Valhalla Boatworks V-46 2026 Valhalla V-46

Обзор лодки

Valhalla V-46 обеспечивает идеальный баланс между производительностью, комфортом и возможностями для рыбалки в роскошной центральной консоли. Оснащенная четырьмя внешними моторами, V-46 предлагает впечатляющую скорость, дальность и эффективность. Эта универсальная модель оборудована премиальными опциями, включая гиростабилизатор Seakeeper, тральщик носа и комплексную систему электроники Garmin для непревзойденной навигации и управления. Просторная палуба обеспечивает обильное размещение сидений, большие рыболовные ящики и хорошо оборудованный центр для снастей, что делает её одинаково удобной для охоты за крупной рыбой в открытом море или прогулок с семьей и друзьями. Охлажденная кабина предлагает полноценное спальное место, туалет, кухню и системы развлечений для длительных путешествий. Важные особенности включают индивидуальный жесткий верх с встроенным освещением, улучшенную аудиосистему, секцию для сидений на мезонине и высокоемкую систему для живых рыб. Построенная по строгим стандартам Valhalla, эта V-46 сочетает в себе производительность уровня турнира и комфорт яхты. Уникальная возможность стать владельцем одного из самых передовых центральных консолей в своем классе.

Описание производителя

Valhalla 46 выводит серию V на совершенно новый уровень, расширяя ее привлекательность за счет дополнительных удобств и оснащения, сохраняя при этом свою ДНК рыболовной лодки. "Мы никогда не прекращаем инновации, тонкую настройку и опережение потребностей наших владельцев и морской индустрии," говорит президент и генеральный директор Viking Пэт Хили. "V-46 — результат этого обязательства."

Как и его коллеги, V-46 — это лодка с центральной консолью, оснащенная внешним мотором и использующая запатентованный двойной ступеньчатый корпус Michael Peters Yacht Design (MPYD). "Нам очень нравится производительность первых трех"}лодки," говорит менеджер по дизайну Дэвид Вилсон. "Наше тесное сотрудничество с MPYD продолжается, и мы ожидаем такого же высокого уровня производительности в этой лодке."

V-46 обладает теми же характерными дизайнерскими чертами (S-образный изгиб, двойные килевые, транцем с наклоном), эстетическими улучшениями (тиковый поручень и транцовая часть) и 360-градусной рыболовной способностью серии V. Значительная длина этого судна (46' 7") и ширина (13' 4") позволяют разместить массивную консоль, которая служит кондиционируемой кабиной. Через дверь консоли с портовой стороны, порошковое покрытие на пьедестале с тиковыми ступенями ведет к уютному жилому пространству.

Особенности кабины

Вы сразу заметите высокий потолок (6' 7") и свободную открытую планировку, наполненную естественным светом, проникающим через четыре изящных портовых окна. Впереди расположена столовая с U-образными сиденьями и усиленной спинкой, окружающая опускаемый стол, который превращается в кровать размера «queen». Справа находится кухня, которая включает:

• Полированный столешница из кориана


• Мойка из нержавеющей стали


• Кран из матового никеля и хрома


• Встроенная двухконфорочная плита


• Холодильник/морозильник


• Микроволновая печь


• Шкафы для хранения

Прямо за кухней находится частный туалет с встроенной раковиной и краном, унитазом и душем.

Машинное отделение

Туалет обеспечивает доступ к машинному отделению. Это защищенное стоячее пространство содержит дизельный генератор мощностью 9 кВт, аккумуляторы и панель распределения энергии, зарядные устройства, бойлер для горячей воды, вентиляцию Delta T и систему пожаротушения.системы и другое критически важное механическое и электрическое оборудование и компоненты. Электроника руля и ручные клапаны системы управления топливом также доступны в машинном отделении.

Правильная установка и защита механического и электрического оборудования важнее, чем когда-либо на открытых лодках с внешним двигателем», — говорит вице-президент Viking Design and Engineering Лонни Рут. «Именно поэтому мы оснастили V-46 специально выделенным и защищённым помещением для прохода, в котором размещены важные электрические и механические компоненты. Машинное отделение по сути выполняет ту же функцию, что и моторное отделение на Viking».

Stringer Grid/Seakeeper

V-46 был разработан и спроектирован с монтажной структурой, встроенной в структурную сетку из смолоподобных элементов корпуса судна для установки доступного Seakeeper 6. «Как и инфузионная структурная сетка, все материалы, используемые в 46, анализируются на предмет снижения веса, оптимальной производительности и, в конечном итоге, лучшей структуры, которую мы можем обеспечить», — говорит Лонни. Seakeeper доступен через специальный люк по центру впереди лазарета, в котором расположена система живых водоемов Hooker sea chest, топливные фильтры и различные насосы, переключатели и коллекторы (все с отличным доступом). Все люки оснащены тяжелой уплотнительной прокладкой, которая размещена в углубленных каналах для плотного уплотнения.

