Datos básicos
- Nombre de la marca
- Ford
- País
- Alemania
- Localidad
- Berlin
- Primera matriculación
- 07/1968
- Carrocería
- Coupé
- Caja de cambios
- Manual
- Kilometraje (km)
- 8.658
- Combustible
- Gasolina
- Cilindrada (cm³)
- 2.293
- Potencia (kW)
- 92
- Potencia (PS)
- 125
- Color
- azul
- Metalizado
- sí
- Interior
- Completamente en cuero
- Color en el interior
- gris
- Sin accidentes
- sí
- Referencia interna
- 3811
Descripción
talienische „Grandezza“, entworfen von Sergio Satorelli, gebaut von der „Officine OSI“, Turin.Fahrgestell und Aggregate von Ford Deutschland.Zwischen 1967/68 entstanden ca. 2.200 Exemplare, von denen nur ca. 200 Stück erhalten sind – die meisten in mäßigem Zustand...
Die Firma „OSI“ war ein inzwischen vergessener italienischer Karosserie-Hersteller, der zwischen 1960 und 1968 existierte und hauptsächlich Sonderkarosserien für italienische Großserienhersteller wie FIAT, AlfaRomeo und Innocenti als Zulieferbetrieb hergestellt hat – als Beispiel sei das FIAT 2300 S Coupé genannt.
Lediglich 3 Modelle wurden unter eigenem Hersteller-Namen „OSI“ vertrieben, wovon nur der hier gezeigte OSI 20m TS grössere Stückzahlen erreicht hat.
In Deutschland wurde der Typ etwa 1 Jahr lang auch über FORD-Deutschland verkauft und kostete DM 15.200,- (etwa soviel wie ein stattlicher Mercedes 250S).Formal und konzeptionell überzeugte der OSI 20m TS 2,3l – er sah fast so gut und rassig aus wie ein seinerzeitiger Ferrari, bot aber einen familienfreundlichen, grossen Innenraum und günstige Unterhaltskosten Dank der fast unverwüstlichen Großserientechik von FORD.
Die Teilebeschaffung ist heute wieder erstaunlich problemlos über die auf Ford spezialisierte Firma "Motomobil"!
Dieses Exemplar ist bis 2017 in Süd-Italien gelaufen und wurde in der Folgezeit von uns im Kundenauftrag sehr aufwändig und absolut authentisch restauriert. Seither in Fahrzeug-Sammlung und nur ca. 100 Test-km gelaufen.
Im Zuge der Restauration ist das Fahrzeug auch zeitgenössisch optimiert worden durch Leistungserhöhung des Original-Motors mit Ford-Serienteilen auf ca. 125 PS mit Weber-Doppelvergaser, Sportnockenwelle, Ölkühler. Ausserdem Bilstein-Fahrwerk, Borrani-Lochfelgen. Damit ist der OSI mit seinem geringen Gewicht recht spritzig und fahrsícher!
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag aus Altersgründen.
Vendedor
Pre Select - fine Collectable Cars
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10553 Berlin
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