Valhalla Boatworks V-46 2026 Valhalla V-46

Обзор лодки

Valhalla V-46 обеспечивает идеальный баланс между производительностью, комфортом и возможностями для рыбалки в роскошной центральной консоли. Оснащенная четырьмя внешними моторами, V-46 предлагает впечатляющую скорость, дальность и эффективность. Эта универсальная модель оборудована премиальными опциями, включая гиростабилизатор Seakeeper, трамблер носа и комплексную систему электроники Garmin для непревзойденной навигации и управления. Просторная палуба обеспечивает обильное размещение сидений, большие рыболовные ящики и хорошо оборудованный рыболовный центр, что делает ее одинаково удобной как для offshore-рыбалки на крупную рыбу, так и для прогулок с семьей и друзьями. Охлажденная кабина предлагает полноценную кровать, туалет, кухню и системы развлечений для длительных путешествий. Важные особенности включают индивидуальный жесткий верх с встроенным освещением, улучшенную аудиосистему, секцию для сидений на мезанине и высокоемкую систему для живых рыб. Построенная по строгим стандартам Valhalla, эта V-46 сочетает в себе производительность уровня турнира и комфорт класса яхты. Уникальная возможность стать владельцем одного из самых передовых центральных консолей в своем классе.

Описание производителя

Valhalla 46 выводит серию V на совершенно новый уровень, расширяя ее привлекательность за счет дополнительных удобств и оснащения, сохраняя при этом свою ДНК рыболовной лодки. "Мы никогда не прекращаем инновации, тонкую настройку и опережение потребностей наших владельцев и морской индустрии," говорит президент и генеральный директор Viking Пэт Хили. "V-46 — это результат этого обязательства."

Как и его коллеги, V-46 — это лодка с центральной консолью, оснащенная внешним мотором и использующая запатентованный двойной ступеньчатый корпус Michael Peters Yacht Design (MPYD). "Нам очень нравится производительность первых трех"}лодки," говорит менеджер по дизайну Дэвид Вилсон. "Наше тесное сотрудничество с MPYD продолжается, и мы ожидаем такого же высокого уровня производительности в этой лодке."

V-46 обладает теми же характерными дизайнерскими чертами (S-образный изгиб, двойные килевые, транцем с наклоном), эстетическими улучшениями (тиковый поручень и транцем) и 360-градусной рыболовной способностью серии V. Значительная длина этого Valhalla (46' 7") и ширина (13' 4") позволяют разместить массивную консоль, которая служит кондиционируемой кабиной. Через дверь консоли с портовой стороны, на тиковых ступенях, расположена порошковым покрытием стойка, ведущая к уютному жилому пространству.

Внутренние особенности

Вы сразу заметите высоту потолков (6' 7") и свободную открытую планировку, наполненную естественным светом, проникающим через четыре изящных портовых окна. Впереди расположена столовая с U-образными сиденьями и усиленной спинкой, окруженная опускающимся столом, который превращается в кровать размера «queen». Справа находится кухня, которая включает:

• Полированный столешница из кориана


• Мойка из нержавеющей стали


• Кран из матового никеля и хрома


• Встроенная двухконфорочная плита


• Холодильник/морозильник


• Микроволновая печь


• Шкафы для хранения

Прямо за кухней находится частный туалет с встроенной раковиной и краном, унитазом и душем.

Машинное отделение

Туалет обеспечивает доступ к машинному отделению. Это защищенное стоячее пространство содержит дизельный генератор мощностью 9 кВт, аккумуляторы и панель распределения, зарядные устройства для аккумуляторов, бойлер горячей воды, вентиляцию Delta T и систему пожаротушения.системы подавления и другое важное механическое и электрическое оборудование и компоненты. Электроника штурвала и ручные клапаны системы управления топливом также доступны в машинном отделении.

Правильная установка и защита механического и электрического оборудования важнее, чем когда-либо, на открытых лодках с внешним двигателем», — говорит вице-президент Viking Design and Engineering Лонни Рут. «Именно поэтому мы оснастили V-46 выделенным и защищённым помещением для прохода, в котором размещены важные электрические и механические компоненты. Машинное отделение по сути выполняет ту же функцию, что и моторное отделение на Viking».

Струнная решетка/Seakeeper

V-46 был разработан и спроектирован с монтажной структурой, встроенной в структурированную струнную решетку из смолонаполненного материала судна для установки доступного Seakeeper 6. «Как и встроенная струнная решетка, все материалы, используемые в 46, анализируются на предмет снижения веса, оптимальной производительности и, в конечном итоге, лучшей структуры, которую мы можем обеспечить», — говорит Лонни. Seakeeper доступен через отдельный люк по центру впереди лазарета, в котором расположена система живых водоемов Hooker sea chest, топливные фильтры и различные насосы, переключатели и коллекторы (все с отличным доступом). Все люки оснащены прочной уплотнительной прокладкой, которая размещена в углубленных каналах для плотного уплотнения.

