Macintosh 47 Center Cockpit Moonraker

В собственности LLC

Обзор лодки

Moonraker — одна из шестнадцати лодок, построенных компанией Hansa Yachts. Hansa — известная судостроительная верфь, славящаяся высоким качеством изготовления и материалов. MacIntosh 47 был разработан Тимом Кингом. Это быстрый морской круизер с роскошным интерьером и обильным запасом топлива и воды для кругосветных путешествий.

Особенности кокпита

Кокпит удобно вмещает шесть человек и имеет достаточно места для манипуляций с тросами. Тросы и лебедки имеют отличный доступ к рулевому, а 40-дюймовое рулевое колесо и наклонные спинки обеспечивают комфортное сидение для морских путешествий. Проход через транцем с лестницей обеспечивает легкий доступ для купающихся или пассажиров на шлюпке.

Интерьерные удобства

Внутренние помещения обеспечивают комфортное спальное место для 5-6 гостей. Каждая каюта хорошо оборудована ящиками, шкафами и отдельными туалетами. Задняя каюта оснащена трансформируемой кроватью размера «Квин» по центру с новым матрасом (06/2025). Эта кровать может складываться, превращаясь в просторную зону для отдыха и общения. Большая галерея расположена через проход к задней каюте. Хорошо оборудованная кухня предлагает отличное пространство для приготовления пищи, двойные раковины, обилие ящиков и шкафов, плиту/духовку на 3 горелки, микроволновую печь и холодильник с морозильником. Есть 2 (новых) пресных туалета с умывальниками, влажный и отдельный душ. Уютная передняя каюта для гостей оснащена кроватью типа «Пулман» по левому борту и дополнительной односпальной кроватью по правому. Обеденная зона с электроприводом, которая опускается, превращаясь в дополнительное спальное место. Еще одной отличной особенностью Moonraker является центральное отопление и кондиционирование воздуха по всему судну. Моторный отсек легко доступен.с галеры (к порту), или владельцы идут к правому борту.

Механика двигателя

• Современный 75HP дизельный двигатель Yanmar с 300 часами работы (установлен в 2020 году)


• Дизельный генератор Kohler 8 кВт (1404 часа)


• Кондиционер: Marine Air реверсивный HVAC


• Новый приводной вал, соединительный муфта и подшипник Cutlas

Палуба и корпус

• Электрическая якорная лебедка


• Обработан и покрашен снизу (6/2024)


• Современный трёхлопастной бронзовый пропеллер с перьями


• Доджер


• Все через-холлы осмотрены и при необходимости заменены (6/2024)


• (2) новые электрические унитазы Jabsco для пресной воды (11/2025)


• (2) новые люки серии Lewmar 70 Oceanic (3/2026)


• Электрическая портативная водоочистительная установка Rainman


• Солнечные панели (110 Вт x 2)


• Полив пресной водой


• Барбекю на пропане


• Стол в кокпите


• Подушки для кокпита


• Душ в кокпите


• Лестница для купания


• Давит для внешней моторной лодки из нержавеющей стали с электроприводом


• 
  
• Руль с швертом


• Аварийный рулевой механизм

Паруса и такелаж

• Без градации на весь стальной такелаж


• Генуя с роликовым фурлингом, грот, дополнительный самостягивающийся стаксель, спинакер


• Гидравлический штурвал Nav-tech и штаг


• (6) лебедок Lewmar с самотягом

Электроника

• Современный навигационный радар Raymarine Axium


• Современный навигационный модуль Raymarine
Система автопилота

• Горизонтальная VHF-радиостанция с AIS


• Глубиномер и спидометр Raymarine


• Медный часы и барометр


• Компас Danforth

Электрика

• Xantrex Freedom XC Pro Marine инвертор/зарядное устройство мощностью 3000 ватт


• Генератор Kohler 8 кВт (1404 часов работы)


• Система 12 В/110 В переменного тока с береговым питанием


• (2) солнечные панели мощностью 110 ватт


• Обновленный MPPT солнечный контроллер