Hudson Force 50 1974 Force Hudson 50

Снижение цены на $20 000

Мотивированный продавец, сделайте этот корабль своим на лето

.

Звоните напрямую агенту по продаже

Джек Бакли @

6 один девять - 77 есть- 2 девять 9 есть

ZERO
Готовьтесь встретить ZERO, один из самых необычных парусных судов для дальних походов на сегодняшний день — судно, сочетающее в себе вечную привлекательность и современные инновации.

Построенный в 1974 году, ZERO — это Hudson Force 50, спроектированный легендарным морским архитектором Уильямом Гардэном. Известные своей прочной конструкцией и элегантностью, яхты Hudson Force 50 любимы мореплавателями по всему миру. Эти яхты даже снялись в Голливуде, появившись в классиках, таких как Captain Ron и 50 First Dates.

Но ZERO — это не просто историческая реликвия, а шедевр инженерного искусства и дизайна. Тщательно перестроенная и модернизированная за последнее десятилетие её немецким архитектором-владельцем, она превратилась в судно, превосходящее даже самые смелые ожидания. Каждый элемент ZERO был проверен, обновлен или заменен на лучшие материалы и оборудование, что обеспечивает её функциональность и красоту.

Основные моменты трансформации ZERO:

Крепкие палубы: вся основа была заменена на морской фанерный материал, создавая настолько прочные палубы, что они прослужат нам всем.
Передовые системы: все лебедки теперь автоматические. Руль, мачты, стойки, такелаж и ходовой такелаж были обновлены для оптимальной работы.
Современная электроника: оснащена комплексным набором электроники, ZERO обеспечивает непревзойденную безопасность и комфорт для длительных походов.
Энергетическая независимость: она обладает 1400ватт солнечных панелей, бесшовно интегрированных в радиорубку и ручной изготовленный жесткий тент. В сочетании с самым тихим ветровым генератором, доступным на рынке, ZERO уже более двух лет не нуждается в береговом питании.
Ручной тент: изготовлен на заказ с заботой, его жесткий тент одновременно функционален и впечатляющ.

Создан для приключений:
ZERO — это больше, чем яхта — это опытный путешественник. За последние шесть лет она пересекла Тихий океан четыре раза, включая одиночное путешествие от Гавайев до Аляски. Ее последнее путешествие включало преодоление более 4500 морских миль от Таити до Сан-Диего, с достоинством противостоя штормовым ветрам и завершением путешествия без единой проблемы.

Это судно создано, чтобы доставить вас куда угодно — от спокойных тропических вод до суровой красоты высоких широт. Будь то одиночное плавание или с командой, ZERO предлагает непревзойденную безопасность, комфорт и независимость.

Редкая возможность ожидает:
Мотивированный владелец готов передать ZERO своему следующему капитану, тому, кто готов отправиться в собственные приключения. Это ваш шанс стать владельцем поистине исключительной яхты, тщательно обслуживаемой и готовой к плаванию. Владелец приглашает серьезных покупателей прийти и посмотреть поближе — сделайте ваше предложение! Все разумные предложения будут серьезно рассмотрены.

ZERO готова к плаванию. Единственное, чего ей не хватает — это вас. Готовы ли вы принять вызов приключений?

Технические характеристики:
_Длина по корпусу 50 футов (от носа до кормы 64 фута)
_Ширина
_Осадка 6,2 фута
_Объем двигателя 56000#

Двигатель:
_Isuzu Westerbeke 80N 2400 часов (2003)
_Новые моторные опоры (2018)
_Передача Velvet Drive (2018)
_Винт бронзовый трехлопастной
_2 топливных фильтра Racor
_Генератор 3.2 кВт (2018)
_Новые гидравлические шланги высокого давления (2013)

Электроника/Навигация:
_Картплоттер B&G Zeus 3 9" (2017)
_Картплоттер B&G Zeus 7" (2013, запасной не установлен)
_Многофункциональный дисплей B&G Triton (2013)
_Пульт дистанционного управления автопилотом B&G (2013)
_B&G Simnet NMEA
_Автопилот B&G AC 42 + гидравлический насос (2013)
_Датчик эхолота и рыболовного прибора B&G (2013)
_WiFi-устройство B&G GoFree (2013)
_Радар B&G (2013)
_2 датчика скорости, глубины, температуры B&G (2013, 2019)
_Передатчик AIS с отдельной антенной (2013)
_VHF с отдельной антенной
_Внешняя антенна спутникового телефона Iridium Go (2016)
_Компас Ritchie с корпусом
_Корабельный колокол
_Барометр


