジノーア

  • セイル:ステイセイル

  • 状態:最近の調査でセイルは非常に良好な状態と記載

  • リギング:チェーンプレートとリギングは腐食なしと報告

機械装置


  • ウォーターメーカー:PowerSurvivor DC(3.3 GPH)

  • シャフトシール:ドリップレス

  • プロペラ:20インチMaxprop(フルフェザリング)

  • 予備プロペラ:固定ピッチ

  • 換気:エンジンルーム換気ブロワー

  • ビルジポンプ:ヘンダーソンダイヤフラムコックットポンプ

  • ビルジポンプ:エドソン高容量ポータブルポンプ

  • ビルジポンプ:ルール2000と予備

  • ホールディングシステム:オーバーボードまたはデッキポンプアウト用タンクセレクター

安全装置


  • 緊急ハンドル:サロンの座席下

  • 火災抑制:ハロンエンジンルーム火災消火器

  • 消火器:複数設置

  • EPIRB:約2023年

  • 応急処置キット

  • PFD:タイプI、II、III、IV

エンジン情報


  • エンジン:ヤンマー 4JH-DTBE 77 HP

  • 性能:2500 RPMで6.5ノット

  • 燃料消費:1.2 GPH

  • 稼働時間:6750時間

  • 充電:バルマーオルタネーターとレギュレーター

  • 冷却:グロコ生水ストレーナー

タンク容量


  • 燃料:125ガロン(黒鉄製)

  • 淡水:ステンレス製タンク3つ=合計200ガロン

  • 後部保持タンク:25ガロン(プラスチック)

  • 前部保持タンク:約70ガロン(ガラス繊維製、ゲルコートライナー付き)

ディンギー情報


  • ディンギー:2021年インマー 11’

  • HIN:IMG3AR11F021

  • アウトボード:ホンダ 15 HP

  • シリアル:BALJ-1102064

所有者のコメントと船の歴史

こちらはジェイドの歴史です。最近、前所有者のデレクと彼の妻ジャネットから私に伝えられたものもあります。デレクは、この船は1989年にタシングから購入されたときに米国に輸入されたと言っていました。彼は、購入前に2、3人の所有者がいたと思っています。彼と彼の妻は、個人のヨットとして航海し、所有期間のほとんどを居住していたと信じています。彼女がどこに行ったかはすべて知りませんが、キラーニー(アイルランド)、ニューイングランド、カリブ海などのログエントリーを見つけました。私と妻は2019年にデレクと彼の妻からジェイドを購入し、数年間居住していましたが、その後、古い友人からの依頼で私たちの生活に変化が訪れました。アラスカで彼のためにフロートプレーンを飛ばして働くこと、私の長年の夢です。念のために言っておきますが、ジェイドはチャーターされたことはないと確信しています。デレクの会社は100フィート範囲のセイルボートをチャーターしており、その船に関する記録にはチャーター活動の記録はありません。



免責事項

この船の詳細情報は善意で提供されていますが、情報の正確性や船の状態を保証または保証するものではありません。購入者は、購入者が検証を望む詳細を調査するために、代理人または査定士に指示すべきです。この船は、事前の販売、価格変更、または通知なしの撤回の対象となります。






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