Штурманский пост

Консоль, модули сидений штурвала и передняя лаунж-зона все подняты на 7-дюймовой высокой платформе, что увеличивает видимость и позволяет увеличить внутренний объем снизу. Консоль сохраняет обтекаемый, чистый дизайн серии V, с расположением элементов управления и дисплеев информации для удобствадоступ и просмотр. Расширенная встраиваемая черная акриловая панель управления может вместить три электронных дисплея диаметром до 22 дюймов каждый. Ряд встроенных переключателей Bocatech (с подсветкой этикеток) расположен в нижней части панели приборов. Управление двигателем и панель управления интерцептором Zipwake расположены справа от центральной панели управления (доступна из тика или искусственного тика) и руль из нержавеющей стали Edson с ручкой питания. Быстрый взгляд вниз позволяет регулярно проверять работу двигателя через дисплей высокого разрешения. Удобные подстаканники из нержавеющей стали аккуратно встроены в консоль.

Электрическая система управления топливом V-46, которая позволяет каждому внешнему двигателю забирать топливо из любого из трех баков, а также морской ящик Hooker, могут управляться с панели управления. Переключатели выбора топливных баков внутри перчаточного ящика с левой стороны позволяют оператору «управлять» топливной нагрузкой лодки. Также в этом перчаточном ящике находятся регуляторы скорости морского ящика, которые регулируют поток воды в живом баке. Правый перчаточный ящик содержит опциональный джойстик, доступный со всеми комплектами двигателей.

Места для сидения

Варианты сидений на V-46 разнообразны и многочисленны от носа до кормы. Как и у моделей V-33, V-37 и V-41, новая Valhalla оснащена стандартными скамейками Costa Marine у штурвала с опционными сиденьями Release Marine или Llebroc, состоящими из трех кресел с индивидуальными подлокотниками, складывающимися подлокотниками и электроподъемниками. V-46 также предлагает второй ряд сидений для до четырех дополнительных членов экипажа или гостей, а также задний мезанин, который был очень популярен на первых трех моделях серии V. Владельцы также могут выбрать скамейку Costa Marine для второго ряда сидений или четыре сиденья Release Marine или Llebroc.стулья с общими подлокотниками, складывающимися подушками и электроподъемниками. Второй ряд поднят еще на 3 дюйма и имеет зону для ног для улучшенной видимости и комфорта. Также доступны сиденья GG Schmitt с трансом. В VBW используется премиальная обивка Sunbrella Horizon – с швами Diamond/Bentley – для сидений и подлокотников V-46. Основные секции сидений, вставки и канты могут быть выполнены в цвете по желанию владельца. Триумный диван, встроенный в консоль, оснащен складывающимися подлокотниками и дизайном с подъемом для ног. Также в передней части дивана встроено двухместное сиденье. Передние сиденья с левой и правой стороны оснащены доступными спинками из тика Release Marine. Планировка палубы также включает ступенчатую платформу по центру для увеличенного доступа к якорному ящику и грунтовым снастям, а также обеспечивает удобную возвышенную позицию для заброса.Планировка палубы V-46 оптимизирует свободу движений и обеспечивает легкий доступ ко всему необходимому оборудованию. Любители живой наживки будут впечатлены. Двойные 54-галлонные живые ямы на транце закрепляют кокпит. Входные и выпускные фитинги расположены в углах кокпита для дополнительной емкости для живой рыбы на палубе. В качестве альтернативы Seakeeper доступна яма для живой рыбы в палубе, а передняя часть сиденья-лавочки также может служить ямой для живой рыбы.

На палубе Valhalla 46 расположены пять рыболовных ящиков – все изолированные, оснащены насосами-максаторами и подключены для слива за борт. Шесть стандартных держателей для удочек из нержавеющей стали Gemlux расположены по периметру кокпита, и вы можете добавить больше по передним бортам. Удобства включают бульбовый движитель, якорную трубу с якорем из нержавеющей стали и лебедкой, тиковый настил для возвышенной платформы для сидений, ступеньки-мезанин и переднюю ступеньку, подводные огни, солнцезащитный тент Costa Marine и автоматическую систему промывки моторов Reverso.

Тяга

V-46 может быть оснащена тремя или четырьмя Mercury V12 600, которые поставляются с системой управления Mercury Joystick Piloting. Эта премиальная мощность сочетается с почти 760-галлонным топливным баком, что позволяет V-46 совершать дальние поездки в каньоны или длительные круизы и погружения на островах.

Итог

Новый флагман обладает комфортом яхты, впечатляющими характеристиками с ступенчатой формой корпуса и высокой рыболовной пригодностью – все это поддерживается лучшим обслуживанием клиентов и дилерской сетью в мире.

Варианты двигателей

• Три Mercury Verado V12 600hp с полным электроприводом и джойстиком


• Четыре Mercury Verado V12 600hp с полным электроприводом иJoystick

Отказ от ответственности

Компания предоставляет информацию об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или подтверждать точность этой информации, а также состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или своим инспекторам проверить такие детали по своему усмотрению. Это судно предлагается с учетом предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.