この2019 Xc 45 Mk IIIは、X‑Yachtsの高く評価されているブルーウォータークルーザーの優れた後期モデルの例であり、ハル番号120で、ほとんど使用されておらず、新品のままアイルランドに留まっています。
素晴らしい状態で提供されており、望ましいノルディックオークの内装、3キャビンレイアウト、電動ハリヤードとメインシートウインチによってサポートされる強力でありながら管理しやすいセイルプランを特徴としています。彼女の仕様は卓越しており、白のビニールラップされたマストと白のAxxonカーボンパークアベニューブーム、Code Zeroとゲンカーを含むフルUK Sails Endureクローゼット、Zeus3プロッター、レーダー、AIS、デュアルオートパイロットコントロールを備えたトップクラスのB&G H5000電子機器スイートを備えています。
エンジン稼働時間はわずか502時間で、格納式バウスラスター、暖房、Flexiteekコックピット、多数のカスタムステンレス強化が施されており、装備、状態、オフショア能力を備えたMk III Xc 45を即座に乗船して航海を開始できる貴重な機会を提供します。
プライマリージブウインチのカスタム位置 - 必要に応じて元の設計に復元可能です。
その他オーナーのコメント
Xc 45は私の3番目のXヨットであり、2006年に新しいX-46を購入し、その後X-362とXc 45を購入しました。2019年にXc 45を購入する決断をしたとき、これは私の退職計画の中心部分となる予定でした。当時、ビジネスを売却する過程にありましたが、不幸にもコロナがやってきて、ビジネスを売却しないことに決め、今後もその予定はありません。
私はアイルランドの建設業連盟に全国レベルで深く関わっており、現在は全国会長を務めており、多くの時間を費やしています。2022年には、ロイヤルコークヨットクラブを見渡す大きな家を建て始めました。クロスヘイブンは私の人生のもう2年を費やしました。
基本的に、人生が私のセーリングの邪魔をし、その結果、ボートはキンセールに引き渡されて以来ほとんど使用されていません。このボートは長距離の航海が必要で、本当に良く帆走し、クラシックな外観のセーリングボートです。
船体外装の詳細
船体
- 船体の色 - 『ピュアホワイト』と3本のPebble Grey X-Yachts船体ストライプ。
- キール構造 - 熱亜鉛メッキ鋼の床が強度を向上させ、中央リフトホイストの取り付けと安全性を可能にします
- 底部処理 - Hempel、スプレー塗布された3層のエポキシプライマーと、毎年のアンチフォール処理。最後のアンチフォールは2026年3月。
- ステンレススチールのレール保護がシアラインに沿って取り付けられています
- トランサムドア / バスティングプラットフォーム - 折りたたみ式で電動昇降システム付き
- トランサムプラットフォーム用の追加ワイヤレスコントロール
- DZR素材のフラッシュスルーホールフィッティング。
デッキ
- コックピットテーブル 固定 - 折りたたみ式のチークの葉付き
- サイドデッキとコーチルーフトップにグレーの滑り止め
- コックピットフロア、シート、バスティングプラットフォームにFlexiteek
セール操作
- ‘German’メインシートシステムは後方ウインチに導かれ、操作が容易です。
- ジノアキャロコントロールライン - 4:1でコックピットのカムクリートへ
- アンダーセン58 STジブウインチ - カスタム位置のジブウインチ、よりインボード(必要に応じてX-Yachtsの標準設計に復元可能)。
- アンダーセン46 STE 電動ハリヤードウインチ、左舷側
- アンダーセン46 STE-FS 24V、電動メインシートウインチ x 2
- 非対称およびコードゼロ用のセール操作パック1
- リーフシステム - 1と2に標準装備、ただし3リーフもありますおよびラフ pulling line
セイル
- UK Sails製のセイル
- メインセイル、XD Endure、3リーフ、5バテン、Harken Switchトラックカー付き。
- ジノア、XD Endure、2リーフ、UVプロテクション - 68平方メートル。
- ジブ XD Endure、4バテン、UVプロテクション - 52平方メートル
- ステイセイル XD Endure、フォールディングジブ、自身のケーブル付き
- トップダウンフォールディングのゲナーカー 1.5オンス - 163平方メートル
- トップダウンフォールディングのコードゼロ - 145平方メートル。
マスト&リギング
- ジョンマスト アルミニウム製、3スプレッダーのマスト、白ビニールで包まれています。
- AxxonカーボンV-ブーム、白塗装、LEDブームライトとメインセイルカバー用の統合溝を含む
- Harken Switch Track、メインセイルカーの積み重ね高さを低減
- マストステップ
- LEDスティーミングライト、LEDデッキフロアライトと一体化
- レイジージャックス、マストとブームに取り付け、フック、クリート、ロープを含む
- ガススプリング、バンギャー用
- Profurlフォールディングヘッドステイ - フォールディングラインをコックピットに導き、取り扱いを容易に
- 不連続ロッドリギング、ティップカップ付き、レーシングロッドターンベクル付きV1とD1
- マスト検査 - 目視検査のみ。NDTテストは利用できません。