Руль

Консоль, модули сидений руля и передняя лаунж-зона все подняты на 7-дюймовой высокой платформе, что увеличивает видимость и позволяет увеличить внутренний объем снизу. Консоль сохраняет обтекаемый, чистый дизайн серии V, с расположением элементов управления и дисплеев информации для удобства доступа и просмотра. раздвижная встраиваемая черная акриловая панель управления может вместить три электронных дисплея до 22 дюймов каждый. Ряд встроенных переключателей Bocatech (с подсветкой этикеток) расположен в нижней части панели приборов. Управление двигателем и панель управления интерцептором Zipwake расположены справа от центральной панели управления (доступны из тика или искусственного тика) и руль из нержавеющей стали Edson с ручкой питания. Быстрый взгляд вниз позволяет регулярно проверять работу двигателя через дисплей высокого разрешения. Удобные подстаканники из нержавеющей стали аккуратно встроены в консоль.

Электрическая система управления топливом V-46, которая позволяет каждому внешнему двигателю забирать топливо из любого из трех баков, а также морской ящик Hooker могут управляться с панели управления. Переключатели выбора топливных баков внутри перчаточного ящика с левой стороны позволяют оператору «управлять» топливной нагрузкой лодки. Также в этом перчаточном ящике находятся регуляторы скорости морского ящика, которые регулируют поток воды в живом баке. Правый перчаточный ящик содержит опциональный джойстик, доступный со всеми комплектами двигателей.

Места для сидения

Варианты сидений на V-46 разнообразны и многочисленны от носа до кормы. Как и на V-33, V-37 и V-41, новая модель Valhalla оснащена стандартными скамейками Costa Marine у штурвала с опционными сиденьями Release Marine или Llebroc, состоящими из трех кресел с индивидуальными подлокотниками, складывающимися подлокотниками и электроподъемниками. V-46 также предлагает второй ряд сидений для до четырех дополнительных членов экипажа или гостей, а также задний мезанин, который был очень популярен на первых трех моделях серии V. Владельцы также могут выбрать скамейку Costa Marine для второго ряда сидений или четыре кресла Release Marine или Llebroc с общими подлокотниками.складные валики и электроплавные слайды. Вторая линия поднята еще на 3 дюйма и имеет зону для отдыха ног для улучшенной видимости и комфорта. Также доступны сиденья GG Schmitt transom. VBW использует премиальную обивку Sunbrella Horizon – с швами Diamond/Bentley – для сидений и валиков на бортах V-46. Основные секции сидений, вставки и канты могут быть выполнены в цвете по желанию владельца. Триумный диван, встроенный в консоль, оснащен складывающимися подлокотниками и дизайном с подъемом ног. Также в передней части дивана встроено двухместное сиденье. Передние сиденья с левой и правой стороны оснащены доступными спинками из тика Release Marine. Планировка палубы также включает платформу с подъемом по центру для увеличенного доступа к якорному ящику и снастям, а также обеспечивает удобную возвышенную позицию для заброса.движение и напряжения облегчают доступ ко всему соответствующему оборудованию. Рыболовы-любители живой наживки будут впечатлены. Двойные 54-галлонные транцевые живые ямы закреплены в кокпите. Входные и выпускные фитинги расположены в углах кокпита для дополнительной емкости для живой рыбы на палубе. В качестве альтернативы Seakeeper доступна внутренняя живой яма, а передняя часть сидений-лавочек также может служить живой ямой.

На палубе Valhalla 46 расположено пять рыболовных ящиков – все изолированные, оснащены насосами-максаторами и подключены для слива за борт. Шесть стандартных держателей для удочек из нержавеющей стали Gemlux расположены вдоль обрамления кокпита, и вы можете добавить больше по передним обрамлениям. Удобства включают бортовой электропривод, якорную трубу с якорем из нержавеющей стали и лебедкой, тиковый настил для возвышенной платформы для сидений, ступеньки мезанина и передняя ступенька, подводные светильники, солнцезащитный тент Costa Marine и автоматическую систему промывки мотора Reverso.

Привод

V-46 может быть оснащен тремя или четырьмя Mercury V12 600, что является стандартом с системой управления Mercury Joystick Piloting. Эта премиальная мощность сочетается с почти 760-галлонным топливным баком, что позволяет V-46 совершать длительные поездки в каньоны или продолжительные круизы и погружения на островах.

Итог: новый флагман обладает комфортом яхты, впечатляющей производительностью с ступенчатым корпусом и высокой рыболовной способностью – все это поддерживается лучшим обслуживанием клиентов и дилерской сетью в мире.

Варианты двигателя

• Три Mercury Verado V12 600hp с полным электроприводом и джойстиком


• Четыре Mercury Verado V12 600hp с полным электроприводом и джойстиком

Отказ от ответственности

Компания предоставляет подробности об этом судне добросовестно, но не может гарантировать или гарантировать точность этой информации, а также состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или своим инспекторам проверить такие детали, которые он желает подтвердить. Это судно предлагается с условием предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.