Танкование:
_Водяной бак 300 галлонов (2x150 галлонов)
_Топливный бак 300 галлонов (2x150 галлонов)
_Танк для сточных вод 85 галлонов
_Система фильтрации воды, питьевая вода на всех кранах


Кухня:
_Плита и духовка Princess на 3 горелки
_Огромный холодильник с морозильной камерой (?? кв.фут)
_Огромная керамическая раковина
_Кран с выдвижным распылителем (2019)
_Много столешниц + хранилище
_Дизельный обогреватель Dickinson с вентилятором гравитационного типа
_2 холодильник/морозильник 45л с независимыми термостатами
_11гал водонагреватель с принудительной циркуляцией
_ВСЕ через-холловые фитинги заменены


Электрика:
_1350 Ач домашняя батарея (2023)
_225 Ач стартовая батарея (2021)
_2 переключателя батарей для полного контроля нагрузки и банков
_альтернатор 135 А (2020)
_запасной альтернатор 135 А
_зарядное устройство ProNautic 60 А - готово к работе с литий-ионными батареями (2017)
_инвертор 2000 Вт 120 В с дистанционным управлением (2016)
_солнечные панели 1400 Вт, разделённые на 2 независимых системы с по 1 контроллером Morningstar MPPT 60 А, связаны через контроллер шины и внешний дисплей (2019)
_ветрогенератор Superwind 350 Вт с отдельным контроллером и выключателем (2016)
_монитор батареи и бака Blue Seas System (2014)
_автоматический реле зарядки Blue Seas System (2014)


Строительство:
_новая стационарная такелажная система с трапами (2014)
_новый ходовой такелаж с блоками (2014)
_ступени для мачты мейн и мизен
_новые треки геноа порт и старборд (2016)
_новые блоки для геноа и спинакера (2017)
_новая линия фурлера геноа и шкот стакселя (2020)
_преобразована в новую двойную систему шкот с новыми блоками и шкотами (2019)
_все лебёдки заменены на самотаскающиеся (2019)


Паруса:
_Грот
_Мизен
_Шкот стакселя
_Геноа 1
_Геноа 2
_Янки
_в хорошем состоянии
_спинакер (нуждаетсяремонт)


На палубе:
_Новая морская фанера с сердечником по всей палубе (2015)
_12VDC идеальный якорь с цепной гусеницей и барабаном, более мощный мотор 2020
_74# ультраякорь SS (лучший якорь! 2017)
_Ультра поворотное устройство для якоря (2017)
_300 футов цепи 3/8 BBB с 150 футами 1" 3-ниточного нейлонового каната
_72# якорь Rocna Vulcan (2019)
_60 футов цепи 3/8 BBB с 100 футами 3/4" 3-ниточного нейлонового каната
_Якорь Danfoss Stern с 30 футами цепи 3/8 BBB и 5/8 3-ниточного нейлонового каната (2020)
_Мойка для промывки (2016)
_Новая индивидуальная деревянная рулевая станция из тика (2013)
_Два больших ящика для хранения на палубе с левой и правой стороны (2017)
_Выдвижной стол на палубе (2019)
_Индивидуальный жесткий навес с роликовыми передними окнами и стеклянными боковыми окнами, встроенными светильниками и динамиками внутри и снаружи, а также солнечными панелями (2019)
_Ветрогенератор Super Wind 350 (2016)
_Задняя кабина с большим диваном и местом для хранения под ним (2017)
_Все подушки и чехлы Sunbrella Burgundy (2019)
_Чехол для лебедки для всех лебедок, Sunbrella Black (2019)
_Защитный тент от солнца и дождя Sunbrella бежевый (2019)
_Арка радара из нержавеющей стали с встроенными шлюпками, креплениями для якоря, креплениями для подвесных моторов и солнечными панелями (2014)
_Винтовой мотор Evinrude 10hp и 15hp (требует ремонта)