- 油圧式インテグラルバックステー調整器
- 取り外し可能なインナーフォレスタイ、ステイセイル用
キール
- 標準キール - 2.20mのL型キール、アンチモニウム硬化リードLバルブ、鋳鉄フィンにボルトと接着剤で固定、高い強度、低重心で快適な航行性能を実現。キールは完全に3層のCSM E-グラスとエポキシで覆われており、保護、完璧なウィングシェイプ、最大リフトを実現しています。
ハッチ / ポートライト / 換気 / スプレーフード
- スプレーフード - Swelaトープ色、ステンレス鋼管付き
- 電動アンカーワインラス 1500W - 50メートルの10mm校正された亜鉛めっきアンカーチェーンと25kgのデルタアンカー付き
- 操縦席に追加のワインラスコントロール、チェーンカウンター付き
- 係留クリート ステンレススチールクリート x 6
- ホイールクラッシュバー ステンレス鋼のチューブ製と計器箱
- MkIII GRPバウスプリット アシンメトリックスピンナー用の取り付けポイント付き
- カスタムハンドレール ステンレススチール製 x 2 各コックピットテーブルの側面
- カスタムハンドレール 乗員通路の両側に設置
- コーチルーフ表面に拡張されたカスタムハンドレール
- フェアリード x 4、船首と船尾に取り付け
- パッドアイ x 4、ダイニーロッカー収納用にコーチルーフに取り付け
- パッドアイ x 4、ウェビングジャックステイ用に取り付け
ガードレール / アンカー / ステンレス鋼フィッティング
- スライドハッチ上のGPR計器コンソール
- GFCブラック複合材の操舵輪
居住空間
内部
- すべての木製表面にノルディックオークのベニヤ。床板は模倣されたチークラミネート
- 所有者用のスプリングマットレスとマットレストッパー
- レザー:メインキャビンはアルカンターラシックグレー、キャビンはブルックスシルバーグレー
- オーシャンエアスカイスクリーンプリーツブラインド - サロン、所有者、後部キャビンの天窓用のフライスクリーンと遮光ブラインドを含む
ギャレー
- ギャレーのホワイトコーリアントップ
- GRPトップオープン140リットルクールボックス、100mm断熱材、イソサームSPアキュムレータープレート内蔵、水冷ダンフォス/セコップコンプレッサーによる冷却
- 冷蔵庫、イソサーム85リットル前面開き、ASUスタートアップ技術とSecop/Danfoss冷却コンプレッサー搭載
- ジンバル付きガスコンロ - 3バーナーのエノコンロとオーブン付きグリル
- ガス検知器アラーム
- ギャレーに4つのパッドアイと2つのストラップ
システム
エンジン
- ヤンマー80 HP - ヤンマー59kw(80 hp)直噴エンジン、SD 60セイルドライブ搭載
- エンジン稼働時間:502時間(2026年4月修正)
- セイルドライブシール - オリジナル設置
- Flex-O-Fold 3ブレード折りたたみプロペラ
- アンバサダーマリンロープカッター
配管
- 圧力給水システム(温水・冷水)と新鮮水タンク(610リットル)、サロンの床下に設置
- ホールディングタンク - 55リットル、各トイレにポリエチレン製ホールディングタンク
- アンカーロッカーに海水出口を設置し、デッキを洗浄
- 暖房システム - エーバースペッヒD5、サロン、キャビン、後部・前部ヘッドに6つの出口
電気
- シェアパワー設置、シェアパワーケーブル、配電盤、ナビステーションとギャレーに230Vソケット、40Aバッテリーチャージャー
- 船全体に24V直流システム - 2025年に新しい24Vバッテリーを搭載
- チャージャーとインバーター 24V/2000W/50A、MICC、リモートマルチコントロールパネル、ガルバニックアイソレーターを含む
- エンジンバッテリー用の別の12V/17Aチャージャー
- マルチメディアセンター、Fusion MS-AV750i、サロンとコックピットにスピーカー搭載
電子機器
- 2 x H5000グラフィックディスプレイ(チャートテーブルとコンパニオンウェイに1つずつ)、1 x H5000ハイドラメインプロセッサー、1 x Wind 810 mm垂直カーボンMHUトランスデューサー
- 1 x H5000オートパイロットコントローラー(スタブビナクルにH5000パイロットキーパッドを搭載)- 24V、プレスィジョン9コンパス付き
- 1 x 追加のパイロットコントロール(ポートビナクルに設置)
- 3 x トリトンディスプレイ(コンパニオンウェイ上)
- 1 x 12インチZeus3プロッター(コックピットに設置)
- 1 x B&G V90BB VHF AIS RX(ハンドセット付き)
スピーカー- 1 x B&G H90 VHF セカンドハンドセット(スピーカー付き)
- 1 x レーダー、4G 18インチ
- 1 x NAIS 500B AIS システムトランシーバー
- 1 x WR10 ワイヤレス自動操縦リモート
スラスター
- バウスラスター - 最大出力コンパクトリトラクタブル24V(5.28 kW)、スタブビナクルにコントロール
- バウスラスターのワイヤレスコントロール
追加情報
- X-Yachts(GB)Ltd.は、この船の詳細を善意で提供していますが、情報の正確性や船の状態について保証または保証できません。購入者は、その詳細を調査するために査定士に指示すべきです。この船は、事前の販売、価格変更、または通知なしの撤回の対象となります。