Обзор MJM 38X
Модель MJM 38X сочетает спортивную универсальность, объединяя развлечения на открытой палубе с комфортом изысканной дневной каюты. Разработана для тех, кто ценит производительность и стиль, 38X предлагает просторные зоны для сидения и общения, идеально подходящие для дневных прогулок и встреч с друзьями и семьей на воде. На 2026 год модель получила ряд продуманных обновлений, включая элегантную новую белую структуру пилотки, премиальные тканевые комплекты по всему салону и обновленное рулевое управление с черной окраской для снижения бликов и улучшения видимости. Совмещая современную эстетику с известным качеством управления и сборки MJM, 38X обеспечивает изысканный баланс производительности, комфорта и наслаждения на свежем воздухе.
Стандартное оборудование
Корпус и палуба
- Модифицированный глубокий V-образный корпус с острым входом
- Вакуум-инфузия и пост-отверждение, эпоксидный композит с двунаправленным стекловолокном E и закрытоячеистым пенополиуретановым сердечником
- Цельный корпус из стекловолокна и эпоксидных углов киля и транца
- Виниловый борт и вставка из нержавеющей стали диаметром 1/2"
- Высокоплотный сердечник и/или цельное стекловолокно в местах прохождения через корпус и под оборудованием
- Боковые стороны корпуса покрыты краской Alexseal
- Одна виниловая полоса шириной 3/8"
- Одна окрашенная полоса по корпусу
- Белая гелькоутовая палуба с противоскользящим покрытием
- Белая эпоксидная окраска днищ
- Места для хранения под палубой
- Дверь для посадки сбоку корпуса и дверь в транце в кокпит
- Индивидуальные крюки для швартовки из нержавеющей стали (6)
- Выдвижная лестница для купания
Корма и кокпит
- Место для сидения на носу с подстаканниками и хранилищем снизу
- Подушка-наполнитель для лука
- Задняя кабина с L-образным сиденьем и встроенным хранилищем
- Бар на левом борту с раковиной и холодильником
- Бар на правом борту с встроенным хранилищем и мусорным баком, удобно расположенным за выдвижной дверью
Пилотская кабина
- Фиберглассная пилотская кабина с интегрированной стеклянной системой
- Открывающиеся передние окна - электропривод
- Тонированные раздвижные боковые стекла
- Задняя ограждение с рулонной дверью
- Две верхние люки с раздвижными сетками и шторами
- Глянцевый потолок из тика с встроенными ручками
- Глянцевые деревянные наличники с подсветкой и премиальными рулонными шторами
- Деревянные ящики из тика с глянцевым покрытием
- Кресла штурмана с мягкой обивкой на телескопических вращающихся основаниях
- Мягкая обивка из ультра-кожи с удобным хранилищем под сиденьем
- Подстаканники
- Премиальный синтетический тиковый настил
Интерьер
- Закрытая туалетная комната с раковиной и выдвижным душем
- Столешница из твердых материалов с встроенной раковиной
- Ванночки, ящики и кольцо для полотенец из вишневого дерева
- Премиальный синтетический тиковый настил
- Матовая отделка из вишневого дерева и отделочные панели
- Раздевалка и сухое хранилище справа
- Два неподвижных портовых окна и два верхних открывающихся люка (туалет и раздевалка)
Руль
- Глазурованная панель приборов с низким уровнем отражения и обивкой руля
- Компас
- Световая панель LED
- Нержавеющая сталь двойной трубаэлектророг
- Графический радар Garmin GPSMAP® 8612 с дисплеем 12"
- VHF-радиостанция Garmin 315 Command Mic с AIS и ручным пультом управления на штурвале
- Датчик глубины и температуры
- Беспроводная зарядная панель
- Навигационные огни с правого и левого борта
- Дисплей Mercury Vessel View
Двигательная установка
- Выбор между двойными Mercury Verado V8 300 HP или двойными Mercury V10 400 HP Verado
- Электрическое управление Mercury
- Руль-джойстик Mercury с функциями skyhook и автопилот
- Вентильный, эпоксидный, алюминиевый топливный бак объемом 250 галлонов
- Нержавеющее рулевое колесо Edson с глянцевым тиковым ободом
- Электрические трапы для регулировки угла наклона
Системы
- Дизельный генератор мощностью 4 кВт
- Система кондиционирования воздуха с реверсивным нагревом (16 000 БТУ)
- Морская стереосистема Fusion с одним сабвуфером и шестью динамиками
- Якорь весом 33 фунта с 250 футами троса, 20-футовой цепью и электростопором
Электрика
- 12V DC система с автоматическими выключателями и LED-вольтметром
- 120V AC система с входом для берегового питания 30A и шнуром длиной 50 футов
- Зарядное устройство/инвертор с встроенным автоматическим переключателем, инвертором 3000 Вт, зарядным устройством 120A и дисплеем управления
- Два аккумулятора для дома с общей емкостью 430 ампер-часов и два стартовых аккумулятора по 840 CCA
- Регулируемые по яркости светодиодные светильники в штурманской рубке, туалете и комнате переодевания
- Лампы для подсветки в трюме и больших отсеках для хранения
- Навигационные и якорные огни LED
- Порты для зарядки 12VDC, 120VAC и USB A/C по всему судну
Электрическая система с гальванической изоляцией
Сантехника
- Два автоматических насосных устройства для откачки воды с сигналами высокого уровня
- Электрическая унитаз с пресной водой, резервуаром на 24 галлона, морским насосом и максатором для слива
- Отстойник серой воды с фильтром и прозрачным осмотром для душа и конденсата кондиционера
- Бак горячей воды на 6 галлонов
- Система подачи пресной воды по требованию с давлением
- Горячий/холодный душ на транце
Механическая оговорка
Часы работы двигателя и генератора указаны на дату первоначальной публикации и являются представлением того, что брокер получил от владельца и/или фактическим показанием счетчиков часов работы двигателя. Брокер не может гарантировать точное время работы. Ответственность за проверку часов работы двигателя, гарантий, подразумеваемых или иных, а также крупных ремонтов и всех других данных, указанных в брошюре, лежит на покупателе и/или его агенте.
Отказ от ответственности
Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации или состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или инспекторам проверить такие детали по своему желанию